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在我国经济建设发展过程中,矿山行业的发展可谓是提供了重要的支撑。在矿井生产中,巷道掘进作为矿井生产的关键工程,其掘进速度直接关乎着矿井的高效建设和可持续生产。但就当下的现状来看,深井硬岩大断面巷道采掘交替问题是日益严峻,复杂的工程、较差的环境、落后的技术都成为影响的生产效率的重要因素,使得当下矿山行业的发展中面临着严峻的瓶颈,在很大程度上严重的制约了矿井的生产效率。深井硬岩大断面巷道快速掘进技术的应用在提高矿井生产效率方面的意义十分重大,本文将对深井硬岩大断面巷道快速掘进技术进行深入的探讨。 相似文献
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为了提升煤矿大断面岩石巷道的掘进速度,本文就对煤矿巷道掘进及支护进行了全面的分析,讨论了高效掘进技术在煤矿大断面岩石巷道中的使用。首先,对我国巷道掘进技术的应用现状进行全面的分析;再次,对巷道掘进技术进行研究,包括液压锚杆钻车的实验、锚杆支护的设计参数、岩巷支护设计技术和优化、大断面压岩石支护设计和机械化等,最后,对提高巷道掘进工作效率的措施进行了分析。 相似文献
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针对临近采空区,倾斜大断面切眼掘进过程中,随着掘进不断进行,顶板应力出现不同程度的应力集中,极容易导致顶板不稳定,片帮冒顶等问题,需对大断面切眼采取良好的支护施工技术展开研究,确保倾斜综放大断面切眼安全高效进行设备安装以及工作面有序接替. 相似文献
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针对大断面巷道爆破时存在爆破效果不佳,进而影响后续生产的问题。以同煤某矿的工作面为背景,在分析爆破参数设计的基础上,根据该矿现场实际情况设计了两种爆破方案,并经现场试验对两种爆破方案的效果进行验证,为节约掘进成本、提升掘进巷道质量奠定了基础。 相似文献
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《有色金属(冶炼部分)》1964,(3)
在有色金属矿山采掘工作中,小断面巷道的掘进量所占比重較大。但是由于缺少适用的装运机械設备,所以在掘进这种巷道时,都是手工装岩和推車,不仅劳动强度大,而且需用大量的劳动力(約占井下工人的20%左右)。同时,所用的工时較长,約占每一掘进循环时間(一般为8小时)的50%以上,这样,小断面巷道的月掘进速度只有30米左右。因此,装岩工作机械化是一件非常重要的工作。 相似文献
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杨士春 《有色金属(冶炼部分)》1958,(3)
在井巷掘进中,由于硬质合金焊头和新型强力凿岩机的使用,都趋向于增大炮眼直径与使用大直径药包。根据苏联及我国各矿在使用大直径药包所累积的数据来看(较大断面 S>6~8平方公尺),一般都能提高炮眼利用率、降低主要掘进材料的消耗。然而在小断面(S≤4平方公尺)的应用,缺乏资料,可 相似文献
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王同祥 《有色金属(冶炼部分)》1973,(1)
我矿在无产阶级文化大革命运动中研制的双机液压凿岩台车,经过多次实验和改进,已正式用于生产中。它是组成平巷掘进机械化作业线的重要设备之一。双机液压凿岩台车,具有结构紧凑、动作平稳可靠、行走方便等优点。在掘进断面为6.4米~2及9.1米~2的巷道中使用,每日三班作业,班进尺达8米(折合2×2米~2的断面),月掘进纯进尺200 相似文献
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为解决西华山钨矿平巷掘进爆破效率低、炸药单耗大、断面形状不规整等问题,对原菱形掏槽进行改进,设计成梅花形掏槽,在多中段工程实践后,结果表明梅花形掏槽能为后续爆破创造出更大的自由面,使得巷道断面形状更规整,炮孔利用率更高,单次循环进尺更大。梅花形掏槽既能获取良好的爆破效果,又能节约经济成本,比菱形角柱掏槽更适用于西华山钨矿平巷掘进工程。 相似文献
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从新城金矿主斜坡道超挖现状入手,分析造成超挖的原因,提出减少大断面巷道(硐室)掘进施工超挖的具体措施,以提高矿山综合经济效益。 相似文献
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《有色金属(冶炼部分)》1973,(3)
掘进巷道为单轨电机车运输道,净断面4.84米~2,通过致密、坚硬的白云岩(f=10~12)。矿区水文地质条件复杂,地下水与区域地下水有密切联系,巷道总涌水量达180(吨/时)。掘进成巷后一般不需支护,局部断层处岩石破碎,用横撑支护。全月掘进通过断层12条,破碎带长达60多米。巷道掘 相似文献
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在用常规方法掘进大断面(大于10米~2)矿山巷道时,通常有严重的超挖现象,超挖量一般为设计断面的15~35%,定额标准也随之提高了2~6倍。矿山巷道围岩因为周边孔爆破耐形成的破坏裂隙深达1.3米,这不仅降低了岩层的稳固性, 相似文献