地下开采采矿方法的发展趋势

本文论述了地下开采采矿方法的发展趋势为:简化采矿方法结构,特别是底部结构,尽可能使用一步骤回采,不留或少留矿柱,走组合化的道路;所谓组合化就是在一个回采单元中使用两组以上的采矿方法,吸取各种采矿方法优点,克服缺点,形成新的方案,获得更好的技术经济指标;采用深孔和中深孔进行拉底切割工作,提高其效率,降底成本;采用振动出矿,提高合格块度尺寸,使出矿作业时间利用率提高,实现连续出矿;应用加固技术,改变客观条件,适应主观要求;扩大采矿方法构成要素,实现强化开采。     

采矿方法选择的灰色关联分析法

本文将灰色系统理论中的灰色关联分析法应用于地下采矿方法的选择,提出了采矿方法方案优劣评判的灰色关联分析法。     

鑫城金矿230～330m之间矿体的采矿方法探讨与实践

文中通过寻找适合鑫城金矿矿岩稳固程度及开采技术条件的最佳采矿方法 ,对该矿应用非胶结充填采矿方法作一探讨 ,并对在 2 30～ 330m之间矿体应用该方法取得的成绩予以总结。     

团溪锰矿分层回采全面采矿法试采方案

本文通过介绍团溪锰矿现行采矿方法存在的问题,说明正在实施的“分层回采全面采矿法”的实用性、可行性。这种采矿方法能使该矿取得安全上、技术上、经济上诸方面的良好效果。     

分段充填采矿法垂直平行孔落矿技术探讨与实践

针对传统上向扇形炮孔爆破落矿存在的凿岩质量难以保证、炮孔利用率低、炸药单耗高、不利于提高分段高度及采矿效率等弊端,根据莱芜矿业各矿床的地质条件、采矿方法,开发了垂直平行孔落矿技术,该技术可以利用预拉开的空间进行垂直下向或上向凿岩,炮孔质量便于控制,且可以对矿房边界实施预裂爆破。落矿爆破采用先进的逐孔起爆技术,降低了炸药单耗,提高了爆破效果。     

金属矿山的矿柱回采

本文较全面地阐述了国内外金属矿山各类采矿方法的矿柱、保安矿柱回采的基本情况和回采方法与工艺，并介绍了一些矿山实际回采情况和矿石损失与贫化指标。可供科研、设计和生产采矿工作者参考。     

关于采矿方法选择的专家系统设想

本文主要论述了专家系统的设计原理与方法 以及建立采矿方法选择专家系统的设想。     

某黑色金属矿山充填采矿法的数值模拟

运用有限单元法对铁矿山的充填采矿方法进行了数值模拟，以评价因充填采矿方法引起的地表位移对选厂和民宅建构筑物的影响。运用双重流（doublet）模型和RMR水力传导模型确定岩体的物理力学参数，岩体弹性模量Em折减为岩石的0．4倍，比较准确地反映了岩体的实际情况。     

预控顶上向分段胶结充填采矿法的研究与实践

概述了莱芜矿业有限公司各矿床的水文地质条件、采矿方法沿革,针对矿体不稳固且水大的特点,研发了预控顶上向分段胶结充填采矿法。对该采矿方法采场布置形式、预控顶的施工工艺、落矿方式及有关参数进行了介绍,对适应条件及使用效果进行了评价。     

垂直分条充填采矿法地压控制与观测

中等倾斜顶板破碎矿体的开采，垂直分条充填采矿方法是一种较为有效的方法。结合在秦岭金矿的应用试验，本文主要论述了该种新型采矿方法的采场地压控制方法和地压观测试验研究工作，对回采过程中，采场地压活动显现规律与控制效果进行了总结与分析。     

四道沟分矿采矿方法的应用方向

介绍了五龙金矿四道沟分矿在形态复杂矿体中，综合运用多种采矿方法，从而获得良好技术经济效果的实施过程。     

轧辊辊颈圆柱度误差成因分析和解决方法

探索轧辊磨削时中心孔误差产生的成因和对辊颈圆柱度精度的影响,通过对几个关键因素进行分析,采取相应的措施加以解决。     

扁挤压筒装配应力计算与受力分析

由于扁挤压筒的形状特点,厚壁圆筒的接触和计算公式不再适用,通常采用有凶方法进行分析计算。提出一种求解接触应务的有效方法,应用接触体的受力条件和几何条件对弹性刚度矩阵进行矩阵合成与变换,可一闪怀求解边界接触力和节点位移,从而获得接触体在装配压力作用下的应力场分布,此方法简称矩阵合成变换法。     

钻孔灌注桩工程质量与成本费用控制

根据多年的施工实践和理论值评价方法,分析了钻孔灌注桩工桩工种施工各工序引发质量事故与成本费用增加的各种因素,并提出提高工程质量与成本费用控制的具体措施。     

WGL-1型中深孔深度倾角测量仪的应用和评价

WGL- 1中深孔深度倾角测量仪在矿山测量验收中的应用来看, 其性能、精度、工作效率、实用性等均满足生产实际要求, 非常适合井下中深孔测量验收工作。     

WGL-1型中深孔深度倾角测量仪的应用和评价

WGL-1中深孔深度倾角测量仪在矿山测量验收中的应用来看,其性能、精度、工作效率、实用性等均满足生产实际要求,非常适合井下中深孔测量验收工作。     

井下中深孔非电起爆系统的应用

阐述了井下中深孔非电起爆系统应用的形式,介绍了井下中深孔爆破施工实际情况和系统应用方案,分析了影响中深孔爆破的几个关键原因。     

大直径超长钻孔灌注桩施工

鉴于滨州黄河公路大桥所处位置的特殊地质结构，为满足荷载要求，设计改为力2．0m、深120m的超深桩。为保证成孔深度和桩径，选用QJ-250型大口径工程钻机，并改进加强了钻机的性能，提升了钻机的施工能力．通过严格控制钻孔灌注桩施工过程中的各个工序环节，保证了工程质量。     

氧化镧修饰活性氧化铝载体的孔结构

使用溶胶、凝胶法制得添加氧化镧的活性氧化铝,详细研究了不同氧化镧添加量对氧化铝孔容、比表面积的影响。实验结果表明,添加氧化镧能有效增加活性氧化铝的比表面积,提高氧化铝的活性,体相中添加3%氧化镧经600℃煅烧10h后,比表面达到192.2m2/g。     

600 MPa级汽车车轮用钢的工业试制

针对高强度车轮钢高成形性和高疲劳寿命的要求,在C、Mn成分基础上采用Cr等合金化的成分设计,采取分段冷却和中温卷取工艺,济钢开发出高延伸凸缘性能的汽车车轮用钢,其微观组织为铁素体、贝氏体及少量马氏体,抗拉强度在600 MPa以上,延伸率≥24%,扩孔率≥70%,制成的车轮较原普通低合金高强度车轮减重10%以上,车轮弯曲疲劳寿命达到60万次以上。