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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
提起安全带肯定有许多私家车主对其态度是﹃用则信手拈来不用则顺手一丢﹄甚至有个别私家车主把安全带当成了摆设只有遇到交警检查时才临时带上在汽车的日常保养工作中安全带也常常被忽视其实同其它部件一样安全带也要使用与保养兼顾⒈经常检查安全带的性能一旦发现有损坏应及时更换座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧螺栓应涂上密封胶⒉佩戴时腰部安全带系位应尽可能低些以系在髋部为佳不得系在腰部肩部安全带不宜在胳膊下面应斜挂胸前且一副安全带只能由一个人使用⒊不得将…  相似文献   

2.
使用安全带虽然简单,但不少驾乘人员不能正确使用。使用座椅安全带时应注意以下几点:经常检查座椅安全带的技术状态,如发现有损坏应及时更换;固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶;正确佩戴三点式安全带应系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。 不要让座椅靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷;安全带必须与座椅配套安装,不得随意拆卸;安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换;安全带脏污时用布或海绵擦洗,切不要使用染料和漂白剂,它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度。  相似文献   

3.
安全带被称为汽车的“生命线”,是它能对司机和乘员的人身安全起到保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时,安全带可将驾乘人员束缚在座位上,防止发生二次碰撞。同时安全带具有缓冲作用,可减轻驾乘人员的伤害程度。在发生正面撞车时,如果系了安全带。可使死亡率减少60%,侧面撞车时可使死亡率减少45%.翻车时可使死亡率减少80%。  相似文献   

4.
安全带被称为汽车的“生命线”,是它能对司机和乘员的人身安全起到保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时,安全带可将驾乘人员束缚在座位上,防止发生二次碰撞。同时安全带具有缓冲作用,可减轻驾乘人员的伤害程度。在发  相似文献   

5.
随着改革开放和经济建设的发展地下街的建设正在加快进行许多地下商场仓库餐厅影剧院及地下铁道隧道停车场等相继建成投入使用地下街的出现大大方便和丰富了人们的生活但同时也给消防安全提出了新的课题地下街发生火灾人们该如何逃生避难尽快离开火灾现场呢地下街面积较小天棚较低失火后三至八分钟就会产生﹃轰燃﹄这时空气中的含氧量可降低到6 %至7%一氧化碳含量可增加到2%二氧化碳含量可增加到l媥?空气温度可升高到 摄氏度以上这些都大大超过了人的生命安全极限因此地下建筑比起其它建…  相似文献   

6.
现代人谨防“磁饥饿”   总被引:1,自引:0,他引:1  
地球是一个巨大的磁场人类生活在这样一个天然的磁场生物圈中也相应地形成了人体的自身磁场据测定人体胸前的磁场为一个微高斯相当于地磁强度的百万分之一人体心脏肺脏大脑肌肉和神经等都有微弱磁场所以人类赖以生存的环境离不开磁但现代社会高楼林立汽车川流如梭电线电缆纵横交错诸如这些不仅扰乱了地磁场对人体的正常作用同时也干扰了人体中正常的磁力而造成人体磁力缺乏导致﹃磁饥饿症﹄研究得知人体缺磁会引发多种疾病细胞缺磁会加速衰老血液缺磁会增加粘稠度导致心脏负担加重从而使…  相似文献   

7.
安全带并非怎么用都行不少驾车人由于不注意正确使用安全带,导致被安全带损伤。被安全带损伤的主要原因是,当汽车突然刹车或变速时,由于安全带的束缚,驾乘人员的体位相对固定,在惯性力的作用下,驾乘人员的头颈部则处于过伸状态,由此可对颈椎产生一种剪切冲击力,驾驶员的颈椎容易受伤。  相似文献   

8.
落实“三宝”防护措施安全帽、安全带、安全网是建筑行业广大职工公认的安全“三宝”,挽救过千万职工的生命,必须正确使用。1.进入施工现场的人员必须戴安全帽。一是安全帽必须符合国家标准;二是要正确佩戴,尤其是要系好帽带,防止脱落,使其在高处坠落或物体打击时起到保护作用。2.高处作业人员必须系好安全带。凡在2m 以上高处作业,必须系好合格的安全带,有的高处作业点没有挂安全带的条件时,施工负责人应为工人设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等,并  相似文献   

9.
夏季气温高雨水多空气和地面比较潮湿是化学危险品火灾或爆炸事故多发季节这是因为许多化学危险品受热受潮后易发生分解变化产生热量或释放出可燃助燃气体从而造成火灾或爆炸因此夏季应加强对化学危险品的安全管理一对化学危险品的贮存应采取隔热降温措施库房隔热外墙的厚度应大于n峽毨迕爪傥荻ビ懈羧却恙俣灾嫦趸宋锲返目夥慷ゲ喀儆Π沧巴ǚ绻堞诙鄯乐寡艄庵闭湛夥磕讦诳夥康拿糯巴獠坑ι柚谜谘舭濡倜糯安AвΣ捎妹AЩ蛲坑猩岬牟AЕ俜乐寡艄馔干浜鸵虿A系钠荽玫悴劢功僖鸹…  相似文献   

10.
安全生产是一项系统工程既然是工程就要有投入这个投入就是人们常说的﹃安全投入﹄主要是指用在安全奖励安全宣传安全教育和安全方面的科学研究技术改造以及安全设施建设防护用品配置安全生产检测检验隐患治理危险源监控等方面的费用在单位效益好的时候这些安全投入往往不成问题当单位经济效益不好时有些领导就毫不犹豫地砍掉了这部分投入其实这样做是很不对的也是很不明智的的确当单位效益不好时应该节约每一分钱但越是在单位经济效益不好时越要深化这部分投入因为必要的安全投入是开展…  相似文献   

11.
《江苏劳动保护》2008,(5):37-37
汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,可以防止人在交通事故中受伤或减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的概率降低50%,而且能确保正确的驾驶姿势和减轻驾驶人疲劳。  相似文献   

12.
《高速公路交通管理办法》第六条明确规定:“规定安装安全带的车辆,其驾驶员和前排乘车人必须系安全带。”这规定是高速公路安全行车的一个重要保证。在高速公路交通事故中,碰撞事故占较大比例,并且伤亡后果严重。安全带属于被动安全装置,其作用就是将人身体固定在坐椅上,防止车辆紧急制动或发生事故时,人体撞上车内设施或甩出车外,同时也可  相似文献   

13.
冬季有不少有碍健康的生活习惯常被一些人误认是正确的他们做了对健康不利的糊涂事还往往振振有词自以为是试举几例戴口罩防冷 鼻粘膜里有丰富的血管和海绵状血管网血液循环十分旺盛当冷气经鼻腔吸入肺部时一般已接近体温人体的耐寒能力应通过锻炼来增强若依赖戴口罩防冷而使人体变得娇气更容易患感冒蒙头睡觉 把头蒙在被窝里感觉上暖和一些但被窝里的氧气会越来越少二氧化碳和不洁气却越积越多故蒙头大睡的人醒后会感到昏昏沉沉疲乏无力热水洗脸 冬天人的面部在冷空气刺激下汗腺毛细血管呈…  相似文献   

14.
为了解车-车碰撞事故中驾乘人员损伤差异影响因素,首先运用PC-Crash软件再现一例真实交通事故,通过分析面包车驾驶员的运动学及损伤响应,验证了其仿真车内乘员损伤的有效性,然后设计了包含6组车速、12个碰撞位置的72次试验,并通过仿真获得人体损伤数据,利用作图法分析所得数据.结果表明:当且仅当车速大于等于50 km/h时,驾乘人员头、胸、腿等部位的损伤才会出现明显差异,且差异程度随碰撞车速增加而增大;当车速大于50 km/h且碰撞位置在被撞车辆左侧或右侧前方时,驾乘人员各部位损伤差异最明显,其中又以腿部损伤最为突出,且靠近撞击侧乘员的损伤更严重.研究成果将为更好地利用损伤认定驾乘关系提供支持.  相似文献   

15.
1、从事高处作业的人员必须衣着整齐方便,进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。2、安全带必须挂在牢固可靠的地方。安全带悬挂的原则是高挂低用,不得水平悬挂或低挂高用。3、不准穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑鞋或赤脚登高作业。4、在登高作业之前,应先检查登高工具和安全用具,如梯子、跳板、脚手架、安全网等,看其是否稳固坚实,若不符合安全技术要求,则禁止使用。5、在登高作业处的周围应划出安全禁区并设置明显标志,非施工人员不得进入。6、使用梯子登高应将梯子牢固地搭靠在固定物体上,梯脚处要有防滑措施。当登高人…  相似文献   

16.
<正>研究发现,当车辆在时速为40公里的情况下发生碰撞,一个10公斤的儿童瞬时就会产生300公斤的冲击力,相当于从3层楼高度坠落,这远远超过了一双成人手臂所能保护的范围。更糟糕的是,孩子很有可能从成人的手中飞出去,撞上前方的挡风玻璃或是座椅;如果成人不系安全带,孩子在遭遇撞击的瞬间还会承受来自成人数倍体重的压力。但如果车祸发生当时,小孩被妥当地安置在一台质量合格、安装规范的儿童安全座椅中,生还概率至少能  相似文献   

17.
正在乘坐飞机出行时,空中乘务人员每次都会对全部机乘人员进行安全告知:"飞机很快就要起飞了,现在客舱乘务员进行安全检查。请您在座位上坐好,系好安全带,收起座椅靠背和小桌板。请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李架内或座椅下方。"紧接着空中乘务人员还要逐个检查和帮助乘客落实"安全告知"的要求,一遍又一遍地提醒乘客,直到每名乘客都做到"安全告知"的要求为止。对于空中乘务人员这种重视"安全告知"的理念与做法,笔者认为,很值得石油工程技术  相似文献   

18.
汽车相撞,驾乘人员面临紧急情况时,应针对不同的情况施行不同的措施进行避险。 1、相向碰撞。为了避让身体在车内移动或碰到前面的部件,驾驶员应将两手前臂置于方向盘上,用手抓牢,臂部紧贴方向盘的上部。这样,即使产生猛烈的前冲力,驾驶员的头和脸也不会撞到汽车部件上,从而相对减轻创伤。  相似文献   

19.
安全带的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
驾驶小型汽车时需系安全带,这是《道路交通安全法》明确规定的。但在实际使用中,多数人却存在很大的认识误区,82%的人认为安全带非常重要,尤其是上高速公路时,但在一般道路上,尤其在经常发生交通拥堵的城市道路中行车,因为车速不快,则没必要系安全带;10%的人将安全带作为摆设,认为有安全气囊就足够了;2%的人认为只要驾驶技术好。可以不用安全带;而似的人认为,安全带不需要保养。  相似文献   

20.
本刊讯 公安部发出通告,决定从1993年7月1日起,上路行驶的小型客车驾驶员和前排座乘车人都必须使用安全带。这项规定是为了有效地减轻交通事故对机动车驾驶员和乘车人造成的人身伤害,保障交通安全而制定的。 近几年来,我国每年交通事故死亡5万多人,受伤17万多人,其中乘车二次碰撞或被甩出车外造成的占相当比例。如果汽车乘员使用安全带,在发生交通事故时,就能大大减轻甚至避免受到伤害。 按照这项通告,在1993年6月30日以前,所有乘座人数在20人以下或车长在6米以内的小型客车,都必须在车辆前排座位装备安全带。对于没有装备安全带的上述车辆,…  相似文献   

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