锌膏增稠剂对锌电极及锌-空气电池性能的影响

为了改善锌电极及锌-空气电池的性能,通过对比试验分析了羧甲基纤维素钠(CMC)和聚丙烯酸钠(PAAS)对锌电极电化学性能以及锌-空气电池放电性能的影响。结果表明:采用CMC与PAAS以一定比例混合用作锌膏增稠剂,使锌膏具有良好的电化学性能和电池放电性能。所装配的AA型锌-空气电池采用10Ω恒阻连续放电方式进行放电,终止电压为0.9V,电池的放电时间达到39h以上,在1.235V左右有一个平坦的放电平台,锌粉的利用率为83.1%,电池的放电容量达到4770mAh。     

一种氧化锌电解还原装置

针对机械充电式锌空气电池反应产物ZnO的再生利用,提出了一种电解还原装置.该装置采用圆柱形的电解槽和阴阳极设计,可方便地实现电解锌的有效收集,避免CO2和灰尘对电解锌成分的影响,防止电解过程中碱雾的污染.     

实用圆柱形锌空气电池的开发

锌空气电池由于性能稳定、比能量高、原材料来源广泛、成本低廉,故其开发研究一直深受重视。圆柱形空气电极及锌空气电池,电极结构独特、新颖,成型工艺简单、可靠,克服了过去此类电池密封性能差、工艺复杂及工业化生产困难等缺陷,具有优良的性能和明显的价格优势,且无环境污染,有较好的实用性和市场开发前景,有望成为目前一次电池主导产品——锌锰及碱性锌锰电池的替代产品。     

准中性锌空气电池的研究

采用循环伏安和线性电流扫描等电化学方法系统研究了NaCl、KCl、NH4Cl、(NH4) 2 SO4等电解质溶液对锌电极和空气电极电化学行为以及锌空气电池放电特性的影响。电极电势和电池电压表明NH4Cl电解质特性相对较好 ;而且添加适量KCl既有利于提高电池的工作电压 ,又能减小锌电极的自腐蚀 ;4mol/LNH4Cl 1mol/LKCl是一种放电性能较好的锌空气电池用准中性电解液     

汽车用锌空气动力电池研究现状

锌空气电池具有高比能量、低成本、无污染、不燃爆、可循环利用等优势,适宜用作城市电动汽车的动力电源.目前国内外电动汽车用锌空气动力电池主要采用机械充电式锌空气电池和锌膏循环式锌空气电池两种结构,这两种结构都是通过更换锌负极使电池连续工作.论述了锌空气动力电池还需要解决一些问题,并分析了其发展前景.     

基于锌空气电池锌电极放电容量的研究

提高锌电极放电容量是研究锌空气电池储能的重要项目。在不增加碳电极面积的前提下,通过改变锌电极的放电模式、更换放电过程中的电解液、掺混(碎海绵、电解锌)等方法提高锌电极的放电容量。实验表明:掺混碎海绵、间歇放电模式、定时更换电解液均可使锌电极放电效率增加;电解锌的掺入使单位碳电极面积下锌电极极限厚度增加,锌电极的极限添加量增加。研究结果表明:扩散是锌电极反应的重要步骤,间歇放电模式为反应产物扩散提供时间,掺入碎海绵、定时更换电解液为反应产物扩散提供场所;纯电解锌放电因颗粒小,电子传递环节多,放电功率低;电解锌与锌粉混合,在反应过程中大颗粒的锌粉与电解锌逐个激化,此起彼伏,达到一种间歇模式,同时电解锌在锌电极中起到活性因子和造孔剂的作用,提高了单位碳电极面积的锌电极厚度。     

碱性方形锌空电池的研制

介绍了碱性方形锌空电池的空气电极、锌电极的制作以及电池的组装工艺;阐述了在不同电流、温度、湿度条件下和电池贮存不同时间后电池的性能。     

碱性锌-空气电池的研究发展现状

碱性锌 空气电池是当前电池领域中的最新科技。它既是储能工具,又是一种燃料电池;既可以作为原电池用,又可以作为可充的电池用。该电池具有很高的瞬时输出功率和稳定的放电电压等众多优点,因而被广泛地应用。介绍了碱性锌 空气电池的工作原理、主要的优点和应用领域,评述了锌 空气电池的国内外研究现状及其所存在的问题,并展望了锌 空气电池的未来发展趋势。     

锌空气电池防水层制备工艺研究

研究了空气电极防水层对锌空气电池性能的影响,通过改变防水层中碳材料的种类,PTFE的含量以及烧结温度,得出最佳防水层制备工艺参数,并组装成锌空气电池进行恒流放电测试。测试结果表明,以乙炔黑和PTFE乳液按1∶1混合,然后经过300℃烧结得到的防水层组装的锌空气电池放电性能最好。     

锌锰电池用节锌喷塑锌筒

在锌锰电池中,锌筒起到负极材料、集流体和容器3个作用。在锌筒外壁上,用静电喷涂一层塑料,替代部分起容器作用的锌,不影响锌锰电池的连放、间放、防漏和高温贮存等各项性能。这项技术能降低锌锰电池的锌耗和成本,适用于高放电容量和大尺寸的电池。     

电沉积锌电极在大功率蓄电池中的应用研究

研究了不同电解液浓度、电沉积电流密度等条件对电沉积锌电极性能的影响,并在此基础上,选择出锌电极组装成试验电池进行充放电测试,考察了电沉积锌电极的实际工作性能。通过实验得出:采用ZnO饱和的密度为1.20 g/cm3的KOH水溶液作为电解质溶液,电沉积电流密度为100 mA/cm2时,电沉积出的锌电极可以应用于大功率锌系列蓄电池。     

可再充锌空气电池的发展

简述了锌空气电池的优缺点。评述了可再充锌空气电池的各种充电方法。认为采用第三电极的充电法或双功能氧电极的锌空气电池 ,须解决充放循环过程中锌电极的变形和锌枝晶问题。讨论了锌空气电池电解液的吸湿与干涸的原因和电池放电时的发热与温升问题。阐述了可再充锌空气电池目前达到的水平。认为将该电池应用于电动车辆 ,还须在空气湿度的控制和电池放电时的热管理方面作进一步的工作。在工作电压不太高的场合 ,采用机械再充式锌空气电池是可行的     

密封锌镍电池发展评述

简述了锌镍电池的发展历史和锌镍电池的优缺点。评述了目前国际上密封锌镍电池的研究工作。讨论了抑制锌镍电池的锌电极在循环过程中的变形问题。论述了在正负极间插入多孔薄镍网片抑制锌枝晶生长的原理 ,并认为这是提高锌镍电池循环寿命的有效方法 ;同时应尽可能消除锌电极自放电产生的氢气和防止镍电极在充放电过程中发生膨胀。讨论了充电方法 ,认为采用脉冲电流充电可抑制锌电极产生枝晶 ,减少镍电极上产生氧气     

锌箔电极大电流密度放电性能研究

采用锌箔制备锌电极,并对锌箔电极的制备工艺和大电流密度放电性能进行了初步研究。研究结果表明:锌箔经漏孔工艺处理,并通过点焊和冷压方式与导网压制成锌箔电极,可以进行大电流密度(248mA/cm2)放电,电极的利用率达55%以上;放电结果还表明:与压成式锌电极相比,锌箔电极大电流密度放电电压有明显提高,可以用于大功率锌银电池中。     

可充电锌电极的研究进展

因为可充电锌电极具有比能量高、原料丰富、成本低等优点,随着可充电锌锰电池和锌镍电池的发展,近年来对可充电锌电极的研究越来越受到重视,锌电极的性能有了明显的提高.概括了锌电极存在的一些问题,如变形、枝晶、腐蚀、钝化等,并提出了相应的解决途径,尤其是提高可充电锌电极电化学性能的途径,包括在电极和电解液中加入各种添加剂、改进隔膜和充电方式等.对近年来的研究进展进行了总结,并预测了可充电锌电极的应用前景.     

铟在无汞碱性锌锰电池中的应用

铟是碱性锌锰电池无汞化代汞添加剂必不可少的组分。铟具有低的电阻率、高的可塑性、高的析氢过电位和高的化学稳定性。铟的这些特性使其在碱性锌锰电池中较好地起到代汞的作用。主要的代汞作用包括提高锌粉的析氢过电位、降低锌粉之间以及锌粉与集流体之间的接触电阻、提高电池的抗振动能力和提高锌的活性。铟在碱性锌锰电池中的使用包括制成锌铟合金粉、集流体上镀铟和在碱液中加入三氧化二铟或氢氧化铟等     

提高浆层纸性能 开发新品种

用离子型代替非离子型高分子胶料可降低浆层纸在锌锰干电池中电阻 ,从而提高电池的短路电流和放电容量。为了减少汞对环境污染 ,现已有低汞浆层纸和无汞含铋浆层纸。用铟量较少的无汞含铟浆层纸可用于含天然二氧化锰的无汞电池。无汞无铋无铟浆层纸不含有毒金属和重金属、组成简单、在电池中内阻较低、吸液速度快、膨润度大、保液性好 ,还可解决电池在放电过程中负荷电压突然下降又回升和电芯复压后在浆层纸旁冒水泡等现象。     

电解液添加剂对密封锌镍电池的影响

对密封圆柱形锌镍电池所使用的电解液添加剂进行了研究.考查了氧化锌、柠檬酸、十六烷基三甲基溴化铵和氧化铟等电解液添加剂对锌镍电池充放电曲线、充放电过程中内阻、放电容量以及循环寿命的影响.研究结果表明,和氧化锌相比,柠檬酸、十六烷基三甲基溴化铵和氧化铟作为添加剂可明显提高锌镍电池的充放电性能;在电解液中同时添加氧化铟和氧化锌可提高电池的充放电效率和荷电保持能力,电池的循环寿命也得到提高.同时就电解液添加剂对锌镍电池性能的影响进行了分析.