首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
海洋生物附着导致的生物污损是舰船航行过程中面临的一大难题,涂装防污涂料被认为是防止海洋生物污损舰船最经济有效的方法。根据舰船的服役特点,介绍了舰船防污涂料对于长效性、动静普适性和海域广谱性的使用需求,提出研发环保型长效防污涂料是当前防污损研究领域的一大挑战。简单综述了自抛光型防污涂料、污损释放型防污涂料、仿生型防污涂料、表面自愈型防污涂料以及其他防污新技术的发展,指出自抛光型防污涂料仍是当前稳定批量应用的主流产品,其他新型防污技术的防污期效仍需经过实际应用验证。随着环保要求的日趋严格,防污损机理研究的不断深入以及防污性能评价方法的不断完善,新型环保防污涂料的研制将逐渐加快并得到广泛推广应用。  相似文献   

2.
海洋污损生物的吸附会对海工构件造成严重的腐蚀破坏,给海洋工程带来很大损失.而涂装防污涂料是解决海洋生物污损问题的重要途径.随着世界对海洋环境的日益重视,防污涂料已得到了迅速的发展,无毒防污涂料将会逐渐取代传统的防污涂料.简单介绍了海洋污损生物吸附原理,概括了海洋防污涂料的发展现状,分析了它们的防污机理,并简单介绍了本课题组在这方面的一些工作,指出了未来海洋防污涂料的发展趋势.  相似文献   

3.
海洋生物污损不仅会严重损坏海洋设备、船只等还会影响它们正常运行,因此,环境友好的防污技术一直是各国研究的重点。海洋防污涂料能够显著抵抗污损生物的侵蚀,且其有效防污周期长。本文主要对国内外最前沿的防污技术进行跟踪调研,重点介绍了代表防污技术发展方向的自抛光涂料、低表面能涂料以及仿生无毒型涂料,并在此基础上对防污技术的发展前景进行了深入探讨。  相似文献   

4.
细菌生物膜与海洋附着生物之间的生化作用   总被引:4,自引:1,他引:3  
综述了生物附着过程中细菌生物膜与海洋附着生物之间复杂的生化作用。生物膜中有些菌株对生物附着起抑制作用,有些菌株对生物附着起促进作用。防污涂料表面的细菌生物膜对涂料的防污性能和污损生物的附着有不同程度的影响。  相似文献   

5.
一、防污涂料发展的一般情况船舶、海洋钻井平台、海水冷却管道均需涂防污涂料,用以防止海水中附着生物藤壶等的附着而造成的污损。现在实用的防污涂料都含有毒化合物,防污涂料主要靠防污毒剂(简称防污剂)起防污作用。当防污剂从漆膜中渗出时,在漆膜表面形成有毒环境,阻止海生物附着生长,从而达到防除海生物的目的。现在常用的防  相似文献   

6.
长期处于海水环境中的船舶会受到海洋生物附着带来的污损威胁,在船体表面涂覆防污涂料是目前解决海洋污损问题最常用的方法。概述了现阶段用于船舶污损防治的主要防污涂料的类型,针对传统防污涂料使用期效短和防污剂释放速率不稳定的问题,介绍了缓控释技术在防污领域的研究进展和本课题组在氧化亚铜微胶囊防污剂方面的探索,最后对船舶防污涂料的未来研究和发展方向进行了展望。  相似文献   

7.
防污涂料与船舶的航行经济效果密切相关。国内外船舶涂料界正从各种技术角度研究着新防污涂料。下边就防污涂料的现状与未来作一介绍。 1.海洋生物的污损及其防止方法生物污损可分为藤壶等的动物性污损和藻类等的植物性污损。整个附着污损过程是很复杂的。而防污方法的着眼点,就是选择一个切断其生长的环节。今后,一方面要不断完善过去使用的毒物溶出的方法,另一方面,要研究“不使生物附着的方法”。防污方法的基本原理如下:  相似文献   

8.
消息报道     
《化工新型材料》2013,(4):182-184
我国仿生防污涂料取得重大进展我国仿生防污涂料研究取得重大进展。船舶在海洋中航行,底部非常容易附着各种各样的污损海生物,会带来极大的危害。为了防止海生物的附着污损,一般采用的方法是在船舶底部涂装海洋防污  相似文献   

9.
通过模拟鲨鱼等动物表皮的低表面能结构制备的涂料能降低船舶和水下航行器航行的摩擦阻力,减小或防止其表面污损,节能降耗,延长设备的使用寿命。简介了鲨鱼皮的表面结构、减阻及其防污机理,叙述了仿鲨鱼皮表面结构的制备方法;从仿生学角度出发,综述了有机硅系列和氟化物系列减阻防污涂料的研究现状,并对仿生涂料的应用前景进行了展望。  相似文献   

10.
仿生防污材料的研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
船舶表面的生物污损会带来极大的危害,如何防除生物污损已成为一个世界难题。尽管氧化亚铜等有毒防污剂可以有效防止海生物的附着污损,但这类防污剂对非目标生物也具有负面作用,可能带来严重的生态问题。随着国际社会对有毒防污剂和海洋环境的日益关注,发展环境友好型防污材料已势在必行。人们经常观察到自然界许多生物并没有被其它生物种类寄生聚居,这是因为在自然界中生物自身存在着各不相同但极为有效的防污机制,包括化学性质、物理性质、机械清理、生活习性,以及各种防污机制的组合等,这为研制环境友好型仿生防污材料提供了依据。综述海洋环境中仿生防污材料的研究进展,重点介绍了基于生物防污剂、表面微结构、水凝胶、抗蛋白吸附等特性进行防污的仿生材料研究,并阐述了我国在该领域已经取得的重要技术突破和主要技术成果,展望了仿生防污技术的发展趋势。  相似文献   

11.
以自制的丙烯酸锌树脂为基料制备自抛光型防污涂料,研究了该自抛光防污漆与配套连接漆的附着特性,同时对该防污涂料的自抛光性能及防污性能进行了研究。结果表明,该防污涂料与配套连接漆的层间附着力大于2 MPa,且以防污漆内聚断裂为主,表明涂层具有较好的配套附着性;防污涂料的自抛光速率稳定,基本保持在65μm/a;经过3年浅海挂板试验后,漆膜表面无任何海洋污损生物附着,防污性能良好。  相似文献   

12.
防污涂料的发展及生物降解型防污涂料的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
综述了海洋生物污损与防污原理,介绍了各种防污方法的研究现状,指出了环境友好是新型防污涂料的发展趋势。介绍了生物降解型防污涂料最新的研究进展,及海洋化工研究院在生物降解型生态友好防污涂料研究的初步进展,介绍了以聚乳酸为主体的含嵌段结构的生物可降解防污涂料用树脂的研究现状,以及生物降解型无铜防污涂料最新进展。  相似文献   

13.
无毒和低毒防污涂料的研究进展及存在问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
防污涂料作为一个有效解决海生物污损的方法,在船舶、海洋水下设施上得到广泛应用。随着环保意识的增强以及各种相关规定的制订,各国开始竞相研制开发新型无毒和低毒防污涂料。本文在介绍无毒和低毒防污剂、防污涂料的种类、研究现状、应用效果的基础上,论述了从防污剂的筛选到防污涂料实船实验的一系列研制过程以及研制过程中存在的问题,并对未来的发展方向进行了展望。  相似文献   

14.
以苯甲酸钠作为海洋污损生物的防污剂,以聚二甲基硅氧烷有机硅树脂作为海洋防附着涂料的基料,并对聚二甲基硅氧烷海洋防附着涂料进行了研究.利用扫描电镜观察添加NaB的PDMS防附着涂层的微观形貌以及测得聚二甲基硅氧烷在加入苯甲酸钠后涂层表面的静态水接触角未发生太大变化,得出结论苯甲酸钠在涂层表面未形成团聚而影响涂层的低表面能特性.采用标准曲线法,通过测定溶液的电导率,根据标准曲线,推算出苯甲酸钠的累计释放量,发现含苯甲酸钠的防附着涂层没有发生"暴释"的现象.采用GB5370-85防污漆样板浅海浸泡试验方法.将防污网片浸泡在浅海中,逐月观察网片上海洋污损生物附着种类、附着量及繁殖程度,同时与空白网片作比较.观察到涂有防附着涂层的网片被附着面积比率与对照组相比明显的降低,防污性能相当优异;而且在涂有防污涂层的网片上,几乎没有藤壶等大型污损生物的附着.  相似文献   

15.
海洋生物污损是制约船舶业发展的重要问题。人们很早就开始对防污方法进行研究并先后采用机械除污法、涂覆防污涂料法、表面改性法等去除海洋附着生物。综述了船舶防污方法及其研究进展,通过分析各种防污方法的特点,指出了存在的问题,并对未来船舶防污的发展前景进行了展望。  相似文献   

16.
低表面能防污涂料的最新研究进展   总被引:6,自引:1,他引:5  
韩磊  张秋禹 《材料保护》2006,39(2):37-41
低表面能防污涂料(有机硅系列和氟化物系列)因具有独特的性能而在许多领域得到广泛应用.介绍了低表面能防污涂料防污的作用机理、特点,综述了低表面能防污涂料的应用和最新进展,并阐述了低表面能防污涂料有待解决的问题和今后的发展方向.  相似文献   

17.
制备了新型水凝胶改性有机硅海洋防污涂料,通过亲水高分子使涂层表面形成水化层以降低污损生物附着。利用红外光谱检测含氢硅油转化率以确定面漆粘结剂的转化率。通过设计四因素三水平正交试验,探究不同涂装体系的防污性能。通过粘附力测试、接触角测试、盐雾实验、浸泡实验、极化测试和防污性能实验等手段探究涂装体系的表面质量、耐腐蚀性能及防污性能。结果表明:制备的涂装体系在实验室沉浸实验中具有良好的防污效果。水凝胶改性有机硅防污涂层能在表面形成薄的水膜,有效地阻止了污损生物的粘附;通过调整侧链聚乙二醇烯丙基醚的分子量、反应温度、催化剂用量和硅油含氢量,可以合成相应的粘结剂调整涂层表面能;静态下涂层的防污效果比动态下更好。  相似文献   

18.
环保友好纳米二氧化钛低表面能船舶防污涂料   总被引:1,自引:0,他引:1  
李善文  陈美玲  杨莉  高宏 《功能材料》2008,39(5):853-856
为进一步增强防污活性,采用正交实验法合成了以纳米二氧化钛(nano-TiO2)为改性剂的低表面能海洋防污涂料,利用SEM和接触角检测仪对涂膜表面状态及其表面能进行了观察和测量,并对所合成的防污涂料进行了实海挂板试验.由正交实验优化出的最佳涂料组分为:呋喃改性硅丙树脂49%(质量分数)、nano-TiO2 11%(质量分数)和硅油6%(质量分数);SEM观察结果表明,nano-TiO2在所制得的涂膜中分散均匀;通过GS-X150测得的涂料最佳接触角为99.45°,其相应的表面能为21.73mJ/m2;由实海挂板试验发现,加入的nano-TiO2可使涂料的污损海生物附着量大大减少,其防污效果得到了明显提高.  相似文献   

19.
海洋生物污损增加船舶的油耗并影响船舶正常的航行,涂覆环境友好型船舶防污涂料是目前解决此问题既经济高效又环保的途径。介绍了海洋生物污损的形成过程,概述了船舶防污涂料的研究工作,并在此基础上综述了环境友好型船舶防污涂料的最新成果,展望了未来环境友好型船舶防污涂料的发展方向。  相似文献   

20.
低表面能防污涂料的进展   总被引:23,自引:2,他引:21  
介绍了低表面能防污涂料的作用机理、特点及发展现状 ,重点介绍了有机硅系列和氟化物系列低表面能防污涂料的研制和应用情况。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号