超高铬铸铁的腐蚀磨损性能研究

在国标高铬铸铁Cr26的基础上,开发了新型的超高铬铸铁(铬含量约37%)。采用扫描电镜和X射线衍射仪对超高铬铸铁的显微组织进行分析,并对材料的硬度及冲击韧性进行了研究。在H3PO4介质条件下,利用MCF-30型腐蚀磨损试验机,研究了超高铬铸铁的腐蚀磨损性能。结果表明,超高铬铸铁中的碳化物类型为M7C3和M23C6,基体为马氏体和残余奥氏体。随着碳含量的增加,超高铬铸铁的硬度先增加而后降低,冲击韧性逐渐降低,超高铬铸铁的腐蚀磨损性能逐渐降低。超高铬铸铁的耐腐蚀磨损性能明显优于Cr26铸铁,其相对耐磨性最高为Cr26的3倍以上。     

低碳高合金钢和高铬铸铁的冲击腐蚀磨损特性

在改进后的MLD-10型冲击腐蚀磨损试验机上，对高铬铸铁和低碳高合金钢的耐冲击腐蚀磨损性能进行比较研究，通过不同条件下材料的失重、冲击磨损面的形貌、材料冲击端表层及亚表层的组织结构变化等来研究2种材料的抗冲击腐蚀磨损性能，着重研究浆料性质、冲击功大小等对2种材料抗冲击腐蚀磨损性能的影响。结果表明：低碳高合金钢的抗冲击腐蚀磨损性能优于高铬铸铁。     

高铬白口铸铁的研究和应用

部件和工具的磨损，造成了巨大的浪费，因此，研制抗磨材料在国民经济上具有重要的意义。高铬白口铸铁因为铭的加入使M人型碳化物变成具有更高硬度（130O～18OOHV）的M7C型碳化物，从而提高了高铬铸铁的抗磨性，与此同时，凝固过程中M7C3型碳化物形成了独立分布的杆状组织，使得高铝白口铸铁的韧性有了一定程度的改善，而且通过简单的热处理就可使高铭白口铸|铁得到所需基体组织，以适应不同的应用环境。本文拟介绍高格由口《含15％Cr左右）IO多年来的研究、生产工艺和应用情况，以期对高铭白日铸铁有个全面的理解与合理的选用。1．高…     

含铌高铬耐磨铸铁的研究

本文研究了合金元素Nb对15-3型高铬铸铁组织性能的影响。试验结果表明,Nb主要与C结合形成NbC,高铬铸铁基体嵌上硬度更高(HV_(0·1) 24000MPa)的NbC对抗磨粒磨损更有效。在铁水凝固过程中弥散的NbC颗粒为M_7C_3型Fe、Cr复合碳化物的形核提供外来核心,并阻碍其生长导致组织细化,Nb的加入改善了高铬铸铁的综合性能,特别是含Nb的过共晶高铬铸铁,韧性不会明显下降,在低应力磨粒磨损条件下,耐磨性还能显著提高。     

高铬铸铁复合磨辊磨料磨损研究

利用型内感应加热工艺铸造复合磨辊；针对磨辊高铬铸铁层在耐磨试验机上进行了磨料磨损试验；对不同形态的碳化物对基体的保护作用与碳化物的剥离进行了相关的分析。结果表明载荷在45N以下，磨损较为缓慢，当载荷超过45N时，磨损急剧加剧，这是由于在较大载荷的作用下碳化物开始脱离基体，使基体失去高硬度碳化物的保护和磨损机制的改变而造成的。高载荷增加到45N时，“尺寸较小”的碳化物首先剥离基体，载荷继续增大，“尺寸较大”的碳化物也剥离基体并有碎裂现象。这就要求磨辊高铬铸铁中的碳化物要分布均匀，尺寸也要合适。     

球磨机高铬铸铁衬板的研究与应用

研制了一种球磨机高铬铸铁衬板 ,这种材料的主要特征是以锰部分取代高铬铸铁中的钼 ,其组织为马氏体加碳化物。试验结果表明 ,使用该材料制作的衬板在低冲击载荷的工况条件下其使用寿命优于奥氏体高锰钢 ,且生产成本低 ,具有广泛的使用和推广价值。     

以锰代钼高铬铸铁牙板的研制及应用

研制了一种以锰代钼高铬铸铁牙板。这种材料的主要特征是以锰取代高铬钼铸铁中的钼 ,其组织为奥氏体加碳化物。试验结果表明 ,使用该材料制作的牙板其使用寿命与高铬钼铸铁牙板相当 ,且生产成本低     

钨合金白口铸铁共晶碳化物团球化研究

钨白口铸铁成本低,但共晶碳化物呈连续网状分布,脆性大,在承受冲击载荷的工况下使用易断裂,使用范围受到严格限制。研究了Ce、K、Na复合变质处理对其组织和性能的影响,还提出了评价碳化物变质效果的圆度概念。变质处理后,钨合金白口铸铁的共晶碳化物形态发生了显著变化,在常规热处理条件下,共晶碳化物变成了团球状,使之冲击韧性提高了72.2%、耐磨性提高了49.9%。对共晶碳化物团球化机理进行了深入分析,并讨论了共晶碳化物团球化对力学性能和耐磨性能的影响。变质处理的钨合金白口铸铁轧辊使用寿命比高铬铸铁轧辊提高20%以上,生产成本降低30%以上,推广应用变质钨合金白口铸铁具有较好的经济效益。     

变质低铬白口铸铁的强韧化及耐磨性研究

通过在铸造过程中对熔体进行复合变质处理,制备了变质低铬白口铸铁。采用金相、断口形貌分析、洛氏硬度(HRC)测试、冲击韧度测量等方法分析了不同热处理状态下低铬白口铸铁组织性能变化,采用摩擦磨损的方法对比了低铬白口铸铁与高锰钢及合金钢的耐磨性。结果表明,通过复合变质处理可以有效改善碳化物的形态与分布,变质低铬白口铸铁经850℃淬火及350℃回火处理后,可以获得优良的综合力学性能,其HRC硬度值为56.5,冲击韧度值为11.0 J/cm2,经强韧化处理后的低铬白口铸铁具有优良的耐磨性能。     

湿磨条件下磨球的磨损及其选材

简要介绍了磨球在湿磨条件下腐蚀磨损问题,着重介绍磨料磨损、腐蚀磨损和冲击磨损三者之间的互相关系,提出湿磨条件下磨球材料选材方面的一些看法,并結合几类磨球材料进行了具体分析。     

钨合金白口铸铁衬板的研究和应用

球磨机是加工矿粉的重要设备，衬板是球磨机上的关键备件，其耐磨性直接影响磨机效率和粉料研磨成本，普通高锰钢衬板加工硬化效果差，耐磨性低，使用寿命短，更换频繁，我国钨资源丰富，以钨为主要合金元素，开发了钨合金白口铸铁衬板，钨合金白口铸铁脆性大，直接制造衬板易断裂，研究了碱金属元素K，Na对其组织和性能的影响，结果表明，钨合金白口铸铁经K，Na变质处理后，共晶碳化物由网状分布变成断网状，团球状分布，碳化物明显细化和分布均匀化，碳化物形态的改善导致钨合金白口铸铁的冲击韧性和抗冲击磨损性能明显提高，变质钨合金白口铸铁衬板应用于球磨机研磨矿粉，使用安全，可靠，寿命达到高锰钢衬板的3倍以上。     

刮板机中部槽用贝氏体球铁组织与性能的研究

根据刮板输送机中部槽的使用条件失效形式和性能要求,研究了等温淬火工艺对球铁淬火组织和性能的影响。在290~210℃等温淬火(920℃奥氏体化)均可得到贝氏体。在230℃等温90 m in,球墨铸铁可获得良好的力学性能,即硬度为HRC45.5,冲击功为20.2 J,耐磨性比16Mn和ZG30SiMn分别提高了1.2和1.1倍。     

钨合金铸铁碳化物团球化工艺的研究

钨合金铸铁经K、Na变质处理后 ,共晶碳化物由网状分布变成团球状分布 ,碳化物明显细化和分布均匀化。分析了碳化物团球化机理 ,碳化物形态改善导致钨合金铸铁的冲击韧度和抗冲击磨损性能明显提高。变质钨合金铸铁用于制造球磨机衬板 ,使用寿命比高锰钢衬板提高 2倍以上     

氮化硅结合碳化硅耐磨材料在矿山机械的应用

我国矿山机械制造的核心问题之一是机械的材料材质。氮化硅结合碳化硅材料的生产制备方法主要有一般烧结法和逆反应烧结法,而后者成本低、产品性能较好。氮化硅结合碳化硅硬度是耐磨铸钢的3倍,具有耐磨、耐高温、耐腐蚀的性能特点,适于生产矿山机械(如旋流器、砂浆泵、挖掘机等)的耐磨部件,应用前景广阔,国内已有用作砂泵叶轮的先例。氮化硅结合碳化硅材料应在产品结构的均匀性、冲击韧性、与其他部件的连接和成型、粘结、喷涂技术方面进一步提高,以便更好地应用于矿山机械。     

稀土、钒、钛复合变质超高锰耐磨铸刚试验研究

介绍一种以稀土、钒、钛复合变质处理的新型超高锰耐磨铸钢，研究表明该材质在一定的固溶温度、冷却方式、保温时间及时效强化工艺条件下，能获得单一奥氏体基体上弥散分布着均匀、细小的球状碳化物理想金相显微组织，各项力学性能指标优异，可适用于各种高低应力的工况条件。     

焊后热处理对K360钢堆焊层组织与性能的影响

利用药芯焊丝对已磨损的K360耐磨钢板进行CO 2气体保护堆焊修复,对堆焊层进行了400 ℃左右的回火处理,并对热处理前、后的堆焊层进行了显微组织、硬度、冲击韧度及抗磨料磨损性能试验。结果表明,未热处理堆焊层的组织为马氏体＋网状碳化物＋块状碳化物＋少量残余奥氏体,硬度高,冲击韧性较差,耐磨性可达母材的1.46倍;经热处理后,堆焊层的组织变为回火屈氏体＋碳化物,硬度较高,韧性较高,耐磨性也较好,达到了母材的1.32倍。