北斗船载终端可视化气象预警信息技术研究

海上通讯手段匮乏,北斗船载终端可通过北斗短报文功能接收气象预警信息,是海上作业用户获取天气信息的重要途径.为了给安装北斗终端的船只实时提供直观的、图形化的气象预报预警信息,基于北斗短报文的特点,设计符合北斗短报文要求且具有较强扩展性的气象信息编码,并在此基础上,设计开发了北斗船载终端可视化气象预警系统,实现了在北斗船载...     

基于北斗海事卫星船载终端的设计与应用

一、引言之前国内渔船基本装备基于GSM/CDMA/LTE网络或者电台开发设计的船载终端,实现船舶定位导航、语音通信和数据传输功能,但在远海公网无覆盖区域,应用受到限制,无法满足远洋作业通信需求。北斗导航系统是中国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,从2000年北斗一号提供区域性有源导航功能开始,分阶段建设北斗二号、北斗三号,2020年实现了全球卫星导航功能。     

基于北斗卫星的森林火灾监控终端设计

针对传统森林火灾监控方式存在的受地形限制,导致火灾发现不及时和定位难的缺陷,设计了基于北斗卫星的森林火灾监控系统,实现了火灾智能识别和预警,并且可以对火源、火场进行快速定位和信息通报;终端包括烟采集处理模块、图像采集模块、DSP处理模块、ARM主控模块和北斗卫星通信模块五部分,从烟和火焰两个方面对森林实时进行监控,分别采用离子烟雾传感器和DSP火焰识别混合算法,提取火焰图像差值和火焰图像边界参数的方法,提高了识别的准确率;试验证明,系统具有结构简单、使用方便和识别智能化的特点。     

基于北斗的移动信息采集终端设计与实现

针对北斗卫星导航应用领域中信息采集终端功能不够丰富的实际情况,提出利用北斗导航定位和通信功能设计信息采集终端的方法,融合芯片技术和电路技术一体化集成多源异构传感器,统筹设计终端硬件电路和器件布局,兼顾小型化、低功耗和拓展接口,开发软件程序实现主控芯片有效控制终端多种功能模块,设计统一的传感信息协议,解决数据接口问题,最终研制出功能实用、性能稳定、可操作性强的手持终端。该终端除提供基础位置信息服务外,还可以根据特定用户的使用需求和功能要求,通过集成专业传感器采集温/湿度、振动、形变等多样化信息,为特定行业的监控管理提供智能化手段,为北斗应用推广提供技术支持。     

基于北斗卫星导航技术的配电自动化通信终端设计

为了提高配电自动化通信终端的通信可靠性和抗干扰性,设计了基于北斗卫星导航技术的配电自动化通信终端。具体设计配电自动化通信终端总体架构、通信终端载体和通信终端运行主程序,在北斗控制单元中编写信息传入速率控制程序,调控终端功率大小,实现信号传入速率控制,采用射频信号处理程序对射频信号进行滤波和放大。测试结果表明：设计的配电自动化通信终端通信收发损失程度均在5以下,信噪比均大于10,说明该终端的通信可靠性较高、通信抗干扰性较强。     

基于北斗卫星导航的物流车辆管理信息系统设计

随着北斗三号全球卫星导航系统的正式开通,我国卫星导航服务也跻身世界先进水平,物流运输行业正是其重点开发的领域.本文以物流车辆管理为目标,针对运输流程缺失、管控不到位、信息化程度低等问题,基于Oracle数据库管理系统、Python程序语言以及北斗卫星导航服务设计了一套物流信息系统,帮助企业根据实际需求规划运输路径,监控...     

列车控制系统北斗卫星差分定位方案的设计与实现

精确的机车位置是实现铁路列车运行控制的先决条件,而现有机车定位技术存在定位精度不足、投资成本高、维护难度大等问题.为此,文章基于北斗卫星导航差分定位技术,提出一种适用于列控系统的机车精确定位方案,详细阐述了系统的技术原理、设计方案及实施方案,并针对系统关键技术难点给出相应解决方案和试验数据.在LKJ-15列控系统中的具...     

基于北斗的地质滑坡灾害预警

本文结合地质滑坡自然灾害的形成特征,设计了“基于北斗的地质滑坡灾害预警系统”,系统可以对发生的地质滑坡灾害进行预警和记录,统计灾害发生的时间以及破坏程度,并将信息发送给管理部门来对灾害的影响进行评估,从而采取有针对性的防范手段给予应对,以降低地质滑坡对人们生命财产所造成的损失,为完善我国预防地质自然灾害机制提供参考。     

北斗一代卫星导航终端高隔离度微带天线

设计了一款应用于北斗一代卫星导航终端的收发双端口高隔离度圆极化微带天线。天线采用单层嵌套结构并在贴片上切角实现双频双圆极化辐射,通过在收发两端口间加载探针短路墙提高天线两端口间隔离度。仿真与测试结果表明,该天线两端口分别工作于北斗导航系统的发射频段BD1-L(中心工作频率1 616 MHz)和接收频段BD1-S(中心工作频率2 492 MHz),收发两端口间隔离度|S_(12)|在BD1-S接收频段大于35 d B。     

基于北斗卫星的自动气象站数据传输管理系统

针对北斗短报文单次通信数据量限制自动气象站数据传输的问题,设计了基于北斗卫星的自动气象站数据传输管理系统。系统由FPGA处理器模块、北斗模块和外部检测控制模块组成。系统通过LZW编码和Huffman编码实现气象数据的高效无损压缩传输;系统基于北斗短报文实现对自动气象站的远程管理;系统具有自动检测和管理功能。目前,该系统已通过验证,气象数据传输效率提高了3倍,解决了北斗短报文单次通信数据量限制气象数据传输的难题,提高了对自动气象站的远程管理能力。     

地市级灾害天气监测预警系统设计与实现

针对目前气象业务对突发灾害性天气监测与预警的需要,探索研发了以CIMISS平台为数据源的灾害天气监测预警平台,该系统实现了实时监测灾害性天气的发生和发展情况,有助于提高防灾减灾服务的能力。本文从系统设计、功能设计、运行情况等方面进行了简要介绍。     

北斗导航芯片UM220+ZigBee的无线终端设计

针对卫星定位系统和无线传感网络异构壁垒,提出了基于北斗与ZigBee终端设计的技术思想,该技术是两种系统融合的关键技术。终端硬件采用MC13213为主控芯片,通过其一对串口实现连接北斗芯片UM220;在主控芯片中植入两种异构网络融合的程序代码,从而实现两者功能的结合。经过应用测试,该终端具有定位准确、功能可靠的特点。     

基于北斗RDSS的远程环境监测预警系统?

偏远地区的环境监测预警事关人民安居乐业,由此提出了基于北斗卫星 RDSS的远程环境监测预警系统,用于监测偏远地区的地动、温度、湿度、风速等环境数据监测。经过数据分析,合成环境综合数据,通过北斗短报文通道及时反馈到国家监测部门,提供及时的环境状况信息。经实地测试,系统可准确测得设计参数,精度达到设计要求。     

基于Android的无源北斗船用导航终端的设计

主要介绍研究、设计一款基于北斗的船用导航终端,采用S3C6410 ARM11开发板、基于Linux内核的Android开源操作系统和无源北斗接收机。设计一个导航软件接收定位信息并提取定位数据,通过对定位数据和输入的航迹进行导航参数的分析和计算来实现导航。     

基于支持向量机的医院动态财务信息预警优化

为了提高医院动态财务信息预警能力,提出基于支持向量机的预警方法.结合模糊PID控制方法,构建信息大数据检测和统计信息分析模型,统计特征量和统计函数,采用支持向量机学习方法,通过模糊信息融合方法,利用参数寻优,实现对异常信息的实时监测和预警过程优化.仿真结果表明,采用该方法进行医院动态财务信息预警的准确性较高,实时性较好...     

基于主成分信息扩散法的企业市场营销风险预警分类器设计方法

本文提出了营销风险预警指标体系设计方法,给出了应用主成分分析法将原始风险预警指标体系浓缩为主成分指标体系的算法,设计了基于信息扩散理论的警度信号识别分类器。该分类器将主成分指标信息扩散到风险所有可能发生点上,其输入是浓缩后的主成分指标数据、而输出是期望的警度信号向量。基于该分类器,提出其虚警和误警概率的计算方法。由于主成分分析法的强浓缩性,因此本分类器具有处理高维预警指标体系的能力。     

基于GPRS的实时路况车载导航终端研究与实现

为了平衡道路资源利用率,缓解道路交通拥堵状况,通过研究GPS定位系统及GPRS通信系统,基于SIM100模块、GR-87模块和S3C2410A微处理器,采用嵌入式系统技术设计了一种实时交通信息车载导航终端,用于接收城市道路实时交通信息。通信网络采用GPRS技术,信息服务中心采用公网固定IP组网方式。电子地图数据采用TAB格式存储,数据采用交通及出行者信息（TTI）经交通报文编码。最后,基于MiniGUI图形用户界面软件包在ARM-Linux操作系统上显示地图,并以不同颜色标注实时路况信息。实验结果显示移动目标定位准确,界面显示流畅。     

基于Delphi海况信息获取的系统设计与实现

针对现有渔船气象预报接收设备的缺陷及气象预报要及时、准确的要求,提出了一种基于GPRS技术的气象预报接收设备的方案。研究了船用气象信息接收设备的关键技术GPRS技术的网络结构和协议等,提出了基于客户端/服务器结构的系统的设计方案。重点讨论了用软件仿真实现该系统的方案,并在Delphi可视化开发环境上编程实现。     

IT危机预警管理系统初探

随着互联网应用的深入,计算机系统安全受到的威胁日益增加,IT危机预警变得日益重要。从IT危机内涵出发,指出建立IT危机预警管理系统的必要性,之后给出IT危机预警管理系统的流程。重点讨论了预警分析的内容及危机预控对策。力求建立可操作性的IT危机预警管理系统,为计算机系统的防护措施提供理论上和对策上的指导。