基于复形法的TMD建筑结构随机风振控制的优化分析

为获得带TMD的建筑结构在随机风荷载作用下基于舒适度约束下的TMD装置的最优参数.首先获得了与舒适度相关的结构一阶模态加速度风振响应的解析解;然后定义结构在设置TMD和不设置TMD的风振加速度之比作为减振效果指标,并以之为优化目标;最后运用复形法得到TMD装置的优化设计参数.研究表明,该方法能有效获得TMD装置的最优参数.     

基于生物力学模型人-桥竖向动力耦合作用及其振动控制研究（英文）

基于移动质量-弹簧-阻尼(MMSD)生物动力学模型,研究了低频轻质人行桥的竖向振动舒适度,采用不同优化模型参数的调谐质量阻尼器(TMD)对其进行振动控制.首先,采用MMSD生物力学模型模拟行人,建立考虑人-桥动力相互作用的人-桥-TMD竖向动力耦合系统的时变控制方程,利用变步长的RungeKutta-Felhberg算法对控制方程进行求解.其次,探讨行人步频与人行桥频率一致时,人行桥在人-结构动力相互作用模型和移动荷载模型下的动力响应.最后,采用TMD对人行桥进行振动控制,对比分析不同优化模型的TMD对人-桥竖向动力耦合系统的控制效果.计算结果表明:评估低频轻质人行桥竖向振动舒适度时,人-桥竖向动力相互作用不容忽视;采用TMD能够有效地减轻人-桥共振时的人行桥振动,TMD参数建议依据Warburton优化模型确定.     

叶轮增压式内喷润滑砂轮基体结构设计

提出了一种冷却介质通过内部进入磨削弧区的叶轮结构内喷润滑砂轮;分析了叶轮增压式内喷润滑结构及润滑原理;设计了叶轮式增压内啧润滑砂轮基体结构,对叶轮叶片出口角、出入口直径、叶片数和叶片形状等参数进行了计算,得到了优化的叶轮式砂轮基体结构设计参数.     

基于4NEC2的短背射天线设计与仿真

背射天线是在普通慢波端射式天线的终端加表面波反射器,利用镜面作用,使传来的表面波返回慢波结构并从激励端和原反射器辐射到自由空间的一类天线。短背射天线是在长背射天线基础上去掉慢波结构天线演变而来。在对背射天线馈源及天线结构和工作原理分析基础上,结合等效焦点原理和镜像原理,设计了一种以2.4 GHz为中心工作频率的短背射天线,给出了天线的结构尺寸参数。设计过程中利用VB软件制作了交互式天线计算器,方便天线尺寸参数的计算和优化调整,利用4NEC2软件对短背射天线进行建模,搭建天线立体结构模型,仿真得到背射天线方向图,通过优化调整,得到增益较高,方向性较强的短背射天线。     

基于TMD、PTMD的振动控制实验

设计了基于调沿质量阻尼器(TMD)和碰壁质量调谐阻尼器(PTMD)的减震方法,搭建单层框架的调谐减震模型,最终得到基于TMD、PTMD的振动控制系统。实验中,向系统输入地震波和简谐波,观察采取吸震减震措施前后的结构震动状态及采集的加速度时程曲线,通过对比分析得到结构的减震效果。实验结果显示,采取吸震减震措施后结构的震动明显减小;加速度时程曲线显示,采取调谐减震措施后结构的加速度显著降低,从而证明了减震措施有效性。     

薪棒成型机过渡区螺杆结构参数优化设计

通过建立塑化流体的流量与成型机过渡区螺杆结构参数的数学模型,从理论上对影响塑化流体流量的过渡区螺杆结构参数进行深入研究,找出了塑化流体流量、逆流、螺杆参数间的关系,得出了过渡区螺杆结构的最佳参数;通过优化过渡区的螺杆参数,增加塑化流体的流量,使薪棒密度增大,达到提升机制木炭的性能和质量的目的.     

水稻整株秸秆还田机工作参数优化的可行性研究

通过对水稻整株秸秆还田机基本工作原理和各参数的主要作用的分析,寻求影响水稻整株秸秆还田机功率消耗的关键参数,从而为优化还田机的工作参数提出最佳方案。     

箱型梁截面参数的优化设计

以机械结构中常用的箱型梁的抗弯模量最大和截面最小为目标函数,应用计算机及优化软件,对箱型梁截面参数进行了优化设计。通过对大量数据实验和优化结果的分析,提出了设计箱型梁时选择其截面参数的几个要点。     

多层房屋结构屋顶隔热层TMD减震控制系统设计

在结构控制理论研究成果基础上，提出了利用多层房屋结构屋顶隔热层作为调谐质量阻尼器（TMD）装置系统来达到减震目的之设想；详细介绍了屋顶隔热层TMD装置构造设计。并用仿真算例验证其可行性和实用性。     

模态参数的优化

为了对结构的动力学模型进行优化,文章提出了用原始结构的模态参数计算结构改变后的模态参数的灵敏度算法,建立了一种对结构进行多点动态修改的连续灵敏度优化分析方法.这种方法只需要模态参数作为初始数据,避免了确定结构物理参数,计算精度较高,易与各种优化方法结合,自动地寻找优化方向.最后以一个多自由度离散系统为例说明了方法的有效性和算法的正确性.     

振镜式激光打标系统及工艺参数分析

介绍了激光打标系统的总体结构,以振镜式激光打标机为例,分析了其控制原理和工作流程,并分别说明了基于点阵扫描和矢量扫描两种方式对图形进行处理的打标方法。在介绍标刻试验和打标软件工艺参数优化的基础上,详细阐述了激光工艺参数的设置对标刻效果的影响。     

优化轨道电路参数测量方法探析

轨道电路是自动闭塞的核心,它的性能直接影响自动闭塞系统的性能.同时,它又是信号设备的一个薄弱环节.信号设备故障很大部分出现在轨道电路.因此,对轨道电路参数的研究是提高信号设备整体性能的一个重要方面.本文介绍了轨道电路的结构及工作原理,探讨了轨道电路参数测量的优化方法.     

四连杆式独立悬架运动学分析与优化

建立了四连杆式悬架多刚体系统模型，并对车轮定位参数等特性进行了仿真，运用多目标函数的最优化方法对悬架的结构参数进行了优化，将优化前后的车轮定位参数运动学特性进行了对比，结果表明，悬架结构参数的优化对提高悬架性能具有重要作用。     

长湖水电厂流域产汇流模型的研究

产汇流模型是根据TANK模型,经引入优化原理和改进模型结构并结合长湖水电厂流域自然条件特点而研制的水文模型.模型采用直列式三级串联和两列并联结构;参数直接由实测雨洪资料分析、综合求出,客观地描述了产汇流过程和流域暴雨洪水特点。该模型还具有优化计算和对预报值作实时跟踪校正的功能。     

高层建筑风振反应被动控制

本文采用矩阵传递法分析了调频质量阻尼器(TMD)被动控制高层建筑风振反应,导出了结构顶层位移、加速度和基底剪力频域内统计特征公式。最后通过实例的结果说明,经过控制后能显著地降低风振反应。     

SUV后背门气动撑杆的设计

从气动撑杆工作的基本原理出发,对气动撑杆的设计布置进行了研究,利用MATLAB软件对气动撑杆在后背门上的安装位置进行优化计算,寻找出了优化布置方案.根据选定的参数,对气动撑杆的结构尺寸进行了设计,设计过程中采用力矩平衡原理,对气动撑杆运动过程中的受力进行了详细分析.同时对MATLAB软件导出的数据和力矩图像分析,发现设计与优化结果符合人机工程学要求.通过对气动撑杆的设计与优化布置,完成了后背门的平稳开闭和人手的轻松辅助.为气动撑杆的选型与设计提供了理论参考,也提高了后背门总成的开发设计效率.     

基于前馈结构的直流电机参数及模型测量

在直流电动机带负载条件下,研究直流电动机参数及其模型的测量问题.提出一种基于前馈结构的直流电动机参数与模型的测量方法;给出该结构下直流电动机参数及模型参数的测量原理、方法和步骤;通过仿真实验与分析,验证了该测量结构与方法的有效性和实用性.结果表明该方法结构简单、易于实现和操作,且测试精度较高,适合在工况条件下对直流电动参数及模型进行实地测量与建模.     

CCD交汇测量系统布站方式的优化设计与仿真

以双CCD技术构成的交汇测量系统因其结构简单、使用方便、测量精度高、测量速度快等诸多优点，而广泛应用于现代靶场中各种动态飞行目标的跟踪测量。在介绍线阵CCD交汇测量原理的基础上，重点分析了坐标测量精度与交汇系统各结构参数之间的关系，并利用计算机仿真技术对系统的布站方式进行优化设计。仿真结果表明：在给定靶面尺寸及各结构参数测量误差的前提下，通过仿真计算可以得到使系统坐标测量误差最小的最佳布站方式。     

新型单足式纵弯复合模态直线超声电机的设计

提出了一种新型结构的直线超声电机,对其驱动原理进行了简要分析;利用有限元软件ANSYS对复合振子进行模态分析和谐波响应分析,计算出复合振子结构尺寸改变对其一阶纵向伸缩和二阶弯曲振动模态频率的影响,得出了两模态频率对结构参数的相对灵敏度;有限元分析结果为复合振子的结构优化设计和电机输出性能的预估提供了有益的参考,据此设计出符合模态简并的复合振子结构及电机的总体结构.     

GSM网络的切换分析

通过介绍GSM移动通信系统的网络优化中切换相关的原理,以功率预算切换信令流程为例子说明相关参数和参数设置方案,结合实践经验和现场的参数取值给出建议的参数的合理取值,分析相关参数的含义和设置方法。