基于DSP和PCI的多媒体压缩板卡设计

介绍了一种基于Ti DM642 DSP与PCI总线的多路MPEG-4多媒体实时压缩板卡系统;该系统由视频解码SAA7144H采集视频数据,由PCM1801U采集音频,多媒体数据采集到DM642DSP,完成硬件压缩、位流复合;经由PCI总线传送图像、位流于PC系统并预览、存储;该设计创新的提出了视频编码算法DSP优化根本思想,并在研发过程中得到了良好的实施和验证,高效的DSP视频优化算法保证了多路板卡高性价比的产品,系统较低的CPU占用资源完全达到了视频监控场合的需要.     

一种嵌入式视频交通监控系统的设计与实现

设计和实现了一种嵌入式视频交通监控系统,用于高速公路交通信息的收集及路面信息的实时监控,从而实现了智能交通系统前端的交通信息检测;系统采用ARM处理器S3C2410A实现控制功能、TMSC6211DSP完成算法处理的双核结构,并用MPEG编码芯片G07007完成图像压缩传输功能;详细介绍了系统的硬件结构设计和Linux驱动的开发;经过实际测试,采用该系统进行车辆计数,其准确率达90％以上,车速检测误差小于5％,对于QCIF格式的道路现场图像能够以每秒25帧的速度进行传输。     

基于乒乓结构的实时视频采集系统设计

随着社会的发展,智能交通系统备受人们关注,传统的采集信息的方法有诸多问题。提出了一种基于DSP的视频采集系统的解决方案。系统的主芯片是TMS320DM642,该芯片特有的结构设计能够胜任实时信息采集的需求,系统主要包括DSP模块,输入输出模块,存储模块,外部通讯模块和电源时钟模块。通过EDMA和MCBSP设计乒乓存取结构,有效的解决视频采集过程中实时性冲突问题。该系统可以应用于实时交通信息采集等物联网系统。     

基于Blackfin DSP的实时视频采集接口设计与实现

针对ADI Blackfin 533 DSP,本文首先阐述该DSP和TI的视频解码芯片TVP5150构成的采集系统,然后讨论视频采集软件中数据的传输模式以及缓冲区参数选择问题,分析和试验表明,本系统能够以25fps速率实时采集D1(720×576)格式的视频数据,采集程序占用DSP开销小于0.02%,占用SDRAM传输带宽约10%,能满足实时视频编码应用的要求。     

计算机视频泄漏信息采集系统的设计

为实现计算机视频泄漏信号的实时采集,设计了以DSP为核心、USB2.0为传输通道的泄漏信息采集系统.重点描述了高精度同步信号发生器的软、硬件实现方法和泄漏信号的实时传输方案,主机由采集到的数据提取泄漏视频的行、场同步参数,并通过USB接口传给DSP.提出一种抖动细调校正方法,DSP在接收到的同步参数基础上由细调算法对同步信号进行实时调整,产生精度可达7ps的视频信息同步信号;提出了一种以场为单位分块传输的实时视频图像传输方案,同步信号参数在视频图像的场消隐期间进行传输,实现了视频、参数的双向传输.实验采集了行周期为15.625kHz、场频为50Hz的CCD视频信号和行周期为48.656kHz、场频为60Hz的计算机视频泄漏信号,截获图像显示稳定,证明本系统方案切实可行.     

基于DSP的交通信息采集系统

本文介绍了一种基于视频处理的交通信息采集设备的设计方案.该方案利用摄像头采集交通视频,一方面通过DSP6203B进行分析处理得到各种实时交通信息,另一方面通过ADSP 2185进行图像的小波压缩.最后,交通信息和压缩图像通过嵌入式网络传输模块传送到交通控制中心.     

基于ARM和DSP的电网监测系统的设计

设计了一种基于ARM和DSP的电网监测系统的软硬件设计方案;利用TMS320F2812DSP和高速AD芯片ADS8364实现对现场电信号的采集分析与加Nuttall窗多层插值校正处理,仿真结果表明该算法能够实现电力系统谐波的准确分析;DSP通过串口和嵌有Linux操作系统的S3C2440通信,通过Internet登陆检测系统网页,电网工作人员能够实时查看电网参数情况及对故障进行处理,用户能够实时查看消费信息;该设计方案满足分布式供电系统电能参数的计量要求,实现了电网参数实时远程网络监控。     

交通视频监控系统中DSP 的PCI接口设计

描述TI公司媒体处理器TMS320DM642HPI的主要特点,介绍PCI桥接器PCI2040的结构原理,提出通过PCI2040实现TMS320DM642与PC/104 模块进行通信的设计方案。方案充分利用PCI总线的高数据吞吐能力和DSP的HPI接口功能,可在DSP和PC/104 模块之间实现较高的数据传输率,实现了PC/104 实时读/写DSP任意片内存储单元的内容。最后给出交通视频监控系统的设计方案,详细说明通信过程的软件编程。     

基于FPGA和DSP的嵌入式导航计算机的设计

针对工程实践对导航计算机实时高精度解算的需求,设计一种基于FPGA和DSP架构的嵌入式导航计算机,FPGA作为核心控制器,完成数据采集整合、系统时序控制、导航参数存储与上传等功能,DSP作为协同处理器,完成导航参数的实时高精度解算和数据回传功能;详述系统硬件结构设计、主要时序逻辑控制以及姿态解算算法,并通过跑车实验对系统工作性能进行测试;实验表明该系统能够实时的高精度解算载体姿态参数;系统体积小、功耗低、灵活性好.     

基于深度学习的道路检测和红绿灯调度

为提升城市交通效率,减少交通堵塞,文章设计了道路检测和红绿灯调度控制系统。该系统以YOLOv5算法模型为基础,通过调整模型参数,首先实现交通视频中各种道路目标进行实时检测和识别,然后根据道路目标计数值,设置不同的权值,从而完成红绿灯调度。实验数据分析表明,所设计的系统识别结果准确度较高,程序目标识别速度能够达到实时检测的标准,且能初步提高交通效率。     

PCI总线软件无线电接收机系统的实现

软件无线电结构的接收机系统需要高性能、开放、标准的总线支持。针对PCI总线正是一种符合软件无线电要求的总线标准,阐述了一个基于PCI总线的软件无线电接收机系统的软、硬件实现方案。以PCI总线作为系统中ADC板卡、DSP板卡以及其他功能模块之间的数据传输和控制通道,ADC板卡采集到的数据通过PCI总线主控模式高速传输到DSP板卡中进行数字信号处理,实现接收机功能。结果表明,该系统具有结构简单、精度高等优点,并充分体现软件无线电的灵活性和开放性,满足实际应用需求。     

基于VxWorks的视频监视系统设计

视频监视系统在数据传输的实时性、高速性和中断响应上有着较高的要求。为此设计了一种在x86平台下利用实时操作系统VxWorks,采用PCI总线的视频数据采集显示系统并实现了视频监视功能。介绍了采用BT878A芯片的PCI采集卡的驱动设计,RISC指令执行流程及视频显示方法。     

一种PCI总线Master模块接口设计

该模块挂接在一款SPARCV8处理器的片内AHB总线上,作为AHB总线上的从机受CPU控制,作为PCI主设备实现处理器内部的PCI总线传输功能。模块主要接受来自AHB总线的信号,通过寄存器操作将其转化为标准的PCI命令,从而完成PCI主机与从机之间的通信。模块支持标准的PCI2．2协议操作和异常处理,用户可以通过PCI总线或AHB总线完成模块内部的寄存器配置功能。文章还介绍了模块的系统仿真和FPGA验证结果。结论表明,该设计方案是可行的、有效的;可以正确完成PCI总线的通信功能。     

Microprocessor system buses: A case study

The system bus must provide a standard and stable interface for peripheral devices from different vendors, and to a large extent determines the system performance. Meeting often conflicting design goals of compatibility, interoperability, technology independence, and throughput requires careful consideration of bus parameters and design alternatives. This paper is a case study of seven microprocessor system buses: ISA, EISA, MicroChannel, VME, NuBus, FutureBus, and PCI. While we emphasize modern buses, such as VME64, FutureBus+, and PCI, the veteran ISA bus is still widely used and provides some perspective for discussion and comparison. We discuss bus protocols, throughput, synchronous and asynchronous bus design, Plug-and-Pay, and multiprocessor support. Throughout the paper the focus is on design principles and tradeoffs. As for future developments in the area of microprocessor system buses, we expect that enhancements of the PCI bus will solve problems not addressed by the current PCI 2.1 specification, such as the limited way in which PCI 2.1 supports the use of the bus during long latency transactions. Further development of PCI related standards will enable the use of PCI technology in industrial applications, embedded systems, laptops, and mobile systems.     

基于PCI总线的发动机电控单元测试系统的开发

针对汽车发动机电控单元硬件在环仿真测试系统的高实时性的要求，采用基于CY7C09449芯片的PCI总线技术构建发动机硬件在环仿真系统。该系统充分利用了阳接口芯片的资源，发挥了阳总线高速数据传输的优势，满足了硬件在环仿真系统謇时数据采集和信号发生的要求。实验结果表明，基于该芯片的测试系统，数据传输快，稳定可靠，具有较高的实用价值。     

基于PCI总线的指纹采集卡

介绍了PCI总线的性能特点和几种实现方法,根据应用电路的硬件实现周期选择了专用接口芯片PCI9054,研究了PCI9054的工作模式、数据传输的突发方式和EEPROM完成的功能,设计了一种基于PCI总线的指纹采集卡。通过分析指纹采集头的配置方式和I^2C总线时序,采用可编程逻辑器件模拟I^2C总线控制指纹采集头,得到适合相应识别算法的指纹数据。利用DdverStudio工具包生成框架,开发出驱动程序,并给出了最终的硬件设计方案。     

雷达回波记录与重演设备中的PCI目标接口控制器

在雷达回波记录与重演设备中，采用132MB、33MHz的PCI局部总线可以实现高速数据传输．而PCI总线接口控制器的设计是雷达回波记录与重演中的关键。本文对雷达回波记录与重演设备中的PCI总线目标接口控制器的逻辑功能及其状态机进行了比较细致的描述，利用max plus Ⅱ实现了PCI目标接口控制器的功能仿真．并得到了仿真时序图。该仿真对于实际接口的设计与实现具有一定参考价值。     

基于VxWorks和DSP的PCI总线数据传输的实现

研究了基于PCI总线的DMA数据传输系统,着重描述了利用TMS320DM642 DSP芯片实现PCI总线DMA数据传输的方法。以DM642作为PCI主设备控制并启动DMA数据传输,给出了VxWorks系统中DMA主模式下的PCI设备驱动实现,相较于其它PCI总线传输方式,该方案开发成本较低,且具有良好的PCI总线数据传输性能。     

基于PCI总线的心电信号数据采集系统的设计

介绍了基于PCI总线的心电信号数据采集系统的设计,由硬件和软件两部分组成。硬件包括心电信号的放大滤波以及基于PCI总线的采集电路,软件包括E2PROM的配置、FPGA时序设计以及PCI总线驱动程序的设计。