昆明市枢纽立交——小屯立交工程设计

小屯立交为昆明市二环快速系统中的一个重要节点,功能强大,系统性强,结构复杂。该文在其交通功能研究、立交模型分析、桥梁结构设计、既有桥梁改造等方面,对其特色作了具体介绍,可供类似工程参考。     

昆明市主城二环快速系统总体设计

城市环路快速系统的设计具有许多不同于一般城市道路的特点,该文在对二环交通问题进行分析的基础上,阐述了二环快速系统的功能定位和设计标准,介绍了昆明市主城二环快速系统的总体设计,总结和探讨了快速环路设计中的总体思路、立交选型等关键性技术问题。     

昆明市小庄立交改建方案

原有立交的改扩建是道路改扩建的重点和难点。昆明主城二环快速系统改扩建工程中对小庄立交的改建具有一定的代表性,它不仅完全保留了原有的立交结构,而且实现了规划的功能。该文对昆明市小庄立交改扩建方案进行了分析,可供类似工程参考。     

昆明市二环快速系统立交群基于交通安全的设计

昆明市二环快速系统改扩建工程的东、北二环段具有立交间距小,匝道较多的特点,本文从交通安全的角度,对立交间距较密的立交群设计中的一些典型问题进行了分析,提出了解决方式。     

互通立交曲线梁桥绘图系统设计与实现

目前桥梁计算机辅助设计在结构分析计算方面的研究及应用比较成熟,但是在桥梁绘图方面主要还是限于一些标准跨径和基本结构形式的桥梁设计图绘制,系统适应性受到很大限制,特别是对于目前公路和市政道路工程中常见的互通立交连续梁桥,由于其结构种类繁多、受力复杂、规律性差、异型结构多等特点,其互通立交构造物的计算机自动绘图一直未能实现,成为桥梁设计中的瓶颈。针对这种状况,本文以互通立交匝道内弯梁段箱梁一般构造图的设计绘图为例,对互通立交曲线箱梁桥上部结构计算机辅助设计与绘图系统的设计与实现进行了探讨。     

互通立交曲线梁桥绘图系统设计与实现

目前桥梁计算机辅助设计在结构分析计算方面的研究及应用比较成熟,但是在桥梁绘图方面主要还是限于一些标准跨径和基本结构形式的桥梁设计图绘制,系统适应性受到很大限制,特别是对于目前公路和市政道路工程中常见的互通立交连续梁桥,由于其结构种类繁多、受力复杂、规律性差、异型结构多等特点,其互通立交构造物的计算机自动绘图一直未能实现,成为桥梁设计中的瓶颈。针对这种状况,本文以互通立交匝道内弯梁段箱梁一般构造图的设计绘图为例,对互通立交曲线箱梁桥上部结构计算机辅助设计与绘图系统的设计与实现进行了探讨。     

成都市二环路羊西立交顶升调坡改造关键技术

在成都市二环路改造工程中,为了最大限度地利用既有桥梁,减少资源浪费和环境污染,对二环路上的原羊西立交引桥采取了调坡顶升改造,使改造完成后的桥梁与新建高架桥对接.该文介绍了其顶升改造的关键技术,主要有：支架基础加固、断柱整体顶升、盖梁加宽改造、墩台顶升支架与限位、绳锯切割、同步顶升PLC系统、施工监控、墩柱接长与加固.     

太原市北中环-涧河路互通立交总体设计

介绍了太原市北中环-涧河路立交的工程背景及概况,阐述了该立交工程的功能定位及建设必要性。北中环-涧河路互通立交为太原市快速路网中的重要节点,对其交通流量进行分析预测。从该立交设计控制因素、道路平纵横设计、重要节点设计等方面详细阐述了该立交总体方案。     

城市互通立交设计技术发展回眸与创新

该文从立交方案构思、立交交通分析的构思新方法、立交方案比选评价结构模型、立交交通工程的设计、城市立交道路CAD、立交桥头处理、加筋土挡土墙等方面对20世纪城市互通立交设计技术的创新与发展进行了回眸;总结了21世纪天津城市快速路互通立交设计在制定国内首部快速路设计标准、结合实际突破规程综合确定立交等级、立交方案选型的新构思、立交交通安全设计及科学研究与立交设计相结合等方面的新提高。     

昆明市东北二环改扩建工程桥梁结构设计

该文介绍了昆明市主城区东北二环改扩建工程的快速系统,包括结构形式、抗震设计、既有桥梁改造、耐久性设计、工程景观设计等,可供城市高架桥工程结构设计参考。     

昆明西北绕城高速九龙湾枢纽立交设计

九龙湾枢纽立交是昆明西北绕城高速公路与昆曲高速公路之间的互通立交,为三路交叉,采用全定向Y形,是昆明西北绕城高速公路上技术指标最高的一座枢纽立交,是昆明市东北出口的门户立交,建设完工后将成为昆明市的一个新地标建筑。本文结合九龙湾枢纽立交这一实例对全定向Y形立交设计进行较详细介绍。     

上饶市稼轩南大道与新G320立交方案研究

随着城市化进程日益加快,城市框架不断扩张,上饶市把广丰片区纳入中心城区,并规划建设城市快速路网系统,开始面临城市快速路互通立交规划设计问题.根据稼轩南大道与新G320节点的交通需求预测、建设条件分析,提出了不同的立交设计方案,从立交功能、形态、安全和造价等方面进行综合比选,最终确定立交方案,以期为同类项目提供借鉴.     

昆明市呈黄快速路总体方案设计

该文介绍了昆明市呈黄快速路总体方案设计。通过研究,明确了昆明市呈黄快速路在规划路网中的功能定位和建设规模,确定了技术标准,重点对横断面布置形式和立交节点等做了详尽论述,最终确定了工程整体方案。     

昆明市石虎关立交改扩建总体设计及关键性技术

该文从总体上阐述了昆明市二环快速路改扩建工程中的重要枢纽节点——石虎关立交的总体设计,同时对立交设计中的关键性技术问题的解决方案进行了较为详细的总结。     

成都市二环路羊西立交顶升调坡改造关键技术

在成都市二环路改造工程中,为了最大限度地利用既有桥梁,减少资源浪费和环境污染,对二环路上的原清水河立交引桥采取了调坡顶升改造,使改造完成后的桥梁与新建高架桥无缝对接。该文介绍了其顶升改造的关键技术,主要有：支架基础加固、顶升支撑体系与限位、PLC控制液压同步顶升。     

互通立交曲线梁桥钢筋图CAD系统设计

讨论了互通立交曲线梁桥钢筋图CAD系统的总体设计及功能设计,从系统的设计目标、设计思想、软件体系架构等几个方面介绍了系统的总体设计,并探讨了各个功能模块的实现.该系统实现了顶底板普通钢筋图绘制、加强钢筋绘制、腹板钢筋绘制、横隔梁钢筋绘制以及相应模块工程数量的统计,可以大大提高互通立交曲线梁桥钢筋施工图绘制的效率和质量.     

地铁保护区域内立交桥建设关键技术研究

以某地铁保护区域内的枢纽立交为例，研究了此类立交的建设关键策略。从立交选型、桥梁孔跨布置、桥梁结构优化、路基填料设计、软基处理、框架墩盖梁施工、桩基施工等几方面进行了详细阐述。通过采取合理的设计及施工策略，成功解决了立交与地铁结构重叠、附加荷载超标、桩基施工期塌孔等关键问题，可为类似工程提供参考。     

城市道路公交隔声屏障的研究

用根据交通噪声传播规律和声学原理研制开发的《城市道路立交隔声屏障设计系统》对三义庙立交隔声屏障进行声学设计，并从隔声屏障的结构安全，对行车的影响，耐久性能，易施工尾以及与周围环境协调等几方面进行了研究分析。     

山地城市立交设计理念探讨

山地城市立交是骨架路网中的转换节点,受地形、地貌、地质条件限制,路网系统规划及立交节点设计具有特殊性和复杂性,结合山地城市立交案例从立交的功能定位、规模选型、线形设计、匝道灵活性设计、拥堵防治等方面进行探讨。     

上海内环线浦东段张江立交改造交通组织设计

上海内环线浦东段的快速化改造工程,将张江立交提升为枢纽型立交。该文介绍了该立交改造后的交通组织方案,重点介绍了立交交通标志标线指路系统的设计,可为今后同类工程的交通组织设计提供参考。