混凝土结构加速耐久性研究策略分析

混凝土结构耐久性问题日益严重,迫切需要研究解决。进行加速耐久性的研究可达到事半功倍的效果。本文介绍了加速耐久性研究的主要内容,提出加速耐久性试验的设计原理及试验数据分析方法,并对加速耐久性试验标准的建立原则进行阐述,为下一步混凝土结构加速耐久性的试验及理论研究奠定基础。     

海工混凝土耐久性试验方法研究进展

分析了影响海工混凝土耐久性的主要因素,回顾了海洋环境下混凝土结构耐久性试验的研究进展,主要包括海洋环境现场暴露试验及室内加速试验的研究现状,并对今后海工混凝土耐久性试验方法的研究工作提出了建议.     

风压影响混凝土碳化试验研究

风压对混凝土碳化的影响是客观存在的．它会导致混凝土构件截面耐久性不等。在已有理论研究的基础上。分期进行了风压加速混凝土碳化的试验,试验结果进一步验证了风压影响的客观性。应用试验数据对理论模型计算结果进行了检验。检验表明基本一致。考虑风压对混凝土碳化的影响对混凝土结构的耐久性设计具有重要意义。     

长观试件混凝土自然碳化与加速碳化的相关性试验研究

混凝土碳化系数是一般大气环境下混凝土结构耐久性的重要指标,为研究实验室加速碳化和工程结构自然碳化的相关性,在北京地区暴露26年的混凝土长观试件的多次实测碳化深度基础上,从长观试件中钻取未碳化的混凝土制作成圆柱体试件,在实验室进行加速碳化试验,分析实验室加速碳化和室外自然碳化的规律,并研究两者实测碳化系数的相关性。结果表明,混凝土抗压强度值从29.8MPa增长到57.2MPa,增幅接近一倍,加速碳化28d的碳化深度和50年自然碳化深度基本接近,从混凝土抗碳化能力随强度增长而提高的角度考虑,采用龄期28d混凝土试块的加速碳化试验结果作为混凝土耐久性设计或者评估的依据是偏于保守的做法。     

预应力混凝土结构耐久性试验方法及评述

试验研究是预应力混凝土耐久性研究的重要途径和手段。为了促进预应力混凝土桥梁的耐久性研究，借鉴已有的研究成果，在介绍预应力混凝土结构耐久性研究的重要意义的基础上，分析了国内外试验研究的现状；并重点对国内外进行过的混凝土碳化和氯离子侵蚀试验进行了分类阐述。最后结合现有研究存在的问题对预应力混凝土结构尤其是桥梁结构耐久性试验方法进行了综合评述，并提出了发展方向。     

基于Wiener随机过程的混凝土加速寿命试验

设计了模拟自然环境的混凝土加速寿命试验,测试了试件的动弹性模量、质量和超声声速,并对其相对质量及相对动弹性模量变化规律进行了研究;结合混凝土试件寿命数据,采用Wiener过程对其动弹性模量的耐久性退化趋势建模,得到了剩余寿命可靠度函数.结果表明:模拟自然环境的加速寿命试验更接近混凝土结构在实际条件下的服役过程;以相对动弹性模量作为耐久性评价参数,与相对质量评价参数相比,其对环境因素的影响更为敏感;在混凝土劣化过程中,以盐冻循环破坏为主,其他破坏为辅;Wiener随机过程可有效描述混凝土的耐久性退化规律,基于收集的部分寿命数据,应用该方法建立的剩余寿命可靠度函数能直观反映其剩余寿命,且剩余寿命预测与试验结果一致.     

基于气候环境作用的混凝土材料与结构使用寿命预测方法

为了提升自然气候环境下钢筋混凝土结构使用寿命的预测精度,以混凝土受氯盐侵蚀为背景,分析了钢筋混凝土结构使用寿命的全过程,并给出各关键阶段使用寿命的计算模型;基于气候环境作用谱、混凝土微环境响应谱以及钢筋锈蚀速率时变模型的相关研究成果,提出新建混凝土结构耐久性设计的使用寿命预测方法,并给出算例说明;基于混凝土内钢筋锈蚀量的等效,提出混凝土材料与结构耐久性试验中的加速老化因子概念,并提出了基于人工气候环境耐久性试验的使用寿命预测方法。结果表明:该方法可以提高新建混凝土结构使用寿命的预测精度,并且使人工气候环境耐久性试验的设计更具有针对性。     

盐雾环境下混凝土中氯离子侵蚀加速试验的综述

盐雾环境下,氯离子侵蚀是混凝土结构耐久性退化的主要原因.在简述混凝土中氯离子侵蚀机理的基础上,分析了实际盐雾环境的形成、特征参数以及相应的影响因素.通过我国沿海地区的环境温湿度与盐雾加速试验设备控制参数进行的比较,发现现有盐雾箱加速试验规范参数变化范围小,不能有效模拟真实盐雾环境下混凝土中氯离子侵蚀规律,应对现有的盐雾箱试验设备进行改进,通过变化环境参数开展混凝土中盐雾侵蚀加速试验的相似性研究.     

武汉火车站复杂混凝土结构疲劳性及耐久性研究

武汉火车站采用铁路桥梁和房屋建筑相结合的特殊结构体系.利用试验模型,对复杂箱形截面的预应力混凝土结构在使用环境中造成的耐久性损伤,以及高速列车振动引起的疲劳现象进行理论和试验研究.得出高速列车振动对混凝土结构疲劳性和耐久性的影响规律及控制方法,复杂箱形截面预应力混凝土梁的疲劳寿命曲线;获得抗冻、抗腐蚀、抗疲劳的高耐久性混凝土技术.     

国家体育场工程结构混凝土耐久性研究

针对国家体育场建筑耐久性设计要求,开展了耐久性混凝土试验及工程应用研究.在试验室内,在配合比研究基础上,选择6组不同配合比,进行氯离子渗透试验、碳化试验和平板抗裂试验,分析了各种配合比因素的影响.在工程现场,对浇筑成型后的实体结构混凝土氯离子含量、碱含量、碳化深度、表面渗透率、表面裂纹等指标进行了检测.经综合评估,国家体育场混凝土结构工程寿命可以达到100a以上.