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《中国石油和化工标准与质量》2019,(13):247-248
车排子油田是准噶尔盆地西北缘南端的一个油田,该区油气藏类型多,油藏控制因素复杂。车排子油田的开发起始于1958年,到目前为止车排子油田仍不断有新的发现,井区的石炭系火山岩油藏属于非常规油藏,该井区第一口发现井早在1985年就获工业油流,但由于岩性岩相复杂多变,储层物性差、油层识别难度大。2014年CHHW001水平井使用连续油管喷砂压裂,实施后该井产油量从1. 5t/日增加到1 0t/日,且生产稳定,为该区块多年未得到正常开发的油藏带来希望,该油田水平井钻井种存在造斜段定向机械钻速慢、行程进尺短趟钻数多、二开井身结构裸眼段长、定向摩阻大,石炭系地层易井漏、施工难度大等技术难点,制约钻井提速。针对该区水平井的施工难题,通过优选斜井段钻头型号,优化轨迹控制和钻具组合,细化技术措施,形成该区水平井一趟钻提速技术。 相似文献
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ADMa-4H井是艾哈代布油田背斜构造AD1区块的一口大位移水平井,设计井深4693.43m,实际完钻井深4697m,四开水平段长1301m,水平位移1892.4m,使用混油聚磺钻井液体系进行钻进。现场技术服务人员在室内通过科研攻关实验优化和完善了水平段钻井液配方,维持泥浆较低密度,为这区块水平段降低泥浆密度提供了依据。在现场通过精细施工,优化钻井液维护处理措施,克服大位移小井眼水平段扭矩和摩阻大幅度升高导致水平段后期定向困难、钻屑携带困难、井壁易失稳等各种困难,保证了整个小井眼水平段施工过程中钻井液性能稳定、摩阻低、润滑性强、悬浮能力高、流动阻力低,从而保证四开大位移小井眼水平段定向过程小钻具未发生自锁现象,定向施工顺利,传输测井等完井作业施工均顺利。 相似文献
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管德全 《中国石油和化工标准与质量》2018,(4):135-136
辽河油田兴古7区块位于辽宁省盘锦市市区,为了提高开采效果,同时减少市区征地费用,降低井控风险,减小噪音污染等,油田公司近两年陆续布置了多口大位移水平井。本文针对该区块大位移水平井施工过程中,面临的大井眼岩屑清洁困难、大位移降摩减阻困难、上部及中深部地层井身轨迹控制困难和潜山储层保护难度大等技术难点,集成优化应用井眼清洁净化技术、降摩减阻技术、轨迹控制技术和精细控压技术等成熟技术,高效顺利完成了古7-H175井施工,完钻井深4460m,水平位移2438m,水平段长688m,钻井周期123天,井下故障率为0,为该区块大位移水平井的后续施工积累了经验。 相似文献
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刘业文 《中国石油和化工标准与质量》2022,(3):162-163
Z129-1HF是中石化胜利油田桩西采油厂部署在桩西潜山披覆构造的一口海油陆采井,造斜点1200.00 m,完钻井深5341.00 m,水平位移3168.78 m,水平段长度883.12 m,创胜利海油陆采井水平位移最大纪录及胜利油田水平井井深最深纪录.施工过程中针对该井存在的稳斜段较长、后期摩阻扭矩大、携砂困难、固完... 相似文献
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涠洲11-1油田位于北部湾海域,距涠洲岛东北约41.7 km,区域构造位于北部湾盆地北部拗陷涠西南凹陷2号断层上升盘。该油田近期开发井的开发层位为角尾组二段,其特点是油藏埋深浅,水平位移大,其中A18H、A22H和A23井为大位移井,最大水垂比达2.92。各井在较大井斜稳斜钻进时,地层岩性主要为角一段地层,其地层特点为:顶部为一巨厚层绿灰色泥岩,成岩性差,易水化;下部为绿灰色泥岩与砂岩互层,给作业带来了一定的难度和风险。在二开井段使用PDF-PLUS/KCL水基钻井液体系,并对该体系进行优化调整。该钻井液体系动塑比始终大于0.5 Pa/m Pa·S,同时润滑性、抑制性优良,很好的满足了该油田浅层大位移井的井眼净化、井壁稳定和扭矩/摩阻等问题,最终优质高效的完成了二开作业。 相似文献
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张贵梓 《中国石油和化工标准与质量》2012,(9):174-175
为进一步评价哈浅1井区侏罗系八道湾组1砂组储层产能状况,根据地质要求,结合哈山地区浅层油藏特点,设计施工了哈浅1-平1井。该井为浅层大位移四靶点双阶梯水平井,也是春晖油田第一口水平井。钻进地层埋深浅,欠压实程度高,地层不稳定,上部地层松软,地层造斜能力差。通过优化井眼轨迹设计、井身结构设计、钻具组合与钻井参数,保证了井眼轨迹平滑;采用低固相强润滑自适应钻井液技术,满足了全井井壁稳定、携岩和润滑的要求。克服了难造斜、轨迹控制难、摩阻大钻具轻等问题,顺利钻至井深854米完钻。本文分析了浅层大位移水平井钻井、完井的难点,提出了解决措施及对策,详细介绍了哈1-平1施工情况。 相似文献
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张贵梓 《中国石油和化工标准与质量》2012,33(10)
为进一步评价哈浅1井区侏罗系八道湾组1砂组储层产能状况,根据地质要求,结合哈山地区浅层油藏特点,设计施工了哈浅1-平1井.该井为浅层大位移四靶点双阶梯水平井,也是春晖油田第一口水平井.钻进地层埋深浅,欠压实程度高,地层不稳定,上部地层松软,地层造斜能力差.通过优化井眼轨迹设计、井身结构设计、钻具组合与钻井参数,保证了井眼轨迹平滑;采用低固相强润滑自适应钻井液技术,满足了全井井壁稳定、携岩和润滑的要求.克服了难造斜、轨迹控制难、摩阻大钻具轻等问题,顺利钻至井深854米完钻.本文分析了浅层大位移水平井钻井、完井的难点,提出了解决措施及对策,详细介绍了哈1-平1施工情况. 相似文献
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目前,深层气藏是大庆油田勘探开发的重点目标之一,而深层水平井是开发低产低渗深层气藏的有效技术手段,通过对徐深1-平1井轨迹剖面介绍、分析了施工难点,对施工中造斜段、水平段井眼轨迹控制进行了详细论述,该井的成功施工,为今后深层水平井井眼轨迹控制施工奠定了基础。 相似文献
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孟祥波 《中国石油和化工标准与质量》2014,(24)
目前,深层气藏是大庆油田勘探开发的重点目标之一,而深层水平井是开发低产低渗深层气藏的有效技术手段,通过对徐深8-平1井轨迹剖面介绍、分析了施工难点,对施工中造斜段、水平段井眼轨迹控制进行了详细论述,该井的成功施工,为今后深层水平井井眼轨迹控制施工奠定了基础。 相似文献
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以FK-30H井为例,详细介绍了在该井出现的技术难题,解决措施及井眼轨迹控制技术.主要的技术难题包括:(1)该井地质构造复杂,目的层地层倾角变化大,在甲方要求不打导眼,不填井的情况下,入靶准确难度大;(2)该井设计造斜率必须控制在3./30 m左右,靶前位移大于600 m,属于大斜度长位移水平井.该井型在钻进过程中容易形成岩屑床,拖压严重,摩阻,扭矩增加,从而使水平段滑动钻进很困难,给定向造成了难度.针对上述技术难题,在施工中逐一解决,使实钻井眼轨迹满足设计要求. 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2017,(20)
长期从事石油前线的钻井技术工作者都深知钻井作业中摩阻的危害。本文针对川西钻探公司苏里格项目经理部总包的苏里格桃7、苏5区块水平井作为实验研究对象,该区块定向井与水平井多处于鄂尔多斯伊侠斜坡构造地层较为稳定的地区,定向井井深在3 550~4 000 m之间,水平井井深大概在4 000~5 000 m之间,对定向井与水平井摩阻的控制与优化设计具有一定的代表性~([1])。对钻柱力学进行分析、对钻柱强度进行分析以及对水平井摩阻和钻压进行分析三个方面组成本文的行文脉络,在保证定向井与水平井安全施工的前提下,对钻柱的摩阻进行准确的计算,使定向井与水平井对摩阻的控制上可以得心应手。 相似文献
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针对大偏移距水平井钻井技术进行剖面优化、摩阻扭矩计算及钻柱力学分析、井眼轨迹控制、安全钻井技术措施。在陕北的苏里格苏14-2-38H1井的施工,基本掌握了大偏移距水平井钻井技术,使该技术进一步成熟。 相似文献