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随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了长足的发展。在公路建设过程中,难免会遇到隧道建设,这也正是公路建设中的重点以及难点。在公路隧道施工过程中,由于缺乏完善的理论,所以新建的隧道中存在不少的病害,其中隧道衬砌裂损病害最为突出,对隧道整体的结构造成很大的影响。这就需要对这些病害实施严格的检测,并采取有效的措施进行治理,为公路隧道创设一个安全的通行环境。本文就分析公路隧道衬砌裂损病害的检测,并提出有效的病害治理措施。 相似文献
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近年来,针对隧道病害的机器化检测技术得到了长足进步,出现了多种适用于不同病害检测的隧道病害检测设备。而如何选取合适的设备以更好地完成检测工作就成为了隧道运营养护部门最关心的问题。为此,本文综合了各种隧道病害检测中的检测设备性能、检测方法、检测过程,提出相应隧道病害检测设备评价方法。该方法以试验为基础,通过定性定量的方式对检测设备进行评价。涵盖了隧道病害检测设备的基础水平、检测水平、检测效果三个重要方面,通过设计的单元试验、模拟隧道试验、隧道现场试验分别对病害检测传感器精度、设备基础功能、检测准确性、可靠性以及实际适用性等进行评价。该方法对隧道病害检测设备应用与推广具有重要意义。 相似文献
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截至2012年底,我国已通车运营的公路隧道为10022座,公路隧道总里程达8052.7km,每年净增里程1000km以上。为保证已建成公路隧道的安全运营,必须对可能出现的病害及灾害进行预防和治理。各种病害的检测是公路隧道日常维护工作的一个十分重要的环节。 相似文献
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公路隧道工程对质量安全有较高的要求,一旦出现病害问题就有可能导致严重的事故,带来重大财产损失和人员伤亡,因此必须要加强对公路隧道工程结构的检测。但是采用传统的检测技术方法会对公路隧道工程的正常运行造成较大的影响,而无损检测技术的推广应用则能将检测影响范围明显降低,并保证病害检测的准确性和效率。对无损检测技术进行研究探讨,可及时发现病害风险,具有推广应用的价值。 相似文献
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随着我国经济水平的持续提升和公路隧道工程整体水平的不断进步,公路隧道工程中衬砌裂损的病害检测与应对措施得到了越来越广泛的关注。以下对公路隧道工程中衬砌裂损的病害检测及公路隧道工程中衬砌裂损的应对措施探讨。 相似文献
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在目前国内外隧道的运营管理过程中,让大多数国家地区比较头痛的是高速公路的隧道病害,并且其也是要重视的问题,更是一个难题。本文对高速公路隧道常见的一些病害做出分析,利用分级技术、检测技术进行病害的原因分析,在分析后要制定一些处治的办法,提出对公路隧道健康诊断的方法以及病害的处理原则。 相似文献
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隧道混凝土结构病害成因分析及其健康诊断研究 总被引:3,自引:0,他引:3
公路隧道混凝土结构病害问题一直国内外公路交通建设的公认难题.结合东北地区高速公路隧道运行期间混凝土衬砌病害现象,初步归纳了公路隧道混凝土衬砌病害类型,分析了诱发这些病害的成因,基于现有监测技术手段,比较了其不同特点,提出了适合公路隧道混凝土衬砌诊断的具体方法.工程实例,结合丹本(丹东-本溪)高速公路大峪隧道的现场检测,探讨了在保证高速公路隧道正常运营情况下,混凝土结构的病害检测及其预测预报方法,为类似工程中推广应用提供了借鉴. 相似文献
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对BIM技术在运营公路隧道衬砌结构病害检测结果信息可视化展示中的应用展开了研究,通过对AutoCAD和Revit的二次开发,实现隧道衬砌病害的三维可视化。所实施的方法为:将公路隧道的结构进行解构,以便在BIM软件中建立隧道各个构件的空间模型;结合隧道结构特征,推导出将CAD平面图形元素映射到三维隧道空间结构的转换公式;提取隧道病害展示图中特征点的关键参数,把提取的隧道病害的参数进行坐标换算,将隧道病害元素映射到隧道结构的空间模型上,实现了衬砌病害从二维向三维的转化。通过BIM技术展示衬砌病害的三维可视化,为公路隧道的维修养护工作提供便利。 相似文献
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21世纪以来,我国经济实现了飞速的发展,交通运输行业也得到了长足的进步.公路隧道检测是公路研究领域一项非常重要的工作.高效的公路隧道检测方式可以在很大程度上促进公路隧道发展.公路隧道检测经由时间的不断发展,其手段也逐渐丰富起来.三维激光扫描技术是近些年被逐渐应用在公路隧道检测中的手段,且已经取得了较好的效果.本篇文章将从三维激光扫描技术概述、隧道施工检测要点以及三维激光扫描技术在公路隧道检测中的应用三方面展开叙述,力求对三维激光扫描技术在公路隧道检测中发挥的作用进行清晰地揭示,促进公路隧道检测进一步向前发展. 相似文献
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《地下空间与工程学报》2015,(Z2)
随着我国隧道数量和里程的增加,既有隧道的病害也逐渐增加,隧道日常和定期检查也越来越重要。建立既有隧道衬砌表面检测坐标系,有利于现场对病害进行准确定位,避免各检测公司在现场重新确定桩号而出现的人力资源浪费;建立了该坐标系,在后期重复性检测过程中,对外观病害进行编号,实现病害在坐标中定位唯一化、准确化和永久化,较快地提升后期检查的效率,以及准确判断病害发展趋势;另外,如需进行专项检查,隧道衬砌表面检测坐标系也可为地质雷达、衬砌混凝土强度检测等提供精准定位。最后,隧道衬砌表面坐标的建立,可以为三维激光扫描技术提供一套基准线网,实现扫描坐标与衬砌表面坐标的整合,完成三维激光图像的校正。 相似文献
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公路隧道病害处治技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
目前,随着大量公路隧道投入运营,部分隧道由于地质、施工等原因出现了一些病害,这些病害对隧道的运营构成了安全隐患,当病害发展到一定程度时,须采取措施进行处治.现就目前公路隧道存在的主要病害类型进行介绍,由此对各类型病害原因进行了全面的分析,在此基础上,提出了各类病害的处治技术. 相似文献
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公路隧道二次衬砌边墙压裂已成为目前运营隧道非常严重的结构变形病害之一,就某隧道出现的此类病害进行了专项检测,深入分析了病害产生的原因,结果表明其主要由围岩自身软弱、支护结构设计薄弱、工程实体质量较差导致。对此采用扰动较小的钻孔注浆+钢带补强方案,实施了病害加固维修,为类似病害处治提供了参考。 相似文献