光纤陀螺惯性平台数字稳定回路设计

为了延长某型导弹训练惯性平台的使用寿命,提出了组建光纤陀螺惯性平台稳定系统的设计方案.该新型惯性平台系统在原有平台机械结构的基础上,采用干涉式光纤陀螺代替原有的气浮单自由度陀螺仪作为惯性平台的敏感元件.重新建立了平台系统稳定回路的数学模型,并运用经典博德图方法设计了系统的校正网络,给出了基于DSP的数字校正网络的实现方法.Simulink仿真结果表明,该数字稳定回路具有较好的动态性能和稳态性能,能够满足系统的设计要求.经初步实验验证,该光纤陀螺惯性平台系统已实现功能要求.目前该方案已应用于某型导弹的平台改造研制中.     

大口径天线校正网络中功率和相位分析

校正网络分析一般只考虑其发射校正和接收校正工作状态,但对于大口径阵面天线的情况,由于阵面口径大,除了校正状态外,在系统正常工作状态时,也经常会出现各通道馈电口的相位相差很大,甚至会出现反相的情况。所以在设计校正网络时,就必须论证整个雷达系统存在的各种工作状态对校正网络的影响,避免出现校正网络内局部承受功率过大而烧毁网络的现象。利用ADS软件建立电路模型,进行分析雷达系统各种工作状态时,校正网络中功率和相位的分布。通过仿真分析,可以清晰地掌握校正网络内部各处承受功率的情况,有效地提高了校正网络的设计可靠性。分析结果准确、可靠、有效。     

基于SABER软件的数字控制电源系统的仿真设计

在电源系统的设计中,计算机仿真已得到广泛的应用。由于数字控制电源的控制算法等均由数字处理器编程实现,而数字处理器的工作特点决定了数据处理过程是离散化的,因此设计出能够反映数字控制系统离散化特点的仿真模型,是数字控制电源系统仿真亟待解决的问题。文中在分析数字处理器的工作特点的基础上,提出一种适合于数字控制电源系统的建模仿真方法。由于该仿真模型非常贴近于实际的数字控制电源系统,因而可以用于数字系统的原理分析和参数整定等,所获得的参数对于控制系统设计具有重要的参考价值。     

快速反射镜控制回路设计与仿真

简要介绍了快速反射镜的工作原理,针对存在的问题提出采用优化结构布局的解决方法,理论推导了优化布局后的伺服机构传递函数,并据此传递函数设计了控制回路,提出了宽带宽校正网络的设计原则,为抑制伺服机构的低频振荡模式在回路中串接陷波器加以抑制;通过在控制回路中串接解算网络的方法降低多输入多输出控制系统设计的难度。建立了快速反射镜的系统仿真模型,通过系统仿真验证上述方法的可行性;在理论分析的基础上搭建实验平台,通过对实验平台施加不同的激励信号,对快速反射镜的性能参数进行测试,验证了理论模型的准确性。     

基于 RTW 的控制系统一体化设计平台

本文提出了一套全新的计算机控制系统设计、仿真、实验一体化方案。使得系统设计、数字仿真和目标实现的全部过程都可在Matlab的环境下完成。其中的关键部分——实时控制采用Matlab/Simulink/RTW,使控制系统在理论设计与Matlab数字仿真后无需编程即可快速进入实物仿真实验阶段。文中探讨了其中关键技术问题的解决方法,并通过吊车控制系统设计和实物仿真的过程,可以体现该方法具有的效率高、费用低、界面友好以及具有实时监测系统的动态过程和在线实时修改参数功能的优点。     

采样控制系统仿真

本文讨论了如何对采样控制系统即计算机控制系统进行仿真的基本方法,以两速率数字调速系统为例,详细阐述了对采样系统进行实时仿真的一种设计思路,以及相应的仿真软件。     

一种基于专家控制系统的机载多传感器管理软件的设计与仿真

专家控制系统是目前被广泛研究和使用的一种智能控制技术。本文使用直接专家控制系统对多传感器管理系统进行了设计，数字仿真结果表明利用专家控制系统可以实现机戴多传感器的智能控制。     

一种数字化高压开关电源的设计

采用移相全桥ZVS变换器作为高压开关电源的主变换拓扑。首先介绍了移相全桥ZVS变换电路以及如何处理高频高压变压器分布参数,然后基于BUCK电路的小信号,给出了移相全桥ZVS电路的小信号模型和PID补偿器的设计方法。然后分析了数字控制系统的工作原理并基于数字重设计法,给出了数字补偿器控制参数的设计方法。最后通过仿真对电路设计进行了验证。     

基于MATLAB的控制系统实时仿真平台设计

针对现有控制系统设计方法开发周期长、费用高的问题,本文利用基于模型的软件开发方式,以DSP和工业控制计算机为硬件,构建了能够实现Simulink模块自动代码生成的、能完成针对任何复杂对象控制仿真的控制系统硬件在回路仿真平台,解决了S函数封装、控制应用程序模块连接等关键问题,同时以直流电机速度控制为例,在完成Simulink全数字仿真的基础上,利用该仿真平台进行了半物理仿真,仿真结果证实了该平台的有效性。     

数字控制直流调速系统实验平台的研制与应用

基于MATLAB的Simulink仿真环境,设计实现了Windows操作系统下的直流电机数字实时控制系统,为数字控制直流调速系统提供了教学实验平台。硬件驱动程序作为Simulink的一个模块可以被任意调用,控制算法可以用Simulink提供的其它仿真模块或S函数来实现,整个系统开放灵活,可以实现各种算法的实际验证。系统调试结果充分验证了该数字控制系统稳定的运行特性。     

一种飞机外挂物管理系统仿真设计

为了实现对飞机外挂物的智能管理仿真,采用面向对象的设计方法,将系统仿真建模、实验运行、设备控制和结果分析等功能融为一体,设计一种飞机外挂物管理仿真系统.该仿真系统集外挂物管理仿真、操作过程仿真、故障分析仿真和系统检测仿真等功能为一体,实现了外挂物管理的全数字仿真.详细讨论了该仿真系统的功能、组成、设计特点以及具体的硬件和仿真软件的实现方法.该系统可应用于综合航电仿真系统试验,验证系统的可行性与正确性.     

数控开关电源的研究

文章研究一款实验室用小功率数控开关电源,选用半桥型电路作为其主电路,采用DSP作为数控开关电源的控制核心和一种新型数字PID算法,给出了主电路及控制电路的设计方法,利用MATLAB建立了PWM子系统和数字PID控制模型,对所取主电路及控制回路参数进行了仿真。仿真结果表明该系统具有良好的调节功能,既满足一定控制精度要求,又满足实时性要求。     

基于平均电流的电压前馈控制图腾柱PFC的研究

图腾柱PFC变换器具有效率高,损耗低等优点,本文介绍了其工作原理及电流校正控制方式,提出了一种基于平均电流的电压前馈控制策略,并进行了主电路的参数计算。利用本文所提出的控制策略,可以使数字控制系统在极短的时间内对外界电压突变做出反映,提高系统响应时间和稳定性。并通过Simulink搭建了系统仿真模型,仿真表明该控制方法可以在进行输入电流校正的同时提高系统响应能力和稳定性。     

非线性系统的模拟电路与数字电路仿真实验平台的设计

对自动控制原理实验课程进行教学改革,设计了综合设计性实验———非线性系统分析与实验。采用Matlab对非线性系统进行了仿真,通过运算放大器设计了非线性模拟电路,并采用Multisim软件进行仿真,观测到了丰富的混沌行为。同时通过单片机处理器设计了数字电路,利用Proteus软件进行了仿真,结果与模拟电路基本一致,该实验从理论分析到模拟电路与数字电路软件仿真,从基本电路设计到具体实现,培养了学生的多学科的融合,工程能力程意识,激发了学生学习兴趣和创新精神。     

AC-MODULE最大功率输出的控制策略研究

文中基于一种新的功率控制策略,利用变换器dc-link环节中的小电容Cdc-link吸收系统的波动能量。通过建立大信号采样数据模型,实现对Cdc-link平均电压的数字控制以保证变换器在稳态条件下输入输出的功率传输比最大;同时,将电压数字控制器提供的比例系数与电网电压的乘积作为电流滞环比较的参考信号,保证输出电流功率因数为1,使得系统不仅能稳定地输出最大功率而且具有良好的动态特性。最后通过仿真进行了验证。     

基于FPGA的数字电子钟设计

采用FPGA进行的数字电路设计具有更大的灵活性和通用性,已成为目前数字电路设计的主流方法之一.本文给出一种基于FPGA的数字钟设计方案.该方案采用VHDL设计底层模块,采用电路原理图设计顶层系统.整个系统在QuartusⅡ开发平台上完成设计、编译和仿真,并在FPGA硬件实验箱上进行测试.测试结果表明该设计方案切实可行.     

一种基于数字地形的雷达模拟器设计

雷达图像仿真是雷达系统模拟的一个重要方面,以数字地形为基础产生逼真的雷达图像,是雷达图像仿真的一个热点研究领域。探讨了一种基于软件化的以数字地形为基础的雷达图像仿真方案,通过在预处理阶段对数字地形格式和地形纹理进行转换,有效提高了运行时的数据加载速度和图像生成逼真度,并详细论述了模拟器的结构及软件的设计方法。仿真表明,该方法产生的图像逼真,实时性好,为工程实践提供了一种新的可行的雷达图像仿真方法。     

基于X86系统高速PCB设计

介绍了一种基于X86系统的高速印刷电路板设计方法。我们通过对高速信号的约束管理，并利用仿真软件对设计后的印刷电路板进行板级仿真，能有效地实现高速数字系统设计的信号完整性。我们对设计的产品先验证再投产，从而降低产品的设计成本，缩短产品的上市周期。     

几种数字调制方式的仿真与分析

提出了一种数字调制系统仿真平台的设计方法。针对数字调制系统中五种常见的调制方式,基于Matlab将各个环节对调制性能的影响及仿真模型的可靠性进行了跟踪分析;最后利用图形用户界面（GUI）功能设计了一个仿真系统,比较了各种调制方式的性能,仿真结果与理论值比较接近。