煤矸石砼中钢筋粘结锚固的试验研究

在文献[2]的基础上，对煤矸石砼的粘结应力分布，箍筋及煤矸石砼保护层对粘结应力的影响进行了与普通砼的对比试验，进一步研究砼保护层厚度及钢筋锚固长度对粘结强度的影响，给出了保护层与粘结应力、砼强度与临界锚长的经验公式。     

高性能混凝土护筋性能研究

本试验用自腐蚀电位法与极化曲线检测高性能砼中的钢筋腐蚀情况，表明大掺量增钙灰配制的高性能砼有良好的护筋特性；     

自应力钢管轻骨料砼中核心砼的本构关系

总结现有的砼本构关系，经过试验和理论分析，修定了基于弹塑性理论的砼本构关系；确定了四参数强度准则的参数，使之适合于自应力钢管轻骨料砼的核心砼。     

浙东沿海水工砼结构腐蚀修补调研(上)

通过工程调查和试验研究，结合水工砼的腐蚀机理，分析了腐蚀修补的技术方案，提出了首选的修补材料。     

大体积混凝土温度应力造成裂缝的控制

分析大体积砼温度裂缝，提出降低温度应力、防止大体积砼裂缝几项措施。     

混凝土在单轴受力时的应力,应变分析

通过对普通和高强混凝土在单轴受压时的应力、应变分析发现：混凝土的弹性模量随砼抗压强度的提高而提高，混凝土弹性段的范围随混凝土强度的提高而增大，混凝土应力、应变曲线的下降段随混凝土强度的提高而变得越来越陡，混凝土的峰值应变与砼的抗强度无正比关系，在砼平均抗压强度为ｆｃ＝７０．６２ＭＰａ时，砼峰值应变为最小值。     

管桩──桩芯砼组合构件受弯承载力的近似计算

本文基于管桩──桩芯砼组合构件截面的应力分布假设，从理论上探讨并提出了预应力砼管桩──桩芯砼组合构件受弯承载力的近似计算公式，可供工程界设计时参考应用。     

盐酸对混凝土腐蚀的试验研究

根据Ｘ射线物相分析原理，选用Ｋ值法测定混凝土中水泥石各组成成份的含量。通过比较未腐蚀和已腐蚀混凝土试样ＸＲＤ试验结果，对盐酸腐蚀砼试件的力学性能作微观分析。     

浙东沿海水工砼结构腐蚀修补调研(续)

本文通过工程调查和试验研究，结合水工砼的腐蚀机理，分析了腐蚀修补的技术方案，提出了首选的修补材料．     

锚杆在高矿化度矿井水中应力腐蚀行为试验

针对煤矿井下腐蚀环境中螺纹钢锚杆易产生应力腐蚀断裂的现象，采用慢应变速率拉伸方法研究了4种锚杆在模拟高矿化度矿井水中的应力腐蚀行为，得到应变速率和外加电位对锚杆应力腐蚀行为的影响规律，定量评价了应力腐蚀敏感性，并结合断口微观特征阐释了应力腐蚀机制.研究表明：在模拟矿井水中锚杆塑性下降明显，表现出应力腐蚀敏感性；应变速率对断面收缩率和延伸率的影响大于对强度的影响.施加阴极电位后锚杆的应力腐蚀敏感性大幅增加.在腐蚀参与下锚杆断裂形式由韧脆混合断裂向脆性断裂转变，且应力腐蚀敏感性越高，脆性特征越明显.综合锚杆在不同环境下的应力腐蚀特征及断口形貌演化过程，判断应力腐蚀以氢致开裂为主.现场失效锚杆分析表明腐蚀参与了锚杆断裂过程，呈现应力腐蚀断裂特征.     

钢-砼组合梁在短期荷载下考虑砼非线性因素的刚度修正

本文通过考察砼的应力-应变曲线,说明在一般计算钢-砼组合梁的挠度时取固定的砼弹性模量进行截面换算时所存在的问题。并在假定已知砼的应力-应变关系的前提下,推导了在短期荷载作用下考虑砼应力-应变非线性性质的钢-砼组合梁的刚度修正式。通过试验验证,计算值与实测值吻合良好。因此,本文所提出的修正公式可作为设计参考。     

振动时效对焊件抗应力腐蚀的影响及机理分析

振动时效对焊件抗应力腐蚀的影响及机理分析是工程技术界一个新课题。通过振动时效前后焊接试件的应力腐蚀实验，得出了振动时效能提高焊件抗应力腐蚀的结论，振动时效后焊缝区的腐蚀电流和腐蚀速度比振动时效前的降低了３６．５３％，热影响区降低了５６．２０％。以振动时效机理和应力腐蚀机理中阳极溶解理论为基础，解释了振动时效提高焊件抗应力腐蚀的本质。     

组织对N18新锆合金的碘致应力腐蚀行为的影响

通过两种热试验方法（去应力和再结晶退火）得到的组织不同的两种N18新锆合金板材，研究它们在40℃I2蒸汽介质中，分别为300℃、350℃和400℃的实验温度条件下的应力腐蚀行为，实验过程中动态监测应力腐蚀裂纹的长度，对实验后的试样进行了断口分析，研究表明：支应力状态的N18新锆合金在350℃时的抗碘致应力腐蚀的能力优于300℃时的抗碘致应力腐蚀的能力。而对于再结晶状态的N18新锆合金则是350℃时的抗碘致应力腐蚀的能力优于400℃时的抗碘致应力腐蚀的能力。断口形貌主要是以穿晶准解理扩展为主。     

砼坝的三轴非线性应力计算程序设计方法探讨

目前在砼坝承载力设计中采用的是用简单参数准则表达的经验安全系数设计法。但砼坝一般都处于复杂应力状态。研究表明,采用经验安全系数和单轴强度表达的计算方法不能反映出于复杂应力状态下的砼坝的真实强度特性,其计算结果与实际情况有较大距离。本文提出了在砼坝有限元应力分析程序中引入Ottosen四参数强度准则和Gerstle-Stankowski增量型非线性砼本构关系的计算程序编制方法。     

砖混房屋出现温度裂缝的原因及防治

从理论分析及具体实际概述了砼结构在砼固结收缩以及温度变化时结构内部产生的应力及其影响，通过控制 的抗侧移刚度消除温度裂缝。     

钢筋砼和钢筋轻骨料砼平面应力下软化性能的试验研究

本文从砼内部微裂缝产生与发展的机理分析了钢筋砼平板在双向拉－压平面应力作用下影响砼受压软化的主要参数；分析了轻骨料砼受压软化性能低于普通砼的作用机理．文中对此进行了实验分析与论证，介绍了双轴拉－压的简化试验装置．通过试验分析，分别提出了普通钢筋砼和钢筋轻骨料砼的软化系数的计算公式．     

受腐蚀砼结构分析

砼结构的腐蚀已经成为一个世界性的问题,引起了广大学者致力于这一项难题的研究,通过对一具体的工程实例分析,揭示了腐蚀的机理及被腐蚀后砼结构截面刚度和承载力是如何变化的,并从加强结构刚度的角度给出了处理方法。     

含钢率对自应力钢管轻骨料混凝土紧箍力的影响

对不同含钢率的自应力钢管轻骨料砼进行试验，分析含钢率对紧箍力的影响，得出自应力与紧箍力的变化规律曲线     

防止或减少金属应力腐蚀开裂的焊接工艺的研究

本文分析了金属的应力腐蚀开裂与焊接应力和氢的关系，讨论了防止焊接时金属应力腐蚀开裂的工艺措施和方法。     

公路隧道二衬砼开裂的施工因素分析及对策研究

文章针对公路隧道二衬砼裂缝的质量病害,从衬砌结构承受偏载和过大的温度和干缩应力两个方面,总结归纳了造成隧道二衬砼开裂的施工因素。开展有限元数值模拟计算,定量分析偏载和温度、干缩应力对二衬砼产生裂缝的影响,并提出规范施工、减少隧道二衬砼开裂的对策。