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相似文献
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1.
小龙潭露天矿工艺改变初期,液压挖掘机吨煤油耗偏高,针对油耗损失的原因,露天矿从生产工艺、管理办法和人员素质等方面进行了改进,提出并实施了一系列降低液压挖掘机吨煤油耗的对策和方法,并取得了很好的效果,液压挖掘机吨煤油耗明显降低、运行效率显著提高,使企业取得了良好的经济效益。  相似文献   

2.
树脂锚杆研制成功以来,已经支护了25公里巷道,装备了7个竖井井筒及锚固设备基础。为了给设计施工提供依据和参数,进行一系列力学性能试验。情况如下:1.物理力学性能试验结果列于表1。2.抗振动疲劳性能此试验是和冶金建筑研究院合作完成的。试验荷载分别为2吨、4吨和3吨、6吨,振动频率为500~  相似文献   

3.
淮北闸河煤田,是“二五”期间我国自行设计和施工的大型矿区之一.矿区南北长50公里,东西宽3~9公里,面积250公里~2(其中含煤面积为190公里~2).共获得地质储量10.26亿吨,规划后设计储量为8.88亿吨,可采储量为5.71亿吨.全区均被第四系覆盖,表上层厚24~95米.  相似文献   

4.
拉斯帕特斯卡亚矿是苏联新建的最大矿井,设计能力年产750万吨.矿井建设分三期进行,1968年开始凿井,预计1978年基本建成,1980年达到设计能力.一、矿山地质条件该矿位于库兹巴斯煤田东南部,井田走向长12.5公里,倾斜方向开采范围按第一水平定为3.5公里,面积43.7公里~2.工业储量为6.38亿吨,按年产750万吨计算服务年限  相似文献   

5.
针对露天矿卡车运输油耗预测问题,提出了一种基于 遗传算法(GA)改进的粒子群优化算法(PSO),用以优化支 持向量机(SVM)参数,构建了基于 PSOGAGSVM 的露天矿 卡车油耗预测模型.模型考虑运量、运距、道路质量以及天 气等8个影响因子,选取某大型露天矿智能生产管控系统中 采集到的卡车油耗数据进行试验,将模型应用于矿山实际进 行试验.试验结果表明,PSOGAGSVM 卡车油耗预测模 型 能够比较快速、准确地预测出卡车油耗数据.相比其他对比 试验模型,预测精度提高了30%、预测稳定性提高了34%, 模型在露天矿卡车燃油消耗的预测应用中具有较好的适应 性,可为露天矿卡车燃油消耗考核与油库管理提供参考.  相似文献   

6.
我厂入洗气煤,属难选煤,历来浮选药剂耗量大:1971年平均吨煤油耗2.09公斤,1972年则增至3.94公斤。从1973年8月起对浮选操作加强了管理,改变了加药制度,并将浮选药剂乳化后使用。经过5个多月的生产实践,油耗大大降低。  相似文献   

7.
井田位于煤炭坝矿区南部五亩冲向斜南翼,走向长约4.5公里,倾斜宽0.8~2.0公里,井田面积约5.2公里~2.含煤地层为上二迭系龙潭组,煤系地层平均厚18.5米,含可采煤层一层(2煤),煤层赋存比较稳定,结构简单,厚1.23~5.90米,平均3.78米,煤层倾角5°~26°,大部分地段在5°左右.煤质牌号为2号肥煤,灰分10.27%,全硫3.1%.全井田设计储量2588.2万吨,可采储量1950万吨,其中第一水平设计储量1432.6万吨,可采储量1220万吨.矿井服务年限31年,第一水平19年.  相似文献   

8.
陕西韩城桑树坪煤矿是西安煤设院设计的300万吨/年的特大型矿井.井田为单斜构造,倾角5°—7°,走向长13公里,倾斜5公里,有效面积约63公里~2.煤系属上石炭纪太原群和二迭纪山西组;可采三层煤:2~#煤平均厚0.8米;其下约15米为3~#煤,厚约6米;其下相距60米为11~#煤,厚约3米;煤层构造简单,赋存较稳定.瓦斯等级为三级.地质储量约7.5亿吨,可采5.3亿吨.  相似文献   

9.
朱村井田位于焦作煤田的西南部,距市中心五公里,井田四周被高角度正断层切割,东南以39号井断层为边界,正东是焦西井田,北及西以天官区断层为界和王封矿、李封矿毗邻,南及西南以朱村断层为界.走向长5.5公里,倾斜宽1.15公里,面积6.3平方公里.朱村矿1955年建井,1958年7月投产,设计年生产能力为60万吨,1980年核定矿井生产能力为70万吨.  相似文献   

10.
夕张新矿是日本七十年代新建的、被推崇为现代化水平较高的大型先进矿井.矿井设计年产量为150万吨(日产商品煤5000吨),井田范围南北8公里,东西3公里,面积24平方公里.于1970年10月开工,1975年6月投产,总投资224亿日元.设计规定职工人数为1478人,其中井下工人1220人,地面工人76人,职员182人,月效率每工96.5吨.1977年,该矿实际生产商品煤118万吨,实有职工1676人,月效率每工为  相似文献   

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