一种城市110报警服务管理系统的设计

介绍了一种城市１１０报警服务管理系统。该系统采用全球定位系统（ＧＰＳ）进行车辆定位,采用无线通信系统进行车辆位置信息和车辆属性信息发送。无线通信系统采用移动通信提供的短信息量服务和网上无线寻呼服务。１１０报警服务管理中心站与各巡逻车辆移动各站之间采用循环查询半双工的方式。地理信息系统（ＧＩＳ）采用基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的ＭａｐＩｎｆｏ Ｐｒｏｓｅｒｖｅｒ。通过使用该系统,将使１１０报警台在接到报警后     

基于ZigBee和GSM的远程车辆防盗报警系统

针对小区停车场车辆被盗和现今汽车防盗报警产品的短距离报警与低可靠性等缺点,设计了基于ZigBee和GSM的车辆防盗报警系统．该系统利用多传感器技术对停车场内的车辆实时监测,将报警信息通过短距离无线通信网络和GSM短信平台发送至车主和停车场管理室,实现了短距离无线数据发送和远程报警功能．     

基于B/S架构的宿舍火灾监控报警系统的设计

为实时监控学生宿舍内是否发生火灾,并在火灾发生时进行报警,结合"互联网+"的概念,设计了一种无线独立式宿舍火灾监控报警系统。该系统采用烟雾传感器监测火灾信号,采用GSM网络的SMS(短消息服务)实现无线通信,并且采用B/S架构实现远程访问。该系统具有安装维护方便、实用性强、成本低等特点,可实时监控火灾情况,实现火灾发生及时报警,从而确保人身和财产安全。     

ARM7智能公交车载系统的设计与实现

设计一种智能公交车载系统,并给出了系统的软件和硬件设计方案,该系统以LPC2103为控制核心,通过GPS对车辆的状态信息进行实时采集及分析,采用SD卡作为存储介质,实现公交车的自动定位、语音自动报站、自动记录行驶信息和故障报警等功能;利用ZigBee无线通信模块组成一个智能监控网络实现实时监控与管理.最后,针对公交车载系统接入站牌系统存在高失败率的问题,提出改进的措施和方法.     

Telematics系统研究与车载终端设计

Telematics它是以全球卫星定位系统(GPS)和无线语音、数据通信为基础,服务供应商与移动目标(人、车、物)交换信息的技术。Telematies系统通过GPS和无线通信网,向驾驶员和乘客提供实时交通信息、车辆导航、生活信息、车辆远程控制、防盗报警、紧急救援、远程车辆诊断及跟踪、多媒体和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务。车载终端是实现Telematics服务的控制平台。     

基于GSM的车辆报警与控制系统的设计

针对车辆在户外遇到异常情况时报警不及时、不准确,以及控制困难的问题,采用单片机接口技术,实现了对异常信息的自动采集;通过软件设计,利用指令控制技术、GSM无线通信技术以及GPS卫星定位技术,实现了对车辆的短消息精确自动报警、自动控制、自动信息查询等。     

基于GSM的车辆报警与控制系统的设计

针对车辆在户外遇到异常情况时报警不及时、不准确,以及控制困难的问题,采用单片机接口技术,实现了对异常信息的自动采集;通过软件设计,利用指令控制技术、GSM无线通信技术以及GPS卫星定位技术,实现了对车辆的短消息精确自动报警、自动控制、自动信息查询等。     

基于5G通信技术的巡逻机器人定位误差自动补偿方法

以提升巡逻机器人执行巡逻任务能力为目的,提出基于5G通信技术的巡逻机器人定位误差自动补偿方法。该方法在巡逻机器人工作区域架设5G无线通信网络,并将AD7380型号位置传感器安装在巡逻机器人上,利用位置传感器获取巡逻机器人工作时的位置信息后,利用5G无线通信网络将其传输到用户PC端,得到巡逻机器人位置采样点数据；以该数据为基础,使用拉丁超立方采样方法描述巡逻机器人在其巡逻空间内的位置,得到巡逻机器人空间位置数据；再依据巡逻机器人空间位置数据,计算该机器人预设目标点误差矢量,并构建巡逻机器人定位误差补偿模型,利用该模型补偿巡逻机器人定位误差。实验结果表明：该方法可全面获取巡逻机器人在其巡逻空间内的位置信息,可有效且精准的对其定位误差进行自动补偿,使巡逻机器人定位误差保持在可允许范围内,应用效果较为显著。     

Telematics系统研究与车载终端设计

Telematics是基于智能交通系统(ITS)发展起来的新兴产业,它是以全球卫星定位系统(GPS)和无线语音、数据通信为基础,让服务供应商与移动目标(人、车、物)交换信息的技术.Telematics系统通过GPS和无线通信网,向驾驶员和乘客提供实时交通信息、车辆导航、生活信息,车辆远程控制、防盗报警、紧急救援、远程车辆诊断及跟踪、多媒体和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务.车载终端是实现Telematies服务的控制平台.     

实验室智能安防报警系统研究

本文主要对实验室智能安防报警系统进行了研究,完成了一种远程安防报警装置控制系统的设计,该系统综合运用单片机、ZigBee无线通信技术,在介绍了系统基本架构及工作原理的基础上,完成了包括安防报警传感器选型在内的软硬件设计过程。该智能安防报警系统完成各传感器信息实时高效的采集和逻辑判断后,向单实验室信息集中节点反馈经处理后的信息,再由主节点汇总处理各集中节点信息并进行实时显示。     

基于SOA的站网系统

首先分析了现有站网系统的状况和现有系统存在的问题，介绍了面向服务的体系结构（SOA）参考架构模型，接着从系统体系结构的设计出发，以WEB服务和消息队列技术为实现基础，构建不同粒度的面向服务的系统结构，论证了SOA在企业系统构架中的作用。最后，对SOA在卫星地面系统信息技术发展中的作用及趋势进行了总结。     

基于MCGS的供水泵站的远程监控系统

在许多企业或小区中,都建有独立的供水泵站,这种小型泵站多数采用变频恒压供水,现场控制.介绍了一种基于MCGS的恒压供水远程监控系统,实现了供水泵站远程自动控制与管理,具有广阔的应用前景.     

厂用6kV系统铁磁谐振分析及措施研究

在3～10kV用电系统中,由于电气设备基本参数配置不当,常导致谐振过电压现象,给电厂的发电机等设备安全运行带来较大隐患。本文以元宝山发电厂6kV厂用电系统铁磁谐振为例,系统分析了铁磁谐振产生的原因及危害,提出采用PT的3＋1消谐措施改善PT伏安特性的方法,通过计算确定容抗阻抗比,较好的解决了铁磁谐振的问题,经实践检验证明该方法简便、有效,具有较好的推广价值。     

350MW机组DEH控制系统的优化

四平第一热电公司4号机组电调（简称DEH）系统设计为ABB公司的Symphony系统。通过优化,解决了两个问题：一个是实现了操作员站的冗余配置。第二个是解决了工程师站频繁死机的难题。从而提高了系统的可靠性,保证了机组的安全、稳定运行。     

基于AutoCAD的采区车场施工图绘制系统的设计

针对采用手工绘制采区车场施工图存在计算任务繁重,绘图精度不高,费时、费力等缺点,设计了一种基于AutoCAD的采区车场施工图绘制系统,介绍了该系统的结构、软件设计及系统特点。该系统采用模块化的程序设计方法,车场线路计算、车场线路绘制、道岔特征表、车场硐室等均可以由相应的程序模块来完成,设计人员只需输入相应的参数即可快速生成车场施工图,提高了工作效率。     

联通绿色自助服务系统的设计与实现

智能自助服务系统以智能自助式终端为窗口，提供集缴费、购卡、购物、公话、票务、公共信息查询等于一体的集成自助服务，是同时承载信息流、商品流、现金流的自助式电子商务服务系统。本文阐述了该系统的设计与实现。     

基于AI智能卡的中小学智慧校园系统的构建与研究

为了提高中小学智慧校园管理水平,充分发挥信息化、智能化技术手段在中小学智慧校园建设中的作用,研究了基于AI智能卡的中小学智慧校园系统的构建。本研究系统采用结构化模块的设计思想,利用4G、5G通讯技术、AI语音技术、RFID无线射频技术、物联网技术、WIFI+GPS+基站定位技术、云存储、大数据服务平台等技术来构建高科技系统。它能实现通话、远距离非接触式考勤、WIFI+GPS+基站定位、进校休眠、紧急求救、到离校通知、在线教育、在线作业辅导等功能。本系统的构建必将在教育信息化2.0背景下为加强中小学校园管理发挥重要的作用。     

基于GPRS无线网络的污水泵站控制系统

本文介绍了基于GPRS无线网络污水泵站自动控制系统,借助GPRS无线通信技术,系统采用西门子S7-200系统作为现场控制站,通过扩展的I/O模块,对各个设备工作的各种信号数据进行收集和处理,完成对污水泵站的优化控制。PLC控制站与触摸屏之间采用专用通讯电缆以MPI通讯协议连接;污水泵站的水位、电机以及其他设备的状态可以实时通过触摸屏显示。PLC控制站与GPRS RTU之间通过RS-232接口实现数据交换。各污水泵站通过GPRS实现无线组网,中控中心通过GPRS实现信息的采集与指令的下发。     

基于模糊控制的冻结站节能控制系统的设计

为有效降低煤矿冻结法凿井冻结站的电能损耗,提高冻结站盐水泵的智能控制水平,设计了一种基于模糊控制的冻结站节能控制系统,详细介绍了系统的硬件工作原理,阐述了系统A/D采样处理模块、模糊控制模块、D/A频率输出模块、远程监控通信模块等的软件设计,并给出了流程图。该系统采用先进的嵌入式系统构建系统硬件控制系统,运用模糊控制算法实现变频器控制电机转速以适应变负荷的流量需求,达到了高效节能控制的目的。     

基于GPS和DR的公路数据采集GIS系统

该文介绍了一个新型的基于GPS和DR的公路数据采集GIS系统,它以GPS动态差分定位为主,辅以陀螺仪和里程计的航位推测法,可以高效准确地采集到现有公路的空间和属性数据信息。系统采用了GIS技术以增加地图和GIS功能,同时采用ArcSDE构建路况数据库。对路况数据信息的分析评价,将指导公路的养护管理和未来规划。实际应用表明,采用GPS和DR组合定位后的该GIS系统有效地克服了GPS定位的局限性,能够采集到连续精确的测量数据。