世界港口发展趋势及我国港口转型升级的应对措施

分析世界港口发展趋势、我国港口总体发展所存在的问题及面临的挑战,提出我国港口转型升级的应对策略:完善港口功能体系,加快现代化港口建设;转变港口发展方式,提高港口业务的附加值;发展多式联运,完善港口物流体系;提高港口信息化建设水平,促进信息互联、互通;节约资源、保护环境,推动绿色港口发展。     

从吞吐量变化看海盐内河港口物流发展

为推动浙江省海盐县内河港口物流发展,促进浙江省经济转型升级战略的实施,分析海盐近年来内河港口吞吐量的变化,针对当地开展内河转运的有利条件,从物流人才培养、物流工具推广、物流中心建设、物流政策扶持等4个方面提出加快当地内河港口物流发展的建议。     

新时期我国第四代港口建设策略

自20世纪八九十年代以来,随着我国对外开放的加快和信息技术的兴起,作为贸易窗口和对外经济桥梁的港口经历以集装箱为主的运输业务的快速增长,特别是我国沿海港口积极完善第三代港口功能,在推动地方经济融合发展和世界经济贸易发展的过程中发挥了无可替代的作用.进入21世纪以来,沿海港口（如上海港、天津港、青岛港、宁波港、广州港、深圳港）推进升级换代,将发展第四代港口提上日程,并逐步在探索中取得成效.在2014年全国两会上,交通运输部积极推进《航道法》立法工作,发布《关于推进港口转型升级的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）,表明我国港口正逐步向第四代港口转型升级.     

着力六大方面 加快宁波港口转型发展

<正>转型升级是成功应对金融危机挑战的有效措施,也是行业科学发展的根本之道。笔者结合港航工作实际,就宁波如何加快港口转型发展谈几点意见和想法。统筹区域港口规划,科学开发岸线资源港口岸线资源是稀缺的不可再生的国家战略性资源,是港口转型升级发展的基础,我们要十分注重港口规划的前瞻性、全局性、根本性的作用,用以指导岸线资源的科学开发和合理利用。     

加快嘉兴港“三位一体”港航物流服务体系建设

<正>2011年是"十二五"开局之年,也是嘉兴港围绕国家海洋经济发展战略,积极推进大宗交易平台、海陆联动集疏运体系、金融和信息支撑系统"三位一体"港航物流服务体系建设,加快港口转型升级、区港联动之年。一、港口发展为"三位一体"港航物流服务体系创造了条件1.港口生产有力支撑着物流服务体系的发展     

港口铁路是现代港口综合物流体系中的重要节点

<正>推进港口转型升级,促进现代港口物流,构建港口综合运输体系是实现中国由港口大国向港口强国迈进的发展战略,也是港口企业把握机遇,面对挑战,排除一切艰难险阻,提升港口现代化功能的必由之路。港口企业向现代物流转型,以获得更大的发展和更高的效益,必须要形成互为依存、     

温州出台发展现代港口物流新政

<正>浙江温州市近日出台《关于加快温州国家重要枢纽港建设,促进现代港口物流发展的若干意见》(以下简称《意见》),鼓励社会资本参与港口物流项目建设,对参与港口物流项目投资开发与经营管理的企业,给予税费和土地等方面优惠。根据该《意见》,公共码头及港口集疏运设施项目企业,从事《公共基础设施项目企业所得税优惠目录》内符合相关条件和技术标准及国家投     

厦门港集装箱智慧物流平台架构及建设方案

正2014年,交通运输部发布《关于推进港口转型升级的指导意见》,将提升港口信息化水平、促进港口服务高效便捷列为推进港口转型升级的主要任务之一,并对港口企业提出以下要求:加快推进信息化与港口生产、服务、管理各环节全过程融合,提升港口服务效率、安全性能、服务质量和服务便捷性;加快建立完善物流信息平台,提供港口物流全过程动态信息服务。此外,交通运输部印发的《交通     

提升港口开放水平 促进泉港区经济发展

<正> (一)高标准规划,多渠道筹资,加快港口基础设施的建设步伐 我区港口建设起步晚,港口设施不够完善,港口物流量较少。要根据区域特点制定物流发展战略规划,把建设区域石油化工物流枢纽和集装箱(散货)集散地确定为港口物流发展的远期目标;近期内,要把发展区域石油化工物流枢纽确定为物流业发展的重点。以石油化工物流枢纽为主,兼顾一般性集装箱码头,统一规划,分步招商。 物流基础设施建设要与物流发展规划相适应。要加快港口基础设施的建设进度,加快港口、铁路、高速公路互联互通;加强港口信息基础设施建设,加快口岸建设进度,打造高速通关、优质服务品牌。     

福建省港口物流业发展

阐述港口物流发展的历程，分析福建省港口物流发展现状，为切实贯彻和落实国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的精神，发展港口物流，构建促使生产要素整合、协调和优化的港口物流平台，加快海峡西岸经济区建设，提出福建省港口物流业发展思路：进一步完善港口物流基础设施建设；区港联动，发展物流业；加快港口物流信息化建设；加快对物流专业人才的培养；发展港口物流联盟。     

中国港口向现代服务业转型发展的思考

目前,虽然我国港口取得了快速发展,但服务功能大多仍停留在传统的货物运输和装卸层面,物流服务功能等还未得到充分拓展,与经济社会发展的要求还有差距。基于港口向现代服务业转型的内涵,针对我国港口发展实际,从提升传统服务功能、拓展物流服务功能、加快大宗商品交易平台建设等几个方面提出我国港口向现代服务业转型发展的对策建议。     

中国港口企业转型升级发展动因及策略探讨

<正>港口企业转型升级,是港口企业在经营环境发生变化时,为求生存发展、突破经营瓶颈,为提高持续竞争能力以及产品、服务的附加值,寻找新的经营方向和经营模式而不断变革的过程,是港口产业转型升级的微观层面,也是其最终落脚点。在当前全国港口吞吐能力总体适度超前的状态下,港口建设成本和经营成本明显上升,港口公司缺乏议价能力,港口企业经营效益不高。因此,推动港口企业内涵的发展,提高港口企业的经营效益,是港口转型升级发展的     

河北港口：三大战略任务支撑京津冀协同发展

11月,河北省审议并原则通过了《河北省人民政府关于加快沿海港口转型升级为京津冀协同发展提供强力支撑的意见》。会上,河北省交通运输厅厅长高金浩对《意见》起草情况作了详细说明。《意见》明确提出了河北省港口的“三大战略任务”。     

港口物流发展优势及对策的探讨

港口作为运输网络的重要枢纽节点,以其大进大出的集疏运能力及组织作用,在综合物流体系中占有重要地位。本文就港口物流发展的现状、优势以及发展港口物流的策略进行分析探讨,并对如何加快港口物流发展,提出了建设性意见。     

关于福建港口物流发展的构想

<正>一、构建海峡西岸经济区港口物流体系(一)福建港口物流发展背景与现状"十一五"期间,福建把港口建设放在更加突出的位置,加快建设厦门国际航运枢纽港和福州、湄洲湾主枢纽港,积极发展宁德港、漳州古雷港,将逐步形成现代化的港口群。但总体上,福建港口     

实践科学发展观推进温州港快速协调科学发展

近年来．温州市委市政府高度重视港航发展．把加快港口建设作为沿海产业带建设的重要内容．把港口与临港产业联动发展作为经济转型升级的重要抓手．温州港口呈现出加快发展的良好局面。     

港口物流和智能运输结合建设新路径

交通事业发展成果是衡量国家社会经济实力的重要指标,港口作为重要的交通枢纽,能反映出现代物流业发展的实际情况。为实现港口快速且持续的发展,当前我国港口物流业亟待加速转型升级。本文在分析港口物流和智能运输结合建设必要性的基础上,对现有发展模式进行研究并总结出有效的路径,希望能切实强化港口物流和智能运输结合建设的实效性,为推动港口物流业可持续发展保驾护航。     

“优港口”未来路在何方

<正>去年召开的全国水运工作座谈会提出了"兴内河、优港口、强海运"作为"十二五"我国水运结构调整的基本思路。《交通运输部关于加快"十二五"期水运结构调整的指导意见》(交水发[2012]424号)进一步指出:优港口,就是以优化发展为主题,进一步完善港口布局,有序推进基础设施建设,提高港口资源利用效率,拓展服务功能,增强港口在现代物流中的枢纽作用,加快推进"两型"港口建设,形成布局合理、服务高效、保障有力、安全环保、管理先进的现代化港口体系。这是指导"十二五"期间港口发展的重要纲领性文件。当前我国港口的发展进入一个变革的时代,原本在经济贸易高速发展的形势下被掩盖的关     

加快港口建设,促进九江"大物流"的发展

论述加快港口建设对促进九江“大物流”发展的作用以及加快港口建设的基本思路,并对加快港口建设的措施提出建议,以促进九江“大物流”的发展。     

加快发展嘉兴港港口物流的对策研究

介绍嘉兴港港口物流发展现状,阐述港口物流的内涵特征以及国内外港口发展状况,分析嘉兴港发展港口物流的优势及制约因素,并从加强政府引导、注重软硬件建设同步发展、提高港口创新能力和信息化程度、加强港口服务功能、拓展港口物流业国内外战略联盟及加快港口物流人才培养等六大方面提出加快发展嘉兴港港口物流的对策建议.