废气涡轮增压器早期损坏的原因分析

提高柴油机有效功率节省能源消耗最有效的措施是在发动机体积、质量不增加的情况下增加充气量和供油量。日前 ,柴油发动机上增设了进气增压设备 ,来提高发动机的进气压力增加充气量 ,采用这种增压设备称为废气涡轮增压器。在实际使用过程中 ,经常见到废气涡轮增压器早期损坏。为了减少或避免类似问题 ,延长废气涡轮增压器的使用寿命 ,笔者根据废气涡轮增压器发生故障时的现象 ,分析了废气涡轮增压器早期损坏的原因 ,以供同行们参考。1　废气涡轮增压器的组成及工作原理1　组成废气涡轮增压器的组成如图 1所示。它主要由1 密封套　 2 膜片弹…     

发动机涡轮增压器失效原因与预防措施

我局使用一台日本小松ＰＣ２２０－５型挖掘机，两年连续损坏了９台涡轮增压器，严重影响了施工生产和经济效益。１原因分析涡轮增压器在发动机上是相对独立的部件，除产品质量外，极少产生故障而损坏，涡轮增压器损坏的主要原因是：润滑不良、外来物体进入造成机械损坏、工作温度过高、使用和保养不善等。１．１润滑油不足（１）油路堵塞在原机增压器损坏后，未经任何故障原因分析，就新换一台增压器，导致新换的增压器在极短的时间内又损坏（这样的情况后来又发生一次）。现场诊断：测量机油压力正常，但拆开增压器润滑油进油管时，几乎没…     

这台涡轮增压器的使用寿命仅10小时

这台涡轮增压器的使用寿命仅１０小时徐州工程兵指挥学院杜少卿某单位的一台日本川崎装载机，其发动机（型号为ＤＡ６４０）的废气涡轮增压器在更换后使用约１０小时就报废了。笔者到现场了解，这台报废的涡轮增压器确实是一台日产原装新品，产品质量无需怀凝。涡轮增压器...     

涡轮增压器的常见故障及正确使用

涡轮增压器是一种在高温环境中超高速旋转的机械,其工作转速可达50000~240000 r/min,如此高速旋转的机械往往会因安装使用不当而造成损坏,使用户蒙受一定的经济损失。我国目前所使用的增压器无论是国产的,还是进口的,使用寿命往往都达不到预期的使用年限,其原因90%以上是因安装     

柴油机涡轮增压器的使用维护

废气涡轮增压器是增压柴油机的重要部件之一，本文重点论述了为防止增压器损坏而采用的措施及在使用与维护中应注意的事项及方法。     

涡轮增压型发动机的使用与维护

近几年来在工程机械发动机上废气涡轮增压器(以下简称增压器)的应用非常广泛。如何提高发动机的使用寿命,做好使用和维护工作是首要问题,首先从涡轮增压结构认识,涡轮增压柴油机是在柴油机的排气管与消声器之间装一只涡轮和与涡轮同轴的压气机,利用柴油机做功的废气脉冲能量驱动涡轮,带动同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,把从空气滤清器处吸入的空气通     

怎样延长涡轮增压器的使用寿命

怎样延长涡轮增压器的使用寿命徐立汉我们从美、德、日、俄等国进口一批工程机械，大都采用带涡轮增压器的高速柴油机作动力。近几年，装有涡轮增压器的国产高速柴油机也越来越多了。涡轮增压器是一种叶片式机械。位于转轴一端的涡轮，在气缸排出废气的驱动下高速旋转，并...     

劣质排气管引发的柴油机动力不足故障

某单位一台2003年购置的ZL50F型装载机,装备WD61567G3—29型柴油机。一段时间出现柴油机动力不足并有黑烟排出的现象,维修人员判断可能是废气涡轮增压器损坏所致。打开涡轮增压器压气机端出气胶管,检查发现涡轮转子径向及轴向窜动间隙较大,并且伴随轻度漏油现象。对于增压型柴油机而言,一旦机油通过涡轮增压器进入到气缸燃烧室,极易造成飞车事故,于是维修人员更换了该增压器。更换后,柴油机动力不足现象稍有改善,     

劣质排气管引发的柴油动力不足故障

某单位一台2003年购置的ZL50F型装载机,装备WD61567G3—29型柴油机。一段时间出现柴油机动力不足并有黑烟排出的现象,维修人员判断可能是废气涡轮增压器损坏所致。打开涡轮增压器压气机端出气胶管,检查发现涡轮转子径向及轴向窜动间隙较大,并且伴随轻度漏油现象。对于增压型柴油机而言,一旦机油通过涡轮增压器进入到气缸燃烧室,极易造成飞车事故,于是维修人员更换了该增压器。更换后,柴油机动力不足现象稍有改善,     

在华发力再制造——沃尔沃中国再制造中心在沪正式落成

2013年12月5日，沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心在上海举行了隆重的揭幕仪式，同时现场揭晓中心生产的第一台再制造发动机。再制造中心将于2014年1月份起向市场推出再制造产品，包括4升到16升的再制造发动机，喷油泵、高压泵、启动电机，以及中型或者重型设备的涡轮增压器的再制造产品。     

柴油机涡轮增压器常见故障预防

对柴油机涡轮增压器的常见故障进行了分析,介绍通过在启动、运转、停机等方面正确使用柴油机和合理维护柴油机涡轮增压器来预防涡轮增压器常见故障的方法。     

凸轮轴磨损对发动机特性的影响

1使用过程中出现的主要故障在实际工作中，人们常常遇到发动排气系统过热，特别是在增压发动机上更加明显。主要特征为：涡轮增压器整体温度过热发红。发动机温度过高，排气管冒黑烟，发动机动力性下降，车辆不能正常工作。如果继续使用或经常在此状态下工作，会造成涡轮增压器报废。修理发动机时，人们经常把因凸轮轴磨损造成的上述故障同发动机冷却故障、燃油及供给系统故障、发动机压缩比、涡轮均＊z别v故障温州，使故障个能彻底排除，影l们发动机修理质付使发动机达个别使用少农。l‘’l轮轴的磨损I什轮Li随动件接触面间则对运动I。“…     

涡轮增压器的使用方法及失效原因分析

涡轮增压器利用发动机排出的废气,通过涡轮驱动压缩机,向发动机提供更多的压缩空气,是提高发动机功率和降低排放的重要部件。一台装有涡轮增压器的发动机与非增压时相比,输出功率可增加40％以上。1 涡轮增压器的使用方法 在使用增压发动机时,要有良好的维护保养习惯,特别是对空气滤清器、润滑油和机油滤清器等要做到定期更换。因为涡轮增压器的转速很高,每分钟几万至二十万转,所以在安装及使用涡轮增压器时,应遵守下列原则,确保其正常的工作寿命。 （1）确保包括润滑油泵和整个发动机在内的发动机润滑系统完好,确保所有通道和…     

涡轮增压器的故障诊断与失效分析

列举了涡轮增压器经常出现的故障现象,介绍了对涡轮增压器进行故障诊断的方法,并对失效原因逐一进行了分析。指出涡轮增压器正确安装,合理使用以及预防维护的要领。     

柴油机涡轮增压器的检修要点

<正>如今柴油机上越来越多地使用了涡轮增压技术,使柴油机功率更大,在体积不变的情况下布局更加合理,同时大大节约了能源。然而,在实际工作中,很多修理工不了解涡轮增压器的结构、原理,乱拆乱卸,造成了不必要的损失。1.检修过程中注意的事项1.1安装增压器时,增压器垫片凸缘侧必须朝向增压器。在排气管安装螺栓上应涂一层石墨抗咬剂后再行安装。增压器的各部位间隙应符合规定。1.2在拆装增压器之前,必须掌握所拆增压器的构造和     

对现行建筑机械修理体制的浅析和改革设想

建筑机械的维修包括了对机械设备进行保养、修理。通过修理来消除各种损坏。尤其是大修,要把机械全面损坏恢复到全新机械的程度。这对于保持机械设备的良好技术状况,延长使用寿命,起着决定性作用。而机械的维修费一般占机械使用成本的20％～30％,直接影响机械使用成本的亏盈。因     

柴油机涡轮增压器的正确使用与维护

根据实际工作中柴油机涡轮增压器经常出现的问题，结合其结构对涡轮增压器的常见故障进行了简单分析，归纳了在使用和维护时应注意的问题。     

涡轮增压器温度过高的故障原因及排除

由于高原空气稀薄、压力低，工程机械在高原使用中面临的最大问题就是发动机功率恢复问题，而解决这一问题的主要技术手段是使用增压型发动机，即采用涡轮增压器。涡轮增压器是利用排出的废气驱动涡轮，涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力，并通过中冷器冷却，增大空气的密度后进入气缺，为发     

废气涡轮增压器的日常使用维护要点

现在很多的工程机械中，为了在不增大发动机缸径和行程的情况下使其输出功率增加，往往使用废气涡轮增压器以增加发动机的进气量。废气涡轮增压器利用发动机的排气脉冲为动力，因其工作环境较恶劣，对其结构和制造要求也就较高，价格也较昂贵，如果我们不注重正确有效的使用和维护，往往会造成增压器的非正常损失坏。根据我们使用带增压器的机械的经验和对增压器故障原因的分析，我们在日常的使用维护中应着重注意以下几点：1　正确的操作使用了增压器的机械　　对带增压器的发动机的正确使用主要表现在发动机的起动、停机、以及工作中…     

废气涡轮增压器的正确使用与维修

以柴油机为动力装置的建筑机械越来越多地应用了废气涡轮增压器的增压技术,原因是柴油机运用该技术后不仅能够提高功率３０％～１００％,降低耗油率３％～１０％,还可缩小体积与重量,减少对空气的排气污染,尤其对于高原地区更有意义。为了充分利用发动机的功率,提高机械的可靠性,必须掌握废气涡轮增压器的特点,做到正确使用与维修。１结构与工作原理废气涡轮增压器由涡轮和压气机组成,其工作原理如图工所示。柴油机排出具有一定压力和高温的废气,经排气管进入涡轮壳内的喷嘴环,由于喷嘴环的面积逐渐缩小,使废气压力和温度下降,…