平板式和滚筒反力式制动检验台检测影响因素对比分析

通过对平板式制动检验台和滚筒反力式制动检验台工作原理的分析和实车试验的方法的研究,分析各相关因素对平板式和滚筒反力式制动检验台检测结果的影响。试验表明:载荷和附着率对平板式和滚筒反力式制动检验台检测结果都有较大影响,并且附着率对平板式制动检测台检测结果影响更明显。针对相关因素对两种试验设备检测结果的不同影响,在选用制动检测方法时有较好的参考作用。     

不同装药结构光面爆破对岩石的损伤研究

介绍了光面爆破的偏心不耦合、中心不耦合和护壁不耦合等3种不同装药结构,并从理论上分析了3种不同装药结构爆破对孔壁的压力情况.通过声波对比检测试验研究了3种不同装药爆破对边坡保留岩体的损伤作用,结果表明,护壁光面爆破对边坡保留岩体的损伤作用最小,是一种值得推广的爆破方法.     

超导电力装置失超检测的基础研究

超导电力装置的失超会影响超导电力设备的运行和安全，是超导电力设备技术实用化有待深入研究的一个重要问题。对国内外通用的超导装置失超检测方法进行了分析，并根据电力系统中超导装置失超检测的特点，对高温超导线材在不同幅值的动态电流作用下的失超特性进行了试验研究，通过对试验数据的分析，对高温超导线材的失超特性有了较精细的理解，并在此基础上提出了超导电力装置失超先兆检测及其失超保护设计的新概念。     

试验检测工作在公路养护维修工程中的作用

当前,越来越多的公路工程开始重视养护维修的作用,不断提高公路养护维修工程的管理水平。试验检测工作在其中发挥了重要作用,我们将对试验检测工作的重要性进行分析,并探索有效的应用措施和方法。     

汽车动力性检测中路试与台试的差异性分析

本文针对目前在用汽车检测站在同一底盘测功机上对多种车型车辆进行动力性检测，造成测试结果可信度低、数据重复性差的现象。从研究道路试验和台架试验检测方法差异出发，分析了造成不同车型台试和路试检测结果差异的原因，为汽车动力性的台架试验提供理论分析依据。     

浅谈交流接触器能效检测方法

文章对交流接触器产品能效检测方法展开探讨,通过分析两种不同的线圈热稳态判定方法以及试验验证,提出了较为合理的检测方法,对交流接触器能效检测研究具有一定指导意义。     

无机抗菌剂及其加工品抗菌效力评价

本文主要综述了无机抗菌剂对细菌的作用及近年来国内外常用的抗菌试验方法和抗菌效力判定基准 ,并且总结了不同加工品的适用检测方工。     

食品包装用塑料复合膜、袋微生物检验取样方法的研究

本文了介绍了两种不同的食品塑料包装膜袋的微生物检测取样方法，通过试验讨论了取样器皿和操作方法对检测结果的影响，该方法对于提高检验结果的准确性和弥补相关产品标准、检验方法标准的不足有较好的借鉴作用。     

基于磁导率方法的钢板裂纹检测

为探究磁导率检测技术对宏观裂纹缺陷的检测能力,设计磁导率检测平台,建立磁导率检测裂纹的物理模型。以刻有人工裂纹的45~#钢板为试验对象,研究不同的激励电压对检测信号的影响,分析传感器不同检测方向的信号特征,从正反两面对钢板裂纹进行试验研究。试验表明:磁导率检测方法完成对钢板表面和背面裂纹的检测;检测钢板背面时,该方法可以检测2.5 mm表面厚度下的裂纹,具有很高的信噪比。该研究成果可拓展磁导率检测技术的应用领域,为钢板裂纹的正背面检测提供一种新的方法。     

LC9铝合金超声波速率和时效显微组织的关系

LC9铝合金是航空航天领域主要的结构材料,该材料传统的检测方法都是建立在对材料有损害的基础上进行的,且存在试验周期长、取样范围有限等缺点,尤其不适合现场检测。该试验以经过固溶处理的LC9铝合金作为研究对象,通过试验分析了不同时效状态下显微组织与超声波速率的关系。结果表明:不同的超声波速率对应不同的显微组织,在其他材料的组织性能检测中,也可用超声波检测来判断其显微组织。     

合金元素对铸造Al-Si-Cu-Mg合金机械性能的影响

应用一元回归正交试验的方法研究分析了Si、Cu、Mg对Al-Si-Cu-Mg铸造合金机械性能的影响,在试验区域内建立了这三种元素含量与机械性能的关系式。考察了不同细化条件对合金性能的作用效果。同时还试验研究了两种微量元素Gd、La对合金机械性能的影响,分析了其作用机理。     

浅谈公路工程检测在公路工程质量控制中的应用

随着我国公路事业的不断发展,公路工程的检测扮演着越来越重要的作用。本文分析了试验检测对公路工程质量控制的作用,并介绍了公路工程试验检测的主要内容,包括材料检测、标准实验和施工质量跟踪检测三点,最后探讨了加强公路工程试验检测的措旋,以提高公路工程施工质量。     

浅析路桥工程的试验检测技术

对路桥工程的建设水平进行试验检测是工程非常重要的一部分。提高路桥工程试验检测技术对提高路桥工程质量有着重要作用。这一工作在工程的建设过程中应该一直持续的进行。本文对路桥工程试验检测技术的内容、作用和其中存在的问题进行了分析。     

粉末材料中微夹杂缺陷的超声波检验

介绍了用超声波方法检测微夹杂缺陷的一些试验结果，比较了不同频率、不同试验方法检测能力的差异，并通过解剖试验对检出缺陷的性质、尺寸作了比较。     

浅析金属材料室温拉伸试验方法变更后的证实

通过对低合金钢标准拉伸试样在不同加载条件下的拉伸试验,分析了控制方式和加载速率对材料力学性能的影响,并结合金属材料室温拉伸试验方法,详细论述了检测标准变更后实验室应采取的措施,以及对新标准重新确认的方法、步骤和应注意的问题,以证实实验室有相应的能力继续满足试验标准的要求。     

铁磁构件疲劳损伤的磁记忆效应

研究铁磁构件在疲劳载荷作用下的磁记忆效应,探索磁记忆检测技术检测受疲劳载荷作用的铁磁构件的检测机理,对于磁记忆检测技术应用到实际工业检测中具有重要意义。通过在疲劳试验机上对中碳钢试样进行拉伸疲劳试验,并用金属磁记忆检测仪检测加载过程中试样的磁记忆信号的变化和分布,总结分析了疲劳破坏过程中磁记忆信号的变化和分布特征,并且从铁磁学的角度对其进行机理分析和解释。     

基于物理模型和灰色理论的行星轮系胶合损伤定量检测方法

将物理模型的仿真信号与灰色关联分析方法相结合,提出了直升机主传动系统2K-H行星轮系胶合损伤定量检测的新方法.针对2K-H行星轮系,建立太阳轮胶合损伤的物理模型,通过仿真获得不同严重度的行星轮系损伤振动信号.将仿真信号的特征向量作为灰色关联分析的标准模式,采用灰色关联分析算法分析待检信号,根据得到的关联度对胶合损伤进行定量检测.最后在直升机传动系统故障模拟试验台上开展了故障植入试验,通过试验数据验证了方法的可行性.     

金属材料高应变速率拉伸试验的应用及现状

随着汽车开发周期的缩短,材料基础数据库的需求越来越迫切,钢材在动态条件下的力学性能检测变得尤为重要。不同试验室采用的测试标准、设备及数据处理方法不同,生成的数据通常不具有可比性。为了提高金属材料在高应变速率拉伸试验条件下的数据质量,对高速拉伸试验中的测试标准、试验设备、数据处理方法等关键试验要素进行了详细的分析。结果表明:高应变速率拉伸试验在试验设备和试验标准方面都需要进行一些改善。     

公路工程试验检测工作探讨

本文分析了试验检测工作在公路工程中的作用，探讨在目前形势下，如何加大试验检测工作力度，切实提高公路工程质量。     

浅析高速公路试验检测的目的与意义

随着我国高速公路建设的快速发展及国家对试验检测工作的日益重视，试验检测工作在高速公路中发挥着越来越重要的作用，试验检测工作也越来越规范，但在实际的工作中，仍然遇到一些问题，有碍于试验检测工作的开展，该文总结出目前高速公路试验检测工作所存在的几个常见问题，并进行深入的分析，对如何解决这些问题提出相应的建议，同时也对高速公路试验检测存在的目的以及意义做简单浅显的分析。