日照首台220千伏变压器退役

2009年6月5日,容量9万千伏安、运行了25年的220千伏兴海变电站1号主变压器光荣退役。1号主变是日照第一台强油风冷变压器,投运后至1992年2号主变投运前,多年单主变运行,长期担负着主网向日照地区供电的任务。     

干式变压器的正确维护与运行

我公司有4台环氧树脂浇注干式变压器（以下简称干变）,型号分别为：1号、2号干变SCB10—1600／35,2008年6月投运;3号干变SCB10—1000／35,2003年投运;4号干变SCB9—2000／35,2006年投运。     

变压器滤油后油中出现乙炔原因分析及对策

110 kV白沈沟变电站1号主变在安装过程中变压器油出现乙炔,通过与2号主变数据对比,并进行排查,最终找出问题原因,采取相应对策。同时在110 kV班家湾变、乐都变、东垣变新变压器安装过程中加强相应防范措施,避免了变压器投运前出现乙炔问题,节省了人力、物力,经济效益明显。     

锦江地下变电站1号主变故障判断与分析

日前，锦江地下变电站1号主变在系统正常运行时，差动保护动作，变压器投跳。这台变压器为欧洲进口变压器，从1989年投运至今已有12年之久。本文对其故障原因进行初步判断分析。     

色谱在线检测装置使用情况分析

1　基本情况　　我局于1999年4月在220kV曲河变电站1号主变(220kV,120MV·A)上安装了1台BSZ型大型变压器油色谱在线检测装置,该装置与1号主变2号冷却器进油管相连接。经现场投运调试,对装置自检、变压器故障诊断、主控制的远方启动、告警、周期的设定和备用进样口等各项功...     

利用无功补偿负荷判别变压器差动保护回路的正确性

验证主变压器差动保护二次回路接线的正确性,必须进行变压器带负荷测试。针对新建投运的变电所,单台主变压器在初次启动时没有足够容量的负荷电流进行带负荷测试问题,提出了利用无功补偿负荷来进行主变带负荷测试的方法,并以110kV新城变电所1号主变新建投运时带负荷测试情况为例,进行负荷六角图测试分析,最终得出效果很好的结论。     

变压器有载轻瓦斯频繁动作原因分析及处理

1三台主变故障及检查情况 1．1110kV河阳变2号主变情况110kV河阳变2号主变为SFSZ11—50000型三绕组变压器（有载调压分接开关型号为CM III-500Y／63C-10193W）,于2009年12月2313投运。2010年6月至2011年11月,先后发生5次主变有载轻瓦斯报警。     

一台360MVA主变压器内部故障分析及处理

谏壁发电厂8号主变压器(型号SSP——360000/220,编号78025——2)系西安变压器电炉厂1979年产品。1979年底该主变曾因运来谏厂途中火车紧急刹车受到冲击造成变压器内部损伤,经国家经委裁决,运返制造厂修理过。现将该台主变投运以来变压器油色谱跟踪分析中发现的异常情况简要综述如后,供参考。     

一台220kV变压器总烃上升故障分析查找

正1引言电力变压器是电网运行中重要设备之一,变压器内部油色谱总烃上升将直接影响变压器的安全运行。定期对变压器油色谱进行监测能及时有效保障变压器的安全运行。2故障概况2号主变型号为SFSZ9-180000/220,于2003年12月投运,在2013年5月例行预防性检测时发现主变油样中的总烃含量达到180.33μL/L,超过电     

刘家峡水电厂2号主变压器铁心多点接地分析

1 概述 刘家峡电厂2号主变压器系沈阳变压器厂产品,容量为260 MVA。1970年3月出厂,1970年7月投运,该主变曾出现过各种故障,A相高压套管心线接头与引线脱开。吊罩检修时发现铁心接地片烧断。多年来为确保2号主变安全运行,曾多次对2号主变进行过完善,但始终未能从根本上解决设备本身存在的问题。1992年决定对2号主变进行增容改造,改造工作由沈变压在现场进行。改造增容后的2号主变技术参数如下: