钢质管道3层PE防腐管端头翘边缺陷原因分析

铜质管道3层PE防腐，是目前国内外采用最为广泛的一种管道防腐形式。其主要结构为：底层的环氧粉末层、中间的胶粘剂层、外层的聚乙烯防腐（护）层。本文分析了铜质管道3层PE外防腐管端头翘边缺陷的形成原因，并提出了预防和控制翘边缺陷形成的技术工艺措施。     

以管道防腐为例浅谈防腐材料技术的新发展

随着科技的进步,防腐材料技术得到了新的发展,管道防腐作为比较重要的一个方面已经得到了相关部门越来越多的重视.对防腐材料的发展以及管道防腐技术的特点加以分析与介绍,对常用的防腐层加以介绍,主要有多层结构的防腐层、环氧煤沥青层,以及熔接环氧粉末的防腐层和挤塑聚乙烯等方面.对防腐材料新技术的发展加以介绍,主要有三层聚烯烃的朴口技术.液态材料的补口技术,以及熔接接头技术等方面.     

天然气管线聚乙烯三层结构外防腐涂层的应用分析

天然气管线外防腐涂层选用过多种涂层,延长管道的使用寿命没有明显提高。经过技术改进与引进,聚乙烯三层结构外防腐涂层达到了防腐要求。虽然在使用过程中存在不足之处,但目前已在天然气管线上广泛应用。     

高寒冻土地区对管道防腐层的特殊要求

随着石油和天然气的需求量急剧增加,新开发的油、气田逐渐向边远地区、寒冷地带延伸。管道敷设逐年增加,为了防止埋地钢质管道的腐蚀破坏,降低管道运行和维护成本,采用设置外防腐层防护的方法对管道进行保护。文章对管道防腐层的性能要求进行了浅析,提出在高寒冻土环境下防腐层应具备的低温性能。     

基于阴极保护的输油埋地管道防腐技术问题探讨

本文主要对基于阴极保护的输油埋地管道防腐技术进行了探讨。本文首先概述了埋地管道防腐与保护，然后对阴极保护技术及参数进行了分析，并对防腐层缺陷对阴极保护电位的影响问题进行了探讨，最后还研究了埋地管道防腐层检测技术。     

燃气管线定向钻穿越防腐层的选择

定向钻穿越方式因其投资少、工期短、安全环保等优点,成为道路、河流穿越的首选方式,但在回拖过程中,有可能损伤管道防腐层。因此,在燃气管道定向钻穿越施工工艺中,外防腐层的选用至关重要。本文结合深圳市实际施工条件,通过对国内相关单位所作的定向钻穿越事例调查和研究,并对几种新型管道防腐层保护措施进行了探讨,确定深圳市高压燃气管线定向钻穿越外防腐采用3PE＋穿越专用热收缩套和帕罗特两种方式。     

西气东输一线埋地管道补口材料失效分析

西气东输一线管道补口一般采用"环氧底漆+热熔胶+辐射交联聚乙烯"的3层结构热收缩带补口方法。通过对西气东输一线管道已服役10年以上补口进行开挖检测,评价了管道补口的失效形式,发现补口失效的原因主要是由于热收缩带补口防腐层在使用环境中的失效和施工质量较差导致的。通过多种补口修复方式对比,建议将施工便利、性能稳定的"粘弹体胶带+外护带"复合结构作为在役埋地管道补口防腐层修复的首选结构。     

浅谈天然气管道防腐技术

管道防腐技术对于管道的安全运行和延长使用寿命这两点来讲起着巨大的作用。随着社会的不断发展,管道运输运用越来越广泛,这对我国的管道防腐技术提出了新的要求。本文对天然气管道防腐技术进行了分析。     

浅谈管道防腐

腐蚀是材料在环境的作用下引起的破坏和变质,主要为化学或电化学作用,同时包含机械、物理或生物作用。通过对管道腐蚀产生原因的分析,说明管道防腐的重要性,进而提出要想延长管道使用寿命,必须提高管道防腐涂层的质量。     

非开挖探测燃气管道防腐层技术的研究与应用

非开挖探测管道防腐层技术操作简便、节约成本,为燃气管道维护、改造、更新及安全运行提供了科学依据。介绍了非开挖探测管道防腐层技术的多频管中电流法和皮尔逊法,并在操作、技术等方面进行了比较,确定了更适用于太原市煤气管道的探测方法。     

浅谈PCM法在沈阳桃仙机场输油管线检测中的应用

PCM是Pipeline Current Mapper的简称,即为管中电流法或多频管中电流法,它通过计算管道防腐层绝缘电阻来判断管道外防腐层的状态,在管道检测中得到较为广泛的应用。本文详细介绍了PCM法（即多频管中电流法）定位管线的原理,以及如何通过A字架确定防腐层漏电点,并结合沈阳桃仙机场输油管线检验案例,详细分析了如何利用这些方法进行长输管道在线检测,以及分析了进行这些项目检测的可行性和存在的不足。实践证明,利用PCM法进行输油管道检测是行之有效的。     

新型补口材料在埋地管道补口修复中的应用

埋地管道补口失效主要是由于补口防腐层质量问题、补口施工质量问题和补口防腐层在使用环境中的老化失效所导致。介绍了几种新型补口材料在西部某管道补口修复和施工中的成功应用,对补口修复后防腐层的安装质量进行了检测与评价,跟踪了管道运行1年、3年、4年后补口防腐层的性能,并分析了结果。     

西气东输二线管道腐蚀特点与防护措施

西气东输二线管道沿线不同土壤中管道的腐蚀特点为Cl-离子起主导作用,管道的腐蚀主要为外腐蚀。管道防腐使用强制电流保护方法以及临时阴极保护措施的方法,并使用排流方法消除交、直流干扰。管道以及冷弯管采用3层PE,热煨弯管采用双层熔结环氧粉末,管道补口采用聚乙烯热收缩带。     

浅析长输燃气管线防腐层检测和修复

本文结合重庆气矿原料气干线防腐层大修的工程实践,对埋地钢质燃气管道防腐层检测的几种方法以及防腐层大修的方案进行了简要的介绍。     

钢管3PE外防腐层的生产技术和质量控制

三层结构聚乙烯防腐层以其优良的综合防腐性能受到人们的关注，并越来越多的在重点项目中应用。本文结合3PE外防腐生产线，介绍了钢管3PE防腐层的工艺技术以及质量控制要点。     

压力输水管道聚醋酸乙烯内防腐分析

在水源管道设计中,钢管管道内防腐是影响管道使用寿命的重要因素,其中水泥砂浆内防腐,由于其优良的性能和低廉的价格成为管道中使用最多的内防腐材料,目前被广泛用于工程中的为聚醋酸乙烯水泥砂浆内防腐层。对天津地区源水输水管道设计中的内防腐进行了分析与探讨,介绍了聚醋酸乙烯水泥砂浆的室内浸泡试验。     

核电站海水相关系统防腐措施探讨

本文从福清核电工程前期设计、安装中遇到的防腐问题入手进行深入讨论,深入介绍海水相关系统防腐工作,各种材料在抗腐蚀性能上的优劣对比,在设计、预制、托运、施工期间的关注点,从而提高在核电建设期间及核电运行后设备、管道的防腐性能。     

热油管道防腐层大修期间热力参数的数值模拟

基于对防腐层大修期间施工进度与输油工况的合理简化,建立有开挖段站间热油管道正常运行的数学模型,并采用有限容积法对该模型进行数值离散;通过对该模型的数值求解,模拟防腐层大修期间不同环境条件、不同运行参数和开挖回填不同阶段管道沿线原油和土壤温度变化;再根据温度模拟结果,确定大修期间开挖站间的最大允许开挖长度.利用所编计算程序对2006年铁秦输油管道葫芦岛一绥中站间防腐层大修期间运行工况的模拟结果显示,进站油温平均计算偏差低于1.0℃.若考虑防腐层大修期间管沟积水的影响,铁秦输油管道葫芦岛-绥中站间7月份最大开挖长度不超过1.0 km;若不考虑则该站间7月份最大开挖长度不能超过6.0 km.     

试论金属管道的腐蚀和防腐

通过管道腐蚀的实例阐述了金属管道腐蚀的危害，分析了化学腐蚀、电化学腐蚀和由于安装原因造成的管道腐蚀的原理及成因，提出了实施覆盖层保护法，加强运行维护管理和精心施工，合理选用管材管件等防腐措施。     

燃气管线防腐层检测

<正>钢质管道是目前用于城市燃气输配的主要管材。埋地燃气钢管腐蚀的成因有很多,但影响最大的还是电化学的腐蚀,由于土壤和水容易成为电解质,尤其在土壤电阻率低的地段,电化学腐蚀的速度也快。防腐技术的局限性使得防腐层的自然老化以及阴保效果的失效在所难免,因此埋地钢质管道工作到一定年限就必须进行检修或者更换。另一方面,腐蚀容易产生管道穿孔漏气,会给环境造成污染,并且可能引起火灾或者爆炸,给市民人身安全、环境安全带来威胁。在此情况下,防腐层