关于矿用提升机电控系统的优化改进研究

结合电控系统的结构组成,通过分析现有电控系统存在问题,开展了提升机电控系统的优化改进研究,并对改进后电控系统进行了现场应用。结果表明,新型电控系统具有更高的可靠性和稳定性,能明显减小作业人员的劳动强度。电控系统的优化升级,对提高矿用提升机的运行效率和作业安全具有重要意义,进一步开展电控系统的优化研究,将成为后期研究的重点。     

基于虚拟仪器的柴油机电控系统试验监测平台设计

介绍应用NI公司LabVIEW虚拟仪器软件,设计搭建针对型号柴油机电控系统的试验监测平台。详细说明了在虚拟仪器开发环境下,利用串口通信技术,完成对柴油机电控系统各状态参数的在线监测。所研制的试验监测装置能够实时监测多台柴油机电控系统产品,并能对电控系统产品进行控制和试验数据记录,其中显示界面可以实时图形化显示多台电控系统主要运行参数及故障报警的情况,满足各种型号电控系统试验通用化要求,提高电控系统产品制造验收效率。     

全电控系统臂架结构控制特性研究

全电控液压系统在液压挖掘机上规模化应用，需要调和好电控程序与驾驶员主观驾驶感受。研究以新配套整机的全电控液压系统为对象，分析工程机械电控液压系统与现有电控液压系统之间的差异，得到工程机械电控液压系统对硬件和软件的调试需求，并利用该方法优化匹配新系统。通过优化解决了新系统初期配套的多个问题，有效改善了动臂单动作过程中的冲击振动和系统吸空问题，总结了一套挖掘机配套的全电控液压系统调试方法。     

电控柴油机自动停机的故障树研究

通过观察电控系统的故障报警情况,并结合柴油机自动停机前的各种征兆,建立了电控系统故障树;同时从电控系统、燃油与空气供给系统以及冷却润滑系统等多方面分析介绍电控柴油机自动停机的原因及安全解决措施。     

垃圾压缩车压缩装置电控系统分析

目前我国垃圾压缩车自动压缩装置的电控系统主要选用车辆控制器、PLC和以单片机为核心的专用控制器。除此之外,我厂还研制了继电器电控系统。本文简要介绍前3种电控系统,着重介绍性价比更好的继电器电控系统。     

发动机电控系统故障诊断技术的研究与展望

电控发动机的控制系统由多个子系统构成,各子系统之间所涉及的传感器和执行机构存在交叉,其关联性也较大。发动机电控系统的故障多种多样,其诊断技术一直是研究热点。综合概述了发动机电控系统故障诊断的特点,详细阐述了发动机电控系统故障诊断方法,对当前发动机电控系统故障诊断存在的问题进行了分析,展望了未来的发动机电控系统故障诊断的主要研究方向。     

基于PC机的汽车电控故障诊断系统设计

针对现有汽车维修工具的缺点,提出设计了一种利用PC机分析诊断汽车电控故障的系统。系统采集汽车电控系统输出信号,通过分析信号波形判断出汽车电控系统的故障原因。实验表明,系统能够正确、快捷、直观的诊断出汽车电控故障。     

矿用采煤机电控系统的设计开发

电控系统作为采煤机中重要系统,其性能的稳定性直接关系到采煤机开采效率和企业的经济效益,不断加大对采煤机电控系统综合性能的研究,已成为当下发展的重要方向。在采煤机电控系统工作原理分析基础上,从电控系统总体方案、CPU核心控制单元、电源模块、遥控器程序等方面,开展了电控系统了总体设计研究,并将其在淮北矿业中采煤机上进行了应用测试,测试结果表明,该电控系统运行良好,功能更加全面,能对采煤机工作过程中的各类状态信息进行准确检测和控制。该研究对后期进一步开展采煤机电控系统的优化升级设计提供了重要参考。     

汽车电控发动机系统故障诊断及维修技术探究

本文阐述了电控发动机故障诊断技术国内外研究现状,对发动机电控技术进行分析,包括系统组成、工作原理及电控系统的主要作用。列举了电控发动机常见的故障类型及原因,分析了常用的电控发动机故障诊断方法,为提高电控发动机的故障诊断及维修水平提供参考。     

电喷发动机电控系统的常见故障诊断和排除分析

本文旨在分析电喷发动机电控系统的常见故障诊断和排除和方法,以发动机电控系统故障诊断工作作为切入点,分析发动机电控系统产生常见故障诱因和其常见故障的特征、发动机电控系统元件故障规律,并根据常见的故障规律和特征提出修理要点。