长效型丙烯酸防腐面漆的研制

通过对丙烯酸树脂、颜填料、助剂的选择,制备出了长效型丙烯酸防腐面漆。该面漆具有优良的耐候性能和防腐蚀性能。     

氟碳面漆抗老化性能研究

涂装产品在沿海、海岛、化工园区与高海拔地区使用,一般需要适应其复杂多样的温度、湿度、辐射等气候条件.本文选择"环氧底漆+氟碳面漆"与"环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆"体系为研究对象制备涂层,并对其耐腐蚀与抗老化性能进行研究,结果表明:氟碳面漆与丙烯酸聚氨酯面漆涂层耐腐蚀性能相差不多,但二者抗老化性能差别较大,氟碳面漆涂料抗老化性能明显优于丙烯酸聚氨酯涂料.     

水性双组分丙烯酸聚氨酯面漆耐酸碱性能的影响因素探讨

介绍了一款耐酸碱介质性能优异的水性双组分丙烯酸聚氨酯面漆，通过不同羟基丙烯酸成膜物的选择、固化剂的种类、当量比的调整、干燥条件的优化，解决目前广泛存在于水性丙烯酸聚氨酯面漆耐酸碱介质性能差的问题。该产品可广泛应用于轨道交通行业。     

聚酯改性丙烯酸聚氨酯汽车面漆的研制

用聚酯改性丙烯酸树脂配制聚氨酯汽车面漆,保持了丙烯酸树脂耐光、耐候性佳,户外曝晒耐久性强的特性,同时增强了丙烯酸树脂的韧性,提高了汽车面漆的鲜映性和抗冲击性能。     

无氧化亚铜自抛光防污涂料的研制

制备了丙烯酸锌树脂,对无氧化亚铜自抛光防污涂料的配方及防污性能、电化学性能、配套性能等进行了研究工作,表明该无氧化亚铜自抛光防污涂料具有良好的防污性能、底面漆配套性能等。     

高固体丙烯酸树脂的制备及应用

开发了适用于制备高装饰氨基丙烯酸汽车面漆的固体分75％左右、羧基百分数3．5％-4％的低粘度羧基丙烯酸树脂。     

新型水性丙烯酸聚氨酯涂料的制备

以水性丙烯酸分散体和水性异氰酸酯固化剂为主要成膜物质制备了双组分水性聚氨酯高光耐候面漆,并讨论了不同水性羟基丙烯酸分散体、水性多异氰酸酯的配比及其分散工艺、不同助剂对水性聚氨酯分散体性能的影响。制备了一种具有优异装饰性和保光保色性的双组分水性丙烯酸聚氨酯环境友好型工业涂料。     

水性带锈防腐涂料的制备及性能分析

制备了一款水性偏二氯乙烯锈转化底漆及水性丙烯酸聚氨酯面漆。对涂层配套性进行了分析,讨论了锈转化剂添加量对偏二氯乙烯底漆锈转化性能的影响,通过正交实验确定了水性丙烯酸聚氨酯面漆配方中防锈颜填料与树脂的配比,分析了不同锈层厚度对水性带锈防腐涂料涂膜性能的影响。     

新型无卤素UV塑胶底漆用丙烯酸树脂的制备

介绍了无卤素UV塑胶底漆用丙烯酸树脂的研制与性能。探索了树脂的制备工艺与性能的关系。采用一些特殊单体以及在合适的工艺下制得的丙烯酸树脂,对塑胶底材以及UV面漆都有良好的附着力。     

机车车辆用水性丙烯酸聚氨酯面漆的研制

研制了一种机车车辆用厚涂型水性丙烯酸聚氨酯面漆.研制的面漆满足机车车辆面漆厚涂的工艺要求,外观平整,无较重橘纹、起泡和流挂等漆膜弊病.通过采用不同类型的丙烯酸分散体和聚酯树脂为成膜物,添加颜填料,合适的助剂,制得水性丙烯酸聚氨酯面漆.重点考察了不同羟基聚丙烯酸分散体,异氰酸酯固化剂,增稠剂类型以及流平剂对涂料性能的影响...