采用SVPWM实现的感应电动机变频器的研究

介绍一种以TMS320LF2407为核心实现的感应电动机变频调速系统.系统采用电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术并设计了具有自举功能的驱动电路.实验结果表明采用SVPWM技术实现的感应电动机变频调速系统实现简单,性能优良,大大地改善了感应电动机的运行品质,提高了电压利用率.     

基于SVPWM的感应电动机变频调速系统研究

介绍了一种以TMS320LF2407为核心的感应电动机变频调速系统。系统采用电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术并设计了具有自举功能的驱动电路。实验结果表明,采用SVP- WM技术的感应电动机变频调速系统实现简单、性能优良,大大改善了感应电动机的运行品质,提高了电压利用率。     

基于SVPWM矢量控制变频仿真分析

为了给变频调速系统提供必要的设计参数,依据空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)基本原理,介绍了异步电动机、SVPWM算法在MATLAB/Simulink环境下的建模过程,以及基于矢量控制理论的变频调速系统动态模型的建立.详细阐述了实现仿真的方法,并针对仿真中的关键问题及系统的仿真结果进行了分析.仿真结果表明,采用该控制系统,电压、转矩波动小,转速响应迅速.系统的各项指标都满足电机实际运行特性要求.其仿真算法对于实现数字化控制变频调速系统具有一定的价值.     

基于SVPWM矢量控制变频仿真分析

为了给变频调速系统提供必要的设计参数,依据空间电压矢量脉宽调制（SVPWM）基本原理．介绍了异步电动机及SVPWM算法在Matlab／Simulink环境下的建模过程及基于矢量控制理论的变频调速系统动态模型建立。详细地阐述了实现仿真的方法,并针对仿真中的关键问题及系统的仿真结果进行了分析。仿真结果表明,采用该控制系统,电压及转矩波动小,转速响应迅速,系统的各项指标都满足电机实际运行特性要求。其仿真算法对于实现数字化控制变频调速系统具有一定的价值。     

基于HHT方法的异步电动机运行模式识别

针对变频调速异步电动机运行模式的多样性导致在检测和故障诊断前需要进行运行模式识别的问题,在Hilbert-Huang变换的基础上提出了一种异步电动机运行模式识别的方法.该方法通过经验模式分解自适应得到本征模函数分量,结合Hilbert谱分析提取信号的瞬时频率,获取频率随时间的变化规律,确定运行模式,为变频调速异步电动机的故障诊断提供了基础.在Matlab环境下,对变频调速异步电动机的定子电压信号进行仿真,仿真结果表明了该方法的有效性和快速性.     

游梁式抽油机变频调速控制装置的研制

研制了一种游梁式抽油机用变频调速控制装置,输入电压三相380 V,大功率IGBT作为主电路开关器件;控制电路以专用脉宽调制芯片SA866AE为核心.该装置采用三相正弦脉宽调制方式,最大输出功率55 kW,输出电压频率0～63.5 Hz连续可调.胜利油田现场运行测试结果表明,该装置可以使三相交流异步电动机功率因数提高至0.98,综合节电率达到26.58 %,有良好的节能效果.     

转差率控制的异步电动机调速系统的设计

以异步电动机机械特性方程为基础,讨论了转差率控制的基本概念,分析了转差率控制的基本规律,设计了基于转差率闭环控制的异步电动机变频调速系统,并介绍了该系统的主要特点.使用Matlab中的仿真工具箱Simulink为基于转差率闭环控制的异步电动机变频调速系统建立了仿真模型,并给出了仿真结果.结果表明,系统具有良好的调速性能.     

变频调速异步电动机设计研究

由于采用变频器供电,变频调速异步电动机的设计与普通工频供电的异步电动机的设计存在一定差别,采用普通的异步机进行变频调速时,电机性能很难达到最佳。文章从电机本体出发,总结了变频调速电机的设计特点,阐释了不同控制方式下变频调速系统的总体设计思想,以及改善系统运行性能时的变频调速的整体设计和优化策略。     

三电平逆变器异步电动机直接转矩控制系统(I)--单一矢量法

三电平中点钳位逆变器(NPC)广泛应用于中压变频调速系统,具有对器件耐压要求低,输出谐波含量低,控制性能好等优点.其主要问题是如何避免中点电压的漂移,以及防止输出电压有过高的瞬时跳变.提出一种三电平异步电动机直接转矩控制(DTC)系统,即基于单一矢量的控制算法.该方法有效地控制了三电平逆变器的中点电压,并抑制了输出电压的跳变,从而满足了实际运行的要求.仿真结果表明,本文的方法在三电平逆变器供电的异步电动机上有效地实现了DTC系统,并能达到较好的控制性能.     

全数字式SVPWM控制的异步电动机变频调速系统

由于传统的矢量控制技术对电动机参数依赖大,电机运行后的参数变化对系统性能影响大,而电压空间矢量控制技术,采用磁链环路通过对电压矢量的控制,可以得到逼近圆形的磁链轨迹,以减小电机低频转矩脉动和谐波电流损耗,达到对速度转矩调整的目的。以80C 196M C单片机为控制器,以IPM为主功率开关器件,设计出异步电动机全数字式SVPWM电压空间矢量控制系统,并给出软件编程和硬件电路,通过利用M ATLAB的S IMUL INK工具对其进行的仿真研究,证实了该系统具有提高电压利用率、抑制电流谐波等方面的优势。