自升式塔式起重机的安全作业

自升式塔式起重机在建筑业中使用的比较多,近几年还出现了在轨道上运行的自升式塔式起重机。1.自升方式塔式起重机的自升方式,大致分为“整体自升式”、和“分段自升式”两种。整体自升式是指把起重机整体一次自升的方法。这种方法一般用于小型起重机。分段自升式是指把起重     

基于有限元法的动臂式塔机结构系统分析

运用大型通用有限元软件ANSYS对某动臂式塔式起重机进行静态结构分析。在ANSYS中建立动臂式塔式起重机金属结构有限元模型,根据指定计算工况和相关设计规范计算载荷组合并加载计算,通过分析起重机金属结构的静强度和静刚度等特性,得出如下结论:在指定计算工况下,塔式起重机金属结构各部位中绝大部分杆件所受工作应力值均小于结构材料许用应力值,其整机及各部件杆件的静刚度值均小于结构许用值,满足使用要求。     

模拟塔式起重机静刚度特性的精确性研究

对梁单元BEAM188模拟计算分析精确性进行研究,运用有限元分析软件ANSYS建立两种某型号自升式塔式起重机整机结构有限元模型,并对这两种模型所用的单元做理论上的对比,在此基础上进行了多工况静刚性有限元分析,再结合静刚性对比分析结果,证明了梁单元BEAM188模拟计算分析的精确性。     

门式起重机蒙皮式结构系统动态特性分析

考虑起重机的动态特性,利用有限元分析软件ANSYS对门式起重机蒙皮式结构系统进行模态分析,确定影响结构动态性能的关键模态频率,并对门式起重机蒙皮式结构冲击振动进行瞬态动力学分析。用ANSYS软件仿真分析门式起重机蒙皮式结构系统起升的运动过程,得到门式起重机在起升过程中受到冲击载荷作用时主梁跨中垂直方向位移随时间变化的响应规律,并提取出最大动位移,从而计算出动载系数,为门式起重机蒙皮式结构的设计提供理论依据。     

自升式塔式起重机损坏倾覆特点及预防

自升式塔式起重机损坏倾覆特点及预防贺峰近１０多年来，自升式塔式起重机（以下简称塔机）在我国有了长足的发展，应用领域涉及核电、水电、桥梁、交通及市政建设等多方面，投入市场的各型塔机以每年几千台的数量递增，随之塔机倾覆事故也出现了递增趋势。这种事故造成的...     

方圆集团新型塔式起重机通过检测

<正>日前,方圆集团自行设计开发的QTZ63(TC5510)型塔式起重机顺利通过了检测。该塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转、自升式多用途塔式起重机。整机结构布置合理,外形美观;工作速度高,调速性能好,工作平稳可靠;起重机可采用独立固定     

塔式起重机承座环梁的结构分析

以某型塔式起重机承座环梁为例,运用软件Creo建立三维模型,借助于有限元分析软件ANSYS/Workbench划分网格、添加约束、施加载荷并进行计算,根据得到的应力计算结果来判断结构是否安全可靠,为塔式起重机承座环梁的结构设计分析提供了依据。     

动臂塔式起重机的动态特性及其影响分析

采用有限元方法对动臂塔式起重机在起重臂处于不同仰角和不同回转角情况下进行了模态分析,得出了其固有频率和振型的变化规律,通过谐响应分析确定了影响动臂塔式起重机动态特性的关键固有频率,分析了其对工作的影响,为动臂塔式起重机优化设计提供了计算依据和理论基础。     

以ANSYS为平台的塔式起重机臂架有限元分析与关键技术研究

为了解决在传统设计方法下塔式起重机试制样机成本高、设计效率低等弊端,应用CAE软件ANSYS对QTZ40型塔式起重机的臂架进行建模与有限元分析,通过对臂架的强度校核和各阶模态的计算,验证了该型塔式起重机设计方案的合理性,也证实了有限元分析法的可行性.总结了建模时的等效简化处理以及约束、载荷施加等关键技术的经验,从而为塔式起重机产品的设计、生产和制造提供理论依据.     

塔式起重机地震响应的时程分析

以QTZ315型塔式起重机为研究对象,利用有限元软件ABAQUS研究塔式起重机的自振特性,得出塔式起重机的前5阶固有频率。通过试验提取3点应力,以验证有限元模型的准确性。对塔式起重机施加El-centro地震波,用非线性时程分析法计算塔式起重机在空载和加载状态下,塔式起重机对地震载荷的响应情况。结果表明,在7度多遇地震波作用下,起重臂与塔身连接点的应力和位移随起吊载荷的增加而增加,且变化趋势一致;起吊重量为1.5 t时,起重机因强度失效而发生折断,刚度仍有较大余量。分析结果可为塔式起重机安全使用和合理设计提供参考。     

塔式起重机动力系数的计算与分析

应用有限元法,以ＴＱ１－６塔式起重机为例,通过结构分析计算,掌握了塔机的动态特性,为塔机动力系数的简化计算提供了理论依据,并导出了简化计算公式。     

塔式起重机的金属结构设计与分析

基于有限元技术,利用有限元分析软件ANSYS对塔式起重机金属结构进行有限元建模分析,对建模中的结构简化、塔机载荷选择等进行了探讨和分析,并在此基础上对塔式起重机进行有限元求解分析,从分析中得到关于塔机强度、刚度、稳定性等信息。     

基于ANSYS的塔式起重机起重臂动力学分析

基于ANSYS对某塔式起重机起重臂进行有限元建模,通过瞬态动力学的求解,对塔机在工况水平变幅及载荷起升瞬间对起重臂结构的动态冲击作了探讨和分析,模拟塔机在变幅及起升过程中的情况,获得了载荷冲击对起重臂结构应力情况,进而分析塔机起重臂结构在动态冲击中的影响,为塔机设计及操作施工等提供了参考。     

基于ANSYS的塔式起重机结构动态分析

利用ANSYS建立某塔式起重机有限元模型,对其进行瞬态动力学分析和模态分析,计算获得在三种典型工况下结构的位移,分析了起升动载系数;并在三种典型工况下受载变形后的振动进行了探讨,计算获得受栽后的结构振动频率,并将受载后的振动频率和振型与塔机自由振动的频率和振型进行了对比分析.     

ANSYS在塔机结构设计中的应用

传统设计方法下塔式起重机试制样机成本高、设计效率低,用ANSYS软件对QTZ40型塔式起重机进行建模与有限元分析,对金属结构的连接、约束、载荷进行有效处理,通过对塔机结构的强度和刚度校核,验证了塔机设计方案的合理性,也证实了有限元分析法的可行性,为塔机产品的优化设计提供理论依据.     

基于ANSYS的塔机底盘结构的模态分析

利用ANSYS的APDL语言对塔机底盘结构进行参数化建模和模态分析,得到塔机底盘结构前20阶固有频率及相应频率下的振型,得到动力学响应分析的初步数据,且数据符合工程实际应用。可以看出随着模态分析阶数的增加,固有频率呈递增趋势,当频率为61．633Hz时,结构的振型变化最为明显,且主要表现为塔机底盘基础节部分的腹杆的左右摆动。     

塔式起重机静态及模态安全性分析

采用有限元分析软件以某上回转塔式起重机为例,建立了塔式起重机整机结构的有限元模型,并对其进行了静力及模态分析,确定塔式起重机静态下的最大应力值及所在位置,并给出了其5阶固有频率和振型,对其结构及减震设计具有现实的指导意义.     

基于ANSYS平台的装卸桥结构有限元分析

装卸桥是一种广泛使用的起重机械。以现有的某80t／38m装卸桥为研究对象,采用ANSYS分析装卸桥起重机的特点,对其在不同工况和组合载荷下进行了结构静强度和刚度分析、动态刚性分析,为装卸桥金属结构的设计提供理论依据。     

基于有限元方法安全评估180/50T铸造吊金属结构

强度和刚度是评价金属结构安全性能的重要指标。本文以某厂180/50T铸造吊为例,根据桥架金属结构的特点,采用三维有限元软件ALGOR对其进行了模拟和计算,并根据在役桥架的强度刚度判别标准和《起重机设计规范》对桥架金属结构强度和刚度的要求,阐述了如何运用计算结果对其强度和刚度进行校核。     

基于Ansys的塔式起重机振动模态分析

塔式起重机的振动会引起较大的动态应力,模态分析就是确定其结构的振动特性,也是其他动力学的基础。以FTZ5510塔式起重机为研究对象,研究了其建模方法,建立了其整体结构的有限元模型,并以结构进行模态分析来计算结构的固有振动特性,确定结构的固有频率以及振型,为研究该型塔机的其他动力响应提供了依据。