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随着民品尤其是照相机镜头等产品生产的发展,要求将铝阳极氧化膜单独作为外部零件的防蚀层和装饰层来使用,因此对阳极氧化膜的厚度、防蚀性能、染色色调、封闭 相似文献
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模内贴标的特点与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
消费市场已将高质量产品与高质量包装结合起来,而高质量包装相应相应地也需要高质量标签。因此,标签在商品的市场竞争中占有越来越重要的地位。模内贴标工艺就是一项为各种塑料制品装饰优质标签的工艺。在许多产品的塑料容器包装上,模内标签已经部分取代传统的不干胶标签或热转印标签而成为一种日益流行的包装形式。 相似文献
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仿金属蚀刻印刷工艺,就是运用特有的印刷工艺,在具有金属镜面光泽的承印物表面,印上一层凹凸不平的透明油墨(或涂料)膜层,形成像毛玻璃一样的粗糙面,可产生一种仿佛如金属腐蚀雕刻的效果,所以把这种印刷加工的方法称为仿金属蚀刻印刷工艺。又因凹凸不平的粗糙面犹如毛玻璃,所以又称为金属磨砂印刷。所谓运用特有的印刷工艺,就是采用与众不同的、其它印刷工艺无法实现的丝漏印刷工艺。为了获得仿金属蚀刻的效果,在进行丝漏印时,应当考虑: 1.承印物的表面应该为金属的镜面光泽面,诸如金属箔卡纸、电化铝烫印的膜面。有金属镜面光泽的承印物,在印刷后,镜面光泽膜面与印刷的凹凸不平的粗糙面形成截然相反的对比。 相似文献
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为了掌握高速列车车体顶部振动特性以及振动从车体向车内装饰顶板的传递规律,达到对列车内装饰顶板区域隔振降噪的目的,对列车高速运行时车体顶部和内装饰顶板的振动进行了线上实车测试。试验对有受电弓的车厢和无受电弓的车厢的车顶部振动进行了测试对比,也对内装饰顶板在车体上的不同安装方式下的隔振效果做了对比分析。分析试验结果发现,在车顶部受电弓区域的振动加速度要远远大于其它部分,而且是一种频带很宽的振动;对于有受电弓的车厢,车顶板做了弹性安装处理有很好的隔振效果,大大降低了高频振动从车体向车顶板的传递,但是低频振动隔振处理的效果不明显;对于无受电弓车,振源主要是轮轨相互作用和气流对车体表面的脉动作用,顶板不必做隔振处理。 相似文献
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随着我国经济和科学技术水平的不断进步,我国的高速公路行业也在迅猛发展,而高速公路收费问题可谓是各类车主共同关注的焦点。高速公路停车收费,不仅耽搁了车主的宝贵时间,也需要高速公路的管理者投入一定的人力财力进行管理,而高速公路电子不停车收费设备也应运而生,解决了大部分车主不愿意停车缴费的问题。本文将就高速公路电子不停车收费设备的应用及现状展开分析。 相似文献
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汽车涂料产业发展前景 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车涂料作为汽车的“外衣”,不仅要求有良好的防腐、耐磨和抗冲击性能,而且还要求漆膜丰满、鲜映度高、不泛黄,并且具有各种装饰效果。为了达到上述性能和装饰效果,一辆汽车往往需要多种涂料进行配套装饰。目前,世界汽车工业普遍采用的汽车涂料品种有阴极电泳漆(按膜厚分为薄膜、中厚膜和厚膜3种)、中涂层、面漆、罩光清漆、防石击涂料、汽车修补漆和塑料漆。采用的涂层体系有2道涂层体系(即厚膜阴极电泳漆和面漆)和3道涂层体系(即薄膜或中厚膜阴极电泳漆、中涂层和面漆)。根据车型的不同,单车用漆一般在25~55kg。 相似文献
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《山东工业技术》2015,(7)
随着我国经济快速发展,目前汽车的数量已经非常庞大,且呈现逐年上升的趋势。与之相关,"停车难"现象也逐渐成为急需解决的问题。升级传统的车库,使其能够解决目前广泛存在的"停车难"和些相关的问题的是本文的主要研究目的。基于此要求,本文主要研究了一种基于工控机的地下车库诱导及管理系统的设计方案。硬件设计上,采用了基于Cortex-M3的STM32F103VB作为主控芯片;光电开关检测车位占用情况;使用LCD屏幕和LED指示牌作为诱导系统,引导车主停车取车;非接触式IC卡记录用户停车信息,并且提供取车寻迹功能。软件系统方面,采用VB6.0作为软件编程,使用方便。利用数据库系统实现采集车辆信息的功能,并且建立车库管理系统。整个系统采用RS485通讯,采用Modbus-RTU协议通讯。最后通过实验验证,达到设计要求。 相似文献
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1、什么是装饰单板贴面胶合板?装饰单板贴面胶合板是用天然木质装饰单板贴在胶合板上制成的人造板。装饰单板是用优质木材经刨切或旋切加工方法制成的薄木片。2、装饰单板贴面胶合板有什么特点?装饰单板贴面胶合板是室内装修最常使用的材料之一。由于该产品表层的装饰单板是用优质木材经刨切或旋切加工方法制成的,所以比胶合板具有更好的装饰性能。该产品天然质朴、自然而高贵,可以营造出与人有最佳亲和高雅的居室环境。3、装饰单板贴面胶合板有哪些种类?装饰单板贴面胶合板按装饰面可分为单面装饰单板贴面胶合板和双面装饰单板贴面胶合板;… 相似文献