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相似文献
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1.
谢两可 《工具技术》2012,46(2):89-89
机械改锥在一般的产品拆卸应用上比较方便实用,但对于精密仪器或者电子产品而言,拧得太过,容易造成螺丝失效(即易扣);拧得太少,又会有拧不紧的现象.因此,针对市场上普通改锥的缺点,设计了一种直观方便的数字显示改锥.  相似文献   

2.
在机械维修和组装时,常由于结构、空间等限制,有的螺钉很不容易上,且容易掉落。如找一块吸铁石(也可用两块(?)塞吸铁石代用)钻一孔,穿入改锥,把所要上的螺钉放在改锥  相似文献   

3.
改进螺丝刀     
螺丝刀是机修工、汽车修理工,木工和电工最常用的一种工具。改进后的螺丝刀制造容易,使用轻巧。在螺丝刀头部可换装几种拧紧螺丝和螺母的套管头,以及拧紧埋头螺钉的改锥,使用时只要握紧手柄左右扭动小角度就可使螺钉和螺母拧紧(或松开),因此在仰天操作且拧紧空间又较小时,装接细长套管头或改锥就显得更为方便省力。  相似文献   

4.
1.拆装轮胎时,应使用撬杠和专用工具,禁止使用改锥或螺丝刀之类的尖锐工具.  相似文献   

5.
实用改锥     
对于改锥口的各种螺钉,一般都是用螺丝刀或者一种称为快速螺旋槽螺刀的工其用手工操作。其缺点是:效率低、劳动强度大,刀刃不易对准螺钉头上的开口,且旋拧时经常滑出开口(机动扳手则由于转速高,更易滑出开口)。为克服以上缺点,最近我们试制成功了一种新的改锥头。这种改锥头结构简单,操作方便可靠,有效地解决了操作上的问题,使用时,可以自动对准螺钉中心,使刀刃自行进入螺钉开口。几年来的实践证明,它确实是一种  相似文献   

6.
小经验     
半圆头螺钉和沉头螺钉在工件里,常常由于生锈等其它缘故,因普通改锥扭力矩不足而起不出来。经我们改进,将φ11mm的轴承钢烧红,弯曲打扁(如图所示),把接头处焊接起来,加长了力  相似文献   

7.
汽车发电机、启动电机拆卸或装配定子铁心时,因为定子铁心外圓弧R大于定子壳体内圆弧,用改锥拆卸、紧固都非常困难,有时不得已还用鏨子在沉头面上鏨去,经常损坏螺钉,效率低、效果差。为此,我们制成如图所示的锥套,效果很好。  相似文献   

8.
对于机械维修人员来说,尤其是在外出维修作业时,最令人头痛的莫过于需要携带过多的零碎笨重工具。由于匆忙常常会出现少带或忘带某些修理工具,从而耽误修理时间,影响生产进程的现象。基于这种情况,在实际生产中,设计并制作了一套多用途组合扳手。它将尽可能多的常用维修工具巧妙地集于一体,结构合理,携带方便且不易丢失。如图所示,组合扳手由活动扳手1、可调端面扳手2、划线圆规、画针3、十字槽改锥4、直槽改锥、眼冲6等部件组成。活动扳手1、可调端面扳手2可以直接使用,两种改锥各向外侧旋转180°方向至改锥定点(自动定位、固定)即可使用;画针3可移动至极限位置,也就是退画针处8卸下便可使用;最后由眼冲6和画针3构成可以调节的划线圆规。另外,画针与眼冲头部必须锋利,所以  相似文献   

9.
工具结构如图示,首先将改锥手柄加工成空心体,后端以不通为好。孔径尺寸与改锥颈为滑动配合,间隙为0.10~0.15mm。然后把改锥手柄开口处面朝上立起夹住,由孔中心处向下开宽2.95~2.99mm,深8mm的通槽,槽的口部两端要倒1×30°倒角,作为认扣与找正之用;此槽的作用在于和  相似文献   

10.
钟时  陈华琛 《钟表》2006,(4):120-121
修表时,把机芯放在桌上维修会影响拆卸零件的稳定性,所以机芯要被固定住才可用镊子或改锥进行拆卸和装配。可调节大小的机芯装配座就是必不可少的固定工具。  相似文献   

11.
平面刮刀的刀头在使用过程中由于多次刃磨,容易变成改锥尖端的形状(图1)。刀头变薄了,使用起来既不顺手,也给以后的刃磨带来困  相似文献   

12.
我厂产品所需6种不同类型的螺钉,均系外购的标准件。其材质为低碳钢,改锥口处硬度很低,在装配和调试过程中,改锥口处很易变形,严重时使螺钉失效。为解决这一问题,我们采用薄层渗碳,然后再经淬火和回火,从而提高螺钉的表面硬度,延长使用寿命。一、螺钉的类型和技术要求1.螺钉的类型见图1。2.螺钉的技术要求:渗碳层为0.15~0.35mm,淬火硬度HRC33~38。二、渗碳工艺设计及装箱方法  相似文献   

13.
蒋昊霖  常臻 《钟表》2005,(4):118-119
普通的螺丝刀可以应付一股日常的维修,但修理手表时必须使用专业改锥。  相似文献   

14.
如图所示,此工具体积小,携带方便,使用灵活。可拆卸安装改锥口和内六方头的螺丝,适于在维修工作中使用.  相似文献   

15.
介绍滑差电机的定义、构成、特点、适用范围;从经常检查通风冷却系统是否堵塞、减少低速运转时间、用“听诊器”或改锥顶住轴承室外壳、目视或手摸电机振动情况、清扫离合器内部灰尘等八个方面,介绍了维护和保养的体会;分析了原动机绕组严重发热、烧毁,外圆磨床带载能力下降,烘道上励磁系统故障,挤塑机转速不稳,跑锯开机后高速运转,电机转速突然升高等故障以及相应的处理措施。  相似文献   

16.
(1)巧拆减速齿轮外弹力挡圈。东风-12型手拖变速箱内减速齿轮的外弹力挡圈,拆卸非常困难。此时用一根细铁丝,一端穿过挡圈上的小孔后打紧,另一端用改锥绕好,紧紧拉住,然后前后转动几下驱动轮,挡圈便可拆下。  相似文献   

17.
过去我们加工锥形螺母改锥槽时,由于零件装夹困难,采用单件装夹加工,生产效率较低。针对这一问题,我们革新制造了一台半自动铣槽夹具,解决了这一困难。该夹具(图1)结构简单,操作方便,生产效率提高了十多倍,每小时能加工1000多件。一、零件的装夹零件(图2)由手工从夹具圆周上的缺口处放进夹具槽内,下压板2上有月牙槽。夹具装在回转圆盘上,并用挂轮由机床带动回转盘旋转(我们用铣床的光杠带动,如机床无光杠可用手摇动圆盘旋转)。当零件旋转到C-C剖面位  相似文献   

18.
电动磁力旋紧器是为解决摩托车前后软辐条编织而设计的,由于辐条槽的结构形式和所能采用的旋紧方式与普通螺帽不同,使一些高效旋紧方式(如棘轮扳手,电改锥)对此无能为力。为了提高生产效率,设计了电动磁力旋紧器(如图所示)。  相似文献   

19.
过去在安装钢丝挡圈时,都是用改锥把挡圈撬开或挤压挡圈,同时用其他工具把挡圈压入待装挡圈的零件上。这种方法费工、费力还很容易划伤手部。为了方便安装,作者设计制造了一种安装轴用钢丝挡圈的工具,效果很好。介绍如下: 心柱:是一圆锥。小端直径小于挡圈内径,挡圈可以自由套在其上。大端直径与待装挡圈零件的外径相等。心柱下部有一定位圆柱,可以插入待装挡圈零  相似文献   

20.
快速改锥     
1968年干部下放到车间劳动,在车间党支部领导下与工人师傅三结合,制成了一种快速改锥,使电机接线过程中,上螺丝及拧螺母的效率提高约五倍。使用中深受工人的欢迎,现已成为他们离不开的手工机械。它的结构也比较简单(图1),一股中小机械工厂均可自制。  相似文献   

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