微型燃气轮机冷热电联产系统运行模式研究

介绍了微型燃气轮机及分布式发电／能源系统的技术特点及其应用场合和发展现状，对微型燃气轮机冷热电联产系统的多种方案进行了研究。根据实际负荷曲线，设计了100kW级微型燃气轮机的冷热电联产系统，并对其在各种负荷下的系统匹配、运行方式等进行了讨论。通过计算和分析，给出了微型燃气轮机冷热电联产系统在不同运行方式下的热经济性和技术经济性的比较结果。     

微型燃气轮机在分布式供能中应用的可行性研究

对微型燃气轮机在我国分布式能源系统中应用的可行性进行了研究.分析了微型燃气轮机自身特点及其在冷热电三联供中的可行性;对比了国内外微型燃气轮机在分布式供能方面的发展水平和应用前景.结果表明,微型燃气轮机的自身特性决定了其必将在分布式供能中发挥重要的作用.     

生物质混煤冷热电联产系统能效分析

对以生物质混煤为燃料的冷热电三联产系统,综合考虑其节能性、经济性和环保性等多种影响因素,建立多目标评价体系进行系统能效分析;并从能值角度出发,对不同的能值指标进行分析,探究混掺生物质对冷热电联产系统的影响,以确定生物质的最佳混掺比例。结果表明:在相同的负荷条件下,以生物质混煤为燃料的冷热电联产系统不仅可以节约系统的运行成本,SOx、NOx、CO2减排潜力较大,兼具良好的环境效益和经济效益;在10%、15%、20% 3个混掺比例当中,生物质混掺比为20%时的生物质混煤冷热电联产系统能值产出率最大,环境效益最高,经济性和环保性都有比较好的发展前景。     

燃气轮机热电联产系统的应用和完善

介绍燃气轮机热电联产系统在浦东国际机场能源中心的应用和发展，分析燃气轮机热电联产系统运行的经济性，并针对其存在的问题提出完善系统的措施和方向。     

微型燃气轮机分布式供能系统的控制

微型燃气轮机分布式供能系统能够实现天然气清洁、高效、灵活利用,目前已得到重视和应用.结合上海紫竹科学园区内分布式冷热电联供系统的实际应用,介绍了一种以天然气为燃料、微型燃气轮机为原动力的分布式冷热电联供系统,详细阐述了冷热电联供系统在供气,发电,供热和制冷方面的控制.     

可调回热燃气轮机冷热电联产系统热力分析

为改善动力系统全工况性能,建议将可调回热燃气轮机用于冷热电联产系统。通过改变经过回热器的燃气比例X,调节用于各子系统的能量。在整个范围内,燃气轮机比功变化不大,但单位流量下质对应的制冷量有很大差异,压比较高系统,其节能率在X的大部分可调范围内占有优势;接近完全回热时,压比较低的系统占微弱的优势。通过实例得出,该方法全年节能率较常规回热循环联产系统提高了11%。     

微型冷热电三联供系统的研究

针对微型冷热电联产系统目前的发展状况。阐述了其原理和特点,通过案例介绍了微型冷热电联产系统研究的现状和优势。该系统在电价较高且没有集中供暖的地区优势显著。     

变工况条件下微型燃气轮机运行仿真分析

介绍了现有微型燃气轮机机型的相关参数,建立了压气机、透平、燃烧室、回热器的仿真数学模型,进而得到变工况条件下微型燃气轮机的仿真数学模型。对比仿真数学模型计算结果与典型产品参数,确认仿真数学模型准确合理。基于仿真数学模型,对200 kW回热微型燃气轮机、500 kW无回热微型燃气轮机、1 000 kW无回热微型燃气轮机进行了变工况条件下的运行分析,对微型燃气轮机组的应用具有参考价值。     

微燃机冷热电三联供系统建模及热力学分析

某200 k W微燃机冷热电三联供系统按季节负荷特点分为热电联供和冷电联供2种模式,基于Ebsilon软件对该系统构建模型并进行仿真模拟及性能分析,分别计算出不同工况下冷热电三联供系统的一次能源利用率和效率。结果表明:冷电联供时,环境温度从24℃变化到38℃,系统一次能源利用率为65.2%~68%;热电联供时,环境温度从-10℃变化到24℃,系统一次能源利用率为66.4%~74.2%。系统冷电联供(取环境温度为32℃)运行时,效率为31.1%,损失之和为451.92 kW,当微燃机负荷率在30%~100%变化,系统一次能源利用率为60.3%~66.9%;系统热电联供(取环境温度为0℃)运行时,效率为38.5%,损失之和为408.4 kW,当微燃机负荷率在30%~100%变化,系统一次能源利用率为54.4%~68.5%。通过搭建的微燃机三联供系统模型对实际运行数据进行分析,结果认为:实际运行工况主要存在冷负荷较小的问题,通过蓄冷罐蓄存多余冷量,系统的一次能源利用率可提高13.8%。     

微型燃气轮机冷热电联供系统的评价指标比较

针对微型燃气轮机冷热电联供系统的评价指标问题,以微型燃气轮机和排烟再燃型溴化锂吸收式冷温水机组组成的冷热电联供系统为分析对象,结合某建筑冷热电负荷,对联供系统的几种评价指标进行了比较,总结了评价指标的一些特性。尝试利用能级分析方法对联供系统进行了分析,得出冬季时联供系统的用能最为合理;夏季时虽然一次能源利用率较高,但能级差较大。为使联供系统用能更加合理,需重点改进夏季的用能方式,减少能级差。     

微型燃气轮机冷热电三联产系统的产品成本分析

介绍了微型燃气轮机(微燃机)冷热电三联产系统(三联产)的构成,利用热力学理论对三联产系统在额定工况下的产品成本单价进行了分析,计算了在不同天然气成本单价和微燃机不同工况下排气(烟气)余热利用率ηy的发电量成本单价和制冷量成本单价。计算表明,发电量成本单价随ηy的增加而减小;天然气成本单价增加会增大发电量成本单价;提高ηy对降低发电量成本单价有作用;制冷量成本单价随天然气成本单价增加而增加;ηy在70%后对单位制冷量成本单价的影响降低。     

住宅小区天然气热电冷三联产方案及其技术经济性能分析

针对南京地区冬夏季用电紧张问题,提出住宅小区采用天然气热电冷三联产的方案,并就某普通住宅小区4种不同燃气轮机和制冷机组的组合方案进行技术经济分析,阐明各方案的适用性和优缺点。     

热电企业实施热电煤气三联供技术开发方案的探讨

拥有循环流化床锅炉的热电企业，增设干馏系统可提供民用中热值煤气；热负荷不足且位于小城镇的地方热电厂可配置水煤气炉对小城镇供应煤气。两方案均可实现热、电、煤气三联供，还具有节能环保双重效益和提高热电机组综合利用率的功能。     

热电联产成本分摊探讨

冷源回收法的特点是:(1)揭示热量法与焓降法内在的关系;(2)热电成本分摊取决于客观条件;(3)选择抽汽参数有利于节能减排。结合某工程实例进行的分析计算表明,活动成本采用冷源回收法分摊,且在满足用户用热参数的前提下,抽汽参数越低越好;固定成本采用年均出力减少法分摊;年固定成本采用年费用法计算。这样,可更好地利用低温热能,且计算合理。     

确定多联产能量系统产品单位火用流经济成本的能质因数法及其应用

根据优质优价原则,提出多联产能量系统产品单位火用流经济成本Ci与该火用流的能质因数iλ的关系为Ci=beiλ(简称能质因数法),改进完善了多联产能量系统产品火用流经济成本分析的矩阵模式。通过实例,按能质因数法计算得到了多联产能量系统单位产品电与热的火用流经济成本,并与按产品等价得到的结果相比,表明根据能质因数确定单位产品火用流的经济成本比较适宜。     

太阳能光-热-电转换利用系统的分析

在太阳能光-热-电转换利用的"三环节理论"模型的基础上,对太阳能光-热-电转换利用进行了(火用)经济学分析,并与常规火力发电的(火用)经济学作了对比,提出了化石能源的稀缺(火用)价值和环境成本的观点.探讨了聚焦型太阳能集热器的设计参数对太阳能光-热-电转换利用系统中单位输出(火用)价Cu的影响.     

燃气轮机机组进气冷却技术分析评估

简要介绍几种主要的燃气轮机进气冷却技术,包括蒸发冷却、吸收式制冷、压缩式制冷、冰蓄冷。考虑燃气轮机的气温特性、当地的气象条件、燃料价格、电价等因素,提出了评估不同进气冷却方案的方法。以某地区气象条件下GE Frame 6B型燃气轮机为例进行了计算,给出了不同方案的经济分析结果。     

热电联产机组的热电函数模型研究

在以热定电法的基础上,通过引入热电负荷理论系数对工况图法进行完善,并得出热电函数模型。以某台300MW机组为例进行验证的结果表明,该模型可以较为准确、方便地构建热电机组的热电函数关系,以便热电厂和电网公司对热电机组运行进行调控。     

燃气轮机燃烧室压力对火焰辐射换热影响的模拟计算与分析

采用数值方法对燃气轮机在燃烧室油气比和进口气流温度一定时,燃烧室压力分别为0.6、1.0、1.2、1.4MPa工况下的火焰辐射换热进行模拟计算。结果表明,随着燃烧室压力增加,主燃区烟颗粒浓度、火焰筒壁的辐射热流量明显增加;主燃区温度随压力增加呈下降趋势;燃气温度沿火焰筒轴向逐渐下降,主燃区至中间区急剧下降,其下降速率随压力增加而变快,而掺混区受压力变化影响较小。