直升机燃油附件测试台研制

直升机燃油附件测试台主要用于直升机燃油附件装机前的性能检测,它分为管路系统和控制系统,可以分别输出液压和气压,并实现了极低压力的调节和输出,具有输出压力精度高、结构紧凑、效率高、操作简便、功能齐全、可靠性高等特点.     

直升机燃油附件测试台研制

直升机燃油附件测试台主要用于直升机燃油附件装机前的性能检测,它分为管路系统和控制系统,可以分别输出液压和气压,并实现了极低压力的调节和输出,具有输出压力精度高、结构紧凑、效率高、操作简便、功能齐全、可靠性高等特点.     

某型直升机液压附件综合测试台的设计

直升机液压附件测试台主要用于某型直升机液压附件装机前的校验、性能测试和故障诊断,它具有双路调压功能,可以同时输出不同大小的压力,具有输出压力稳定、结构紧凑、效率高、操作简便、功能齐全、可靠性高等特点。     

某型直升机润滑油系统附件测试台的设计

设计了一种直升机润滑油系统附件测试台,该测试台可用于某型直升机润滑油系统附件装机前的校验、性能测试和故障诊断.该测试台由管路系统和控制系统组成,可以分别输出液压和气压,并实现了极低压力的调节和输出,具有输出压力精度高、结构紧凑、效率高、操作简便、功能齐全、可靠性高等特点.     

航空滑油系统设计与性能分析研究现状与进展

介绍了航空滑油系统的组成及工作原理,对滑油系统传统的设计方法进行了回顾,重点阐述了直升机滑油系统的部件设计方法;对滑油系统流量、压力、温度特征性能以及滑油系统综合性能的分析研究成果进行了总结,提出了滑油系统耦合设计和多因素动态耦合仿真分析的研究方向.     

基于Flowmaster的发动机滑油供油系统流量压力换热特性建模与仿真

为了分析滑油从滑油泵组流经燃滑油散热器、喷嘴至轴承腔内的流动换热特性,基于Flowmaster流体系统仿真平台,以发动机滑油供油系统为研究对象,通过各支点喷嘴模型建立及仿真计算,验证喷嘴设计符合性。根据燃滑油散热器结构特点,计算流阻和换热特性,建立仿真计算模型,验证散热器流阻特性及换热性能;建立滑油供油系统模型,仿真计算轴承腔、附件机匣、转接齿轮箱等处供油流量、供油压力及供油温度,分析评估系统流量压力换热特性,支撑滑油系统正向设计。     

斜流叶轮变工况性能的理论计算方法

针对某直升机滑油冷却用斜流风机,提出了一套变工况性能的理论计算方法,同时对风机损失计算模型进行了修正,为直升机滑油冷却系统的高空工作性能预测提供了一种可靠的方法。     

某型发动机滑油系统压力低故障分析

本文针对某型发动机滑油系统滑油压力低故障,依据发动机滑油系统的工作原理、故障模式和故障影响,分析了造成发动机滑油系统压力低故障的根源,提出了解决该故障的措施,并通过试验验证了解决措施的有效性,有效的解决了发动机滑油系统滑油压力低故障。     

某型直升机发动机滑油温度进黄区的故障分析与改进验证

通过研究某型直升机发动机滑油系统原理,分析了发动机滑油的冷却原理,阐述了发动机滑油温度与恒温活门工作状态之间的关系。通过分析,找出了发动机滑油温度进黄区的故障原因,并给出了解决方案及验证结果。     

某涡桨发动机滑油压力异常故障的试验分析

对某涡桨发动机滑油压力异常进行了分析、研究,发现该发动机滑油压力异常是由异物堵塞油滤和滑油压力传感器背压(P_(h2))引压管、调压活门泄压管堵塞所致。将异物清除,堵塞段补充加工后,滑油压力正常。该排故方法可为类似案例提供参考。