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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
田方正  王锦 《测控技术》2013,32(4):9-11
随着现代飞机的不断发展,尤其是大型飞机的发展,飞行试验要求测试的参数种类和数量越来越多,数据传输量越来越大.为了满足新一代飞机试飞快速发展的测试需求,构建网络化机载测试系统,实现测试系统间数据的海量传输,各个子系统之间的交互以及网络数据融合是一个发展的趋势.但是在一个大型的机载网络测试系统设计中,如何考虑测试系统测试参数的实时性、同步性和可靠性是试飞测试工程师将面临的全新挑战.  相似文献   

2.
随着C919等大型飞机的出现,测试系统对机载实时处理系统提出了更高的技术要求;机载网络数据实时处理系统采用实时性较强的vxWorks开发环境,通过合理调配各个功能模块之间的资源,即合理分配线程来实时的完成所有功能;经过科研试飞验证,该系统具备3 000个参数的实时处理能力,系统运行稳定可扩展性强,满足目前大飞机机上测试系统数据实时处理任务的要求,对保障大飞机试飞科目的顺利进行具有积极的意义。  相似文献   

3.
某型大气机综合测试平台研制   总被引:3,自引:0,他引:3  
为适应航空机载大气机测试设备通用化的发展需求,针对目前检测设备型号各异的现状,通过对飞机机载大气机测试共性技术的研究,提出了一套综合化的测试平台研制方案,并阐述了系统硬件设计、软件设计及试验等方法,结合当前先进的计算机测控技术,特别定义了一套适合测试多种型号大气机测试需求的专用总线,为被测产品提供足够种类、数量和规格的电源和信号通道,实现了测试资源共享,提高了综合测试平台的开发率和使用效率;系统总体设计先进,自动化程度高,通用性好,实际应用表明,该系统可以满足试飞保障中机载大气机的测试需要,具有一定的工程应用价值。  相似文献   

4.
随着民机机载系统综合程度越来越高、交联关系日趋复杂,在系统总装阶段采用充分、前沿的测试技术对试验对象进行测试,是验证系统装机质量的重要手段.论述了国内外民机系统总装测试技术现状,分析了国内民机系统总装测试技术的不足之处与原因,进而提出我国民机系统总装测试技术的未来发展趋势及解决思路.  相似文献   

5.
试飞数据作为民机试飞过程中最重要的产物,是表明符合性、验证设计合理性的依据。传统模式下,需要在航后卸载机载记录器中的原始数据,通过4-5小时的预处理才能完成试飞数据的工程量转换,耗时耗力,严重影响试飞效率;立足于实际试飞场景,提出了在机载环境下实时进行试飞数据预处理的理念,采用超高速线程并行处理技术,集成了IoTDB时序数据库,设计研制了机载数据在线完全预处理系统;经实验测试,系统实现了国产某大型客机200 Mbps试飞数据流的实时接收、预处理和数据库存储,将以往的预处理周期压缩至20分钟,支持了高强度、大密度试飞要求。  相似文献   

6.
基于以太网的大型飞机电气特性测试系统   总被引:3,自引:1,他引:2  
基于我国新支线飞机ARJ21电气特性测试系统的实践,结合大型飞机电气系统试验测试需求,提出了基于以太网的分布式测试系统,论述了构建满足系统数据实时传输的以太网结构,测试软件综合采用Datasocket和VI server技术可以实现采样数据的实时传输和远程界面控制;根据我国飞机电气系统的发展状况阐述了飞机电气系统参数测试的方法和标准依据,为我国的大型飞机电气系统地面验证试验和空中试飞测试提供参考。  相似文献   

7.
为了满足大型民机试飞实时监控的需求,针对遥测数据设计研发了一套实时处理软件,软件包含后端解析服务和前端显示软件两大部分;后端解析服务采用多线程调度技术,实现实时处理及数据回放等不同工作模式下IRIG 106 CH10数据的接收、PCM数据的解析和数据的实时存储;前端显示软件基于WPF框架采用MVVM设计模式开发,包括任务管理、参数配置、算法处理和数据同步等子模块;经实际测试,软件实现了国产某大型客机不少于8000个遥测数据和多路视频的实时解析、分析和转发,满足了试飞过程中的实时监控需求,为试飞任务的安全开展提供了有力保障。  相似文献   

8.
大型飞机试飞测试现状与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙健  霍培锋 《测控技术》2007,26(3):19-21
针对大型飞机试飞的特点和要求,结合国内外在试飞测试方面的经验,提出了适合我国大型飞机试飞测试的方法、具体的测试方案,重点论述了以测试局域网组成的用于大型飞机试飞的新型测试框架及有关技术问题.  相似文献   

9.
李晖  许建设  范蟠果 《计算机测量与控制》2006,14(11):1483-1484,1489
针对目前我国机载航空电子设备特别是重心控制设备的落后现状,设计一套基于工业控制计算机和可编程逻辑控制器的飞机重心自动控制系统。该系统采用独特的设计方法降低了系统启动时对飞机电网的大电流冲击并且提高了被控对象的响应速度,采用多线程数据采集和处理技术显著提高飞机重心控制精度。试飞表明:系统硬件设计合理,软件运行可靠,通用型强适用于多种型号飞机,为我国新型飞机的成功试飞提供了技术保障。  相似文献   

10.
杨瑞赓  孙凤琴  田银桥 《测控技术》2020,39(12):126-130
根据当前通用飞机验证试飞测试的实际需要,针对通用飞机体积小、重量轻、试飞周期短等特点,基于人工智能技术提出了一套适用于通用飞机验证试飞的智能辅助测试系统需求,为通用飞机验证试飞智能辅助测试系统构架研究提供支撑。智能辅助测试系统需求包括从采集记录、座舱影像记录等环节提取的机载试验设备需求和从数据传输、数据存储、数据处理等环节提取的地面智能辅助系统需求两大部分,依据该需求构建的系统可实现对测试数据进行实时综合分析评估并反馈,辅助试飞工程师和试飞员全面掌握验证飞行情况,及时调整飞行状态、操作程序,从而为试飞适航验证提供技术支持,并实现提高试飞效率、缩短CCAR23部类通用飞机型号科研试飞与适航验证试飞周期、降低试飞成本的目的。  相似文献   

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