膨胀节波纹管优化设计系统研究

通过分析波纹管的结构,以单波补偿量最大、质量最小为优化设计目标,建立了膨胀节波纹管优化设计数学模型,采用以离散复合形法为基础的混合离散变量组合型优化方法对模型进行求解,开发出膨胀节波纹管优化设计系统,获得了较好的优化结果.     

钢丝绳的可靠性优化设计

本文提出了在给定可靠度水平下，对钢丝绳进行优化设计的思想，并采用离散优化的方法，确保优化结果的准确性。     

约束非线性混合离散变量优化设计的一个方法

本文对机械设计中离散变量优化问题进行了讨论,提出了一个用于全离散变量或混合离散变量优化设计的方法——模式与随机搜索法。文中阐述了算法的原理,给出了迭代公式与框图。考核结果表明,本算法比通常的优化方法具有更好的可靠性与有效性,所得到的离散最优解更合理,并且计算时间与迭代次数明显减少。     

风力发电机齿轮传动系统动态优化设计方法

以系统体积、重量最小和传动构件的扭转振动加速度最大值最小为目标函数,以传动构件的扭转振动加速度均方根值为动态性能约束,建立时变外载荷下系统的动态优化设计模型,采用混合离散变量优化方法进行优化。     

齿轮泵齿轮基本参数的优化设计

在分析齿轮泵各性能指标的基础上，构建了一个多目标离散变量优化设计数学模型，并综合应用约束变尺度法ＣＶＭＯＬ和离散变量复合形法ＭＤＣＰ两种优化方法，解决了求解离散变量最优化问题。通过对引进新产品ＱＣ１６／１７型齿轮动力油泵进行优化后发现：优化结果与泵的实际参数很吻合。     

混合离散变量的多目标优化设计灰色综合关联度算法

提出了一种基于混合离散变量多目标优化设计求解方法.该方法应用相似系数与灰色关联度相结合形成的灰色综合关联度直接求解.引入了混沌移民算子对基本遗传算法进行了改进,并开发了混合离散变量优化的灰色复合遗传算法程序.工程设计实例表明,该算法对优化设计问题的特性无特殊要求,具有较好的普适性,而且程序运行可靠,计算简单,全局收敛能力强.     

带式输送机斜齿园柱齿轮减速器的优化设计

本文以带式输送机斜齿园柱齿轮减速器为例,探讨了其结构参数的优化设计。为便于建立优化设计的数学模型,将设计中常用的离散参数值采用曲线拟合方法建立了解析表达式。应用惩罚函数(SUMT)在VAX/785计算机上寻优计算,给出了最优设计参数。     

基于CFD-DEM的排肥用波纹管结构优化设计与试验

为探究波纹管结构参数与输送均匀性的关系，获得最优参数组合以提高气力排肥均匀性。本文基于CFD-DEM耦合仿真技术构建了以排肥均匀性变异系数为响应值的二次响应面模型，在单因素试验的基础上采用BDD法研究了波纹管幅宽、波纹间距和波长之间交互作用对排肥均匀性的影响，并获得了波纹管的最佳参数组合，最后进行台架试验对仿真模型与优化结果进行验证。仿真试验结果表明，排肥均匀性变异系数随波长、幅宽、波纹间距的增加先减小后增加，波纹管结构参数对排肥均匀性的影响显著性顺序为幅宽>波长>波纹间距。波纹管最优结构参数为波长18.103 mm,波纹间距12.158 mm,幅宽8.863 mm,此时排肥均匀性变异系数为7.5%。单因素台架试验中尿素颗粒仿真预测值与台架实际值变化趋势一致，数值基本重合，最优参数组合波纹管排肥均匀性变异系数与仿真试验预测值相对误差的均值为5.84%,说明仿真模型精确可靠。复合肥颗粒变化趋势与尿素颗粒基本一致，说明仿真模型具有普适性。本研究可为波纹管的使用与优化提供参考。     

排水管系设计的罚函数离散优化法

结合排水工程的特点，提出一种新的罚函数离散优化方法，建立排水管系优化设计模型，并提出了整体控制与局部控制相结合的水力计算方法，对各设计方案进行选择，成功地解决了现有优化方法中如动态规则法，拟差动态规划法，两相法等未能解决的一些问题?     

流动调节器波纹管结构参数的优选

在油气田开发后期,海洋立管系统易出现段塞流,对海洋平台危害巨大,而波纹管能够有效调节流型消除段塞流。建立波纹管数值模型,通过对波纹管内部流动进行模拟,验证了该模型的准确性,分析了波纹管对分层流的流动调节作用,对比不同结构参数波纹管的流动调节效果,并对波纹管的结构参数进行了优化。结果表明:波纹管能够将分层流调节为非分层流,从而消除强烈段塞流,是一种有效的被动消除法;在一定的安装空间下,波纹管的标准弯管数量越多,向心力方向的改变次数越多,流动调节作用越显著;流体流速增加,惯性力增强,向心力造成的扰动作用减弱,波纹管出口物流分配的均匀性降低;工程实践中,弯曲中心角取90°既便于标准弯管的加工,又能满足流型调节的要求,标准弯管数目的确定应根据安装空间和投资要求综合考虑。     

桁架式装卸桥三角形断面主梁金属结构参数的优化设计

根据装卸桥的设计计算方法，推导了主梁金属结构的数学模型。采用离散变量的组合复合型算法编制了主梁优化的计算机软件，计算表明，优化设计可使主梁自重减轻９．２８％￣１３．８６％，且结构更加安全合理。其结果可为今后装卸桥主梁的系列设计提供理论依据。     

线性规划模型在农村能源建设中的运用

本文分析了线性规划模型在农村能源开发利用中运用的必要性和可行性。系统阐述了如何将农村能源多元结构的优化问题表达为线性规划数学模型，并以四川米易县农村能源开发利用优化设计为例进行了分析求解。     

基于LQR方法的巡航导弹BTT控制器设计

基于消费者对产品平均质量安全水平的预期不同，在企业可以同时选择生产高、低质量安全水平产品的条件下，分别建立了完全垄断与完全竞争市场中的企业利润最大化模型，比较分析了企业供给产品的数量、利润及相应的消费者效用，得出消费者质量安全水平敏感度、产品需求价格敏感度及产品的高、低质量安全水平对上述决策的影响.据此，结合我国国情，为中国产品质量安全水平的提升提供了参考与启示.     

苦豆子破壁超微粉碎工艺优化研究

在苦豆子的加工过程中,为使苦豆子的有效成分能够得到充分释放利用,采用可调参数式球磨机对苦豆子进行了超微化破壁试验研究。采用四因素二次回归正交旋转组合试验设计的方法,建立了试验因素与试验指标间关系的数学模型,通过优化计算得到了苦豆子超微化破壁的最佳工艺参数,为:转速340 r/m in,粉碎时间2.44 h,球料比8,物料含水率5.16%,此时苦豆子破壁率达100%,为苦豆子的实际有效利用奠定了基础。     

原木形状数学模型锯剖仿真的研究

本文提出了用矩阵法处理原木形状数据的数学模型,为制材最佳锯剖方案的研究提供了有力的工具。本模型几何意义清晰、运算使用方便,可以避免繁琐的、费时的手工计算。由计算机实现锯剖仿真,从而选出最佳锯剖方案,并能绘出图形。 本模型可以应用于制材生产自动线,促进制材生产自动化向高水平发展。     

塑?木插接节点的配合特性及参数优化

目的塑料与木材的插接连接是塑料椅类家具中一种常见的节点形式,对节点的配合参量进行优化设计能够有效地提高节点接合强度,从而提升产品的可靠性。方法以PP塑料与榉木圆榫接合构件为例,选择塑料件壁厚、接合长度、过盈配合量为考察因素,以抗拔强度与抗弯强度为评价指标,采用3因素3水平的Box-Behnken响应面设计法,建立接合强度与配合参数之间的数学模型,通过方差分析各因素的显著性及交互作用,同时通过求解拟合方程获得节点的最优配合参量。并在此基础上对过盈、胶合和木螺丝3种不同装配方式的构件节点抗拔力进行对比分析。结果3个因素均对节点的抗拔强度有显著影响,但只有塑料件壁厚和接合长度这两个因素对节点的抗弯强度有显著影响,与过盈配合量无关。直径为40 mm的圆榫塑?木插接节点的最优配合参数为:塑料件壁厚3.2 mm,接合长度50 mm,过盈配合量0.15 mm,对此参数节点进行力学性能试验可获得极限抗拔力2 139.3 N及弯曲载荷1 306.4 N。3种不同装配方式的构件节点抗拔力分别为:过盈装配（Ⅰ型节点）966.5 N < 胶合装配（Ⅱ型节点）1 251.4 N < 木螺丝装配（Ⅲ型节点）1 607.6 N。结论塑?木插接节点的配合参数可以通过响应面法优化设计以获得最佳力学性能,在实际应用中各设计因素在设计域内靠近上限取值较易获得最大接合强度,此外采用木螺丝的装配方式能够大大提高节点的抗拔强度。      

MDCP法在输油管道优化运行中的应用

多泵站多热站决定了输油管道优化运行的目标函数和约束条件的复杂性。在输油管道优化运行的数学模型中，既含有连续变量，又含有离散变量，但任何一种单一的算法都是不可靠的。用MDCP法（混合离散变量组合形法）求解输油管道优化运行的数学模型，可以比较好地解决这一问题。该优化方法具有求解速度快，成功率高的特点，在实际应用中得到了十分满意的结果。