关于建筑混凝土型钢组合柱施工技术的若干思考与探究

混凝土型钢组合柱指的是混凝土内配置型钢和钢筋的结构而形成混凝土型钢组合结构，它具有的优势特征是具有较高的承载能力、具有较强的抗震性、施工操作方法简便等诸多的特点，所以，当前无论是在建筑，还是在桥梁结构中都广泛的使用了混凝土型钢组合结构的施工方式。     

海洋环境中预应力GFRP筋混凝土板受力分析

目前,沿海城市修建的大跨度预应力桥梁越来越多,然而海洋环境对钢筋的锈蚀给结构带来很多问题。GFRP筋具有良好的耐腐蚀性,用GFRP筋取代钢筋能很好地解决钢筋易锈蚀的问题。主要通过ABAQUS模拟分析预应力GFRP筋混凝土板的受力性能,并与预应力钢筋混凝土板进行对比,最后提出一些改进混凝土板受力性能的措施。     

建筑施工技术措施分析

预应力混凝土是一门新技术,它是在构件承受外荷载前,预先在构件的受拉区对混凝土施加预压力,这种压力通常称为预应力.提高了构件的抗裂度和刚度.但是在混凝土施工过程中施工工艺总是存在很多问题,使得施工质量有所影响.文章论述了混凝土结构工程施工工艺存在的问题,并提出了相应的应对措施.     

型钢混凝土结构节点受力性能简析

型钢混凝土结构有着优于钢、混凝土结构的特殊性质,必将成为今后应用于高层建筑的主要结构形式之一。节点的设计是结构设计中的重申之重,为了更好的了解型钢混凝土结构节点的受力性能,本文对其通过有限元建模,进行模拟仿真分析,根据其应力应变的分布和滞回曲线的形态对型钢混凝土结构节点的受力性能、变形性能、耗能性能、延性等作出探讨并作一定的定性分析,以期对今后设计工作提供一定参考。     

浅析建筑工程预应力混凝土施工及质量控制

本文阐述了现浇预应力混凝土结构的基本概念,结合具体工程介绍了预应力混凝土的施工工艺和质量控制的有关内容.以确保桥梁的预应力施工质量,提高预应力混凝土桥梁结构的耐久性.     

大跨度波形钢腹板桥剪切屈曲有限元分析

波形钢腹板PC组合梁桥作为一种桥梁新结构,用波形钢腹板取代了通常的预应力混凝土箱梁的混凝土腹板.剪力基本上完全由波纹钢腹板承担,可以充分发挥波纹钢腹板抗剪切屈曲强的优点.文章结合实际波形钢腹板桥梁的设计,利用有限元分析方法对波形钢腹板的几何尺寸对屈曲模式的影响进行了探讨.     

高层建筑结构体系的制作与安装

随着建筑科学技术的发展,近20年来又推出了第五种结构类型,即全新的钢-混凝土组合结构.该种新型建筑结构,充分发挥了钢材和混凝土的材料特性及优点,按其组合方式又可分为:钢管混凝土结构、钢-混凝土组合梁、外包钢组合结构和劲性钢筋混凝土结构等四种.它们的共同特点是:施工简便、工期短、结构性能好且大大节约建筑材料.     

试论现浇梁施工及其质量检验

随着预应力混凝土的广泛,桥梁上部结构施工也有了很大进步,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,便桥梁上部梁板架设更为安全、快捷,已成为当前一种主要施工方法.     

谈常用跨径桥梁上部结构的优化设计

桥梁使用寿命的缩短主要原因是其上部结构的损坏,针对这种情况,本文主要对现常用跨径桥梁上部结构的布置设计与预应力钢束布置设计进行了简单的阐述.     

预应力转换大梁施工设计

本文对高层建筑结构预应力转换大粱进行了分析研究,结合工程实例对预应力混凝土转换梁和型钢混凝土转换大梁进行截面设计.     

组合箱梁施工控制要点

预应力混凝土砼组合箱梁这种结构形式由于其结构简洁、配筋少等优点,在国内高等级公路中普遍使用,但这种结构桥型在施工中存在一些质量通病或质量缺陷,应引起重视。     

型钢混凝土施工技术

文章以某工业厂房建筑为例,介绍了型钢混凝土的施工工艺流程。型钢混凝土结构的特点是节点复杂、钢筋密集、混凝土浇筑难度大。钢构件安装精度控制、钢筋绑扎及混凝土浇筑是钢骨混凝土结构质量保证的关键。     

桥梁沉桩施工技术探讨

沉桩是将预制的桩体通过锤击、振动或静压等方式沉入土层,从而承桥梁上部结构及墩台荷载的基础形式。沉桩按材质可分为木桩、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢桩;按形状可分为方桩、圆桩和管桩等。主要对沉桩施工前的准备工作和工艺控制措施进行了探讨。     

浅谈预制预应力混凝土结构体系及其在住宅产业化中的应用

预制预应力混凝土结构是建筑工业化发展的必然产物,在20世纪50年代初,预制预应力混凝士在发达国家的建筑结构体系中就已开始发展.在工业时代早期,这种结构在低抗震设防区应用较多,现在已广泛应用于住宅与写字楼建筑结构、多高层建筑、停车场、体育场与剧院、桥梁及其它特种结构等.     

浅谈现浇箱梁施工

随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大改进,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,使桥梁上部梁板架设更为安全、快捷,已成为当前一种主要的施工方法。     

预应力桥梁砼裂纹原因分析与防治措施

混凝土结构物的裂缝是不可避免的,本文详细分析了预应力桥梁裂缝的种类及原因,提出了预应力桥梁砼早期裂纹有效防治措施.     

公路桥梁预应力空心板施工工艺

先张法预应力空心板梁板是在专门的预制台座上,首先张拉预应力钢绞线钢筋,再绑扎钢筋,支内、外模板,采用龙门吊或翻斗汽车等浇筑工具浇筑混凝土成空心板梁,待混凝土强度达到设计强度等级后放张,龙门吊吊出预制梁坑槽,堆放,编号,最后采用汽车运至大桥现场,用架桥机安装.它适应于中、小桥,跨径在10-20m的桥梁.     

浅谈高速公路空心板预制质量控制

板式桥构造简单、受力明确,是高速公路的常用桥型,空心板有着施工方便、自重不大、架设方便等优点,因此高速公路中小跨径桥梁上部大多采用预应力混凝土空心板.     

预应力桥梁砼裂纹产生原因及防治研究

混凝土结构物的裂缝是不可避免的,详细分析了混凝土早期裂缝的起因及开裂机理,接合中铁大桥局多年的预应力桥梁的施工经验和武广高速铁路、向莆铁路等多座预应力连续梁桥对混凝土裂缝的成功防治,提出了预应力桥梁砼早期裂纹有效防治的可操作性方法。     

pc梁预应力钢筋常见腐蚀原因分析及防治

通过对预应力混凝土桥梁结构的预应力钢筋腐蚀原因进行分析,对预应力筋的腐蚀机理进行了分析.