建筑施工现场安全评价的灰色关联法

文章结合工程实践建立建筑施工现场安全评价指标体系,运用层次分析法合理地确定各指标的权重;安全系统各因素之间的关系错综复杂,具有一定的灰性,将灰色关联法运用于建筑施工现场安全评价,根据计算得出的灰色关联度进行所评价建筑施工现场安全管理水平排序,确定优劣.     

安全系统工程在煤矿安全管理中的应用

煤矿安全工作是个复杂的系统工程,应用安全系统工程理论对煤矿系统安全状况进行分析,才能有效防止灾害事故。在建立煤矿安全评价指标体系的基础上,确定了体系层次结构及各指标的权重,并运用模糊综合评价法对煤矿系统人、机、环境三个单因素评判和整体综合评判,得到的定性和定量的评价结果直观、科学、可靠,能掌握系统整体安全状况,具有实际应用价值。     

建筑施工现场安全控制管理

本文从建筑施工现场的安全管理体系、安全生产教育、施工安全控制等一系列必备因素来确定建筑施工现场的安全控制管理力争做到以人为本。     

基于组合赋权-物元可拓的建筑施工安全管理水平评价

为定量、全面分析建筑施工中的安全隐患,准确评价建筑施工安全管理状况,运用PDCA管理循环方法分析建筑施工中PDC阶段各环节建筑施工管理影响因素,对确定的各项指标因素从人员管理、设备管理、制度管理及环境管理4个方面构建建筑施工安全管理水平评价指标体系,并提出基于G1-熵权法的物元可拓综合评价模型。对2个施工项目进行实例应用,并提出改进目标(A),使得PDCA管理循环进入下个循环。结果表明：项目A安全管理水平评价等级明显低于项目B,评价结果与项目实际状况相符,验证了评价体系及模型的科学性和实用性,最后针对项目的不同情况提供其改进目标,为建筑施工安全管理工作提供评估依据。     

模糊数学在矿山安全综合评价中的应用

应用模糊数学的方法对某矿安全状况进行了综合评价。在建立影响该矿安全的层次结构模型的基础上，然后利用层次分析法确定各个因素对系统安全影响的权重，运用二级综合评判的数学模型对该矿的安全程度进行了定性和定量的综合评价。评价结果表明：该矿的安全状况比较理想，通风设备和检测设施符合有关安全技术法规。因此，该评价方法对矿山安全管理工作具有现实的指导意义。     

基于WSR方法论的建筑施工安全综合评价研究

把物理-事理-人理(Wuli-Shili-Renli,简称WSR)系统方法论引入建筑施工安全综合评价,以WSR方法论为指导,从人、物、环境和管理4个方面考虑影响建筑施工安全的因素,建立综合评价指标体系;利用层次分析法确定各指标权重,运用模糊数学理论构建评价模型.最后,以示例说明了该建议方法的应用.     

基于灰色欧几里德理论的建筑施工安全评价模型

针对影响建筑施工现场安全的因素具有一定灰性的特点,建立了基于灰色欧几里德关联理论的评价模型,构建了建筑施工现场安全评价指标体系.应用区间层次分析法确定了各评价指标的权重,并利用该方法修订了现有的建筑施工安全检查表.计算了灰色相对欧几里德加权关联度,得出了所评价施工现场的安全管理水平排序.结果表明:在掌握实际的建筑施工现场检查数据的情况下,应用该模型可以获得较好的安全评价结果.     

浅谈建筑工程的施工安全管理问题及对策

建筑施工的安全管理，是建筑工程中重要的项目项目管理工作，合理的实现建筑施工的安全管理是完善建筑工程项目的必要前提，因此合理管理建筑施工安全问题，势在必行。分析了当今国内建筑工程施工状况，基于安全管理，提出了合理优化建筑施工项目管理的措施。     

公路桥梁技术状况模糊综合评价研究

为研究现有公路桥梁技术状况评判方法,选取影响桥梁技术状况的17项评价指标作为评判因素集,进而建立各因素间的层次关系。应用层次分析法和德尔菲法确定各指标的权重,运用模糊数学理论确定各指标的隶属度及评价标准,从而构建桥梁技术状况综合评价模型。基于该模型对某桥梁进行模糊综合评判,评判结果与工程实践具有较好的吻合度,可为现有桥梁技术状况评价提供一定的借鉴。     

船舶条件优劣的模糊综合评价

从研究船舶条件现状着手，总结出评价船舶安全状况的若干主要指标，运用系统工程学原理，通过层次分析法，确定各评价指标对于船舶安全的影响程度，并以模糊数学为工具，建立二级综合评判的数学模型对船舶条件的优劣程度进行定性和定量的综合评价，可为船舶、船公司及相关管理部门改善船舶条件提供科学的依据。     

基于组合赋权与优劣解距离法(TOPSIS)的水下隧道施工方案决策研究

本文在综合考虑了水下隧道施工方案优选时,其可行性与可操作性、安全性与经济性,以及环保性与适用性等诸多影响因素的情况下,建立了以水文地质条件、几何形状性质、施工技术要求等6项因素为Ⅰ级指标,以地层岩性、工法适应性、隧道埋深等17项因素为Ⅱ级指标的水下隧道施工方案评价指标体系;并利用AHP-熵权法计算了各指标的综合权重,建立了基于组合赋权-TOPSIS方法的水下隧道施工方案决策模型。以某水下隧道为例,验证了该决策模型的适用性。     

基于修正证据理论的高耸结构翻模施工安全风险评估

高耸结构翻模施工安全风险评估是一项复杂的多属性决策工作,主要通过收集专家的定性描述来确定其指标权重做出风险评估。为了更好的把专家的定性描述转化为更为客观的定量化评估,本文提出了一种基于结构熵权法和修正证据理论的高耸结构翻模施工安全风险评估方案。该方案结合高耸结构翻模施工特点,以模板安设、钢筋安设、混凝土浇筑、模板提升、模板拆除等五个方面构建评价指标体系,采用结构熵权法确定各指标的权重,同时运用贝叶斯近似法修正的证据理论对指标体系进行多层递阶评价,得到了风险评价结果。实证分析表明,该评价方法能有效的反映出施工安全风险等级,对高耸结构翻模施工安全风险评价是可靠的,为类似工程的评价提供了新思路。     

建立建筑企业安全文化的方式

根据企业文化的内涵 ,明确建筑企业安全文化的内容 .分析我国目前建筑业安全状况 ,说明培养安全文化的必要性 ,借鉴美国、日本的安全管理方式中的长处 ,并根据建筑企业建立安全文化的实际情况和企业文化建立的程序 ,提出适合建立建筑企业安全文化的方式 ,即建立安全文化体系 ,将安全管理中各要素有机地结合在一起 ,使安全文化以具体的形式体现出来 ,安全文化体系提高企业管理者的安全文化素质和工人的安全意识 ,约束人们的不安全行为 ,有利于企业加强内部控制 ,降低伤亡率 .     

室外高温环境下建筑工人劳动安全评价

为减少高温作业下生产性意外事故的发生,对高温环境下建筑工人的劳动安全进行评价,以引导施工现场的作业安排。本研究从劳动作业、作业环境、工人自身因素3方面,结合室外高温环境下影响劳动安全的其他子因素,建立了评价指标体系,基于层次分析法计算指标权重,考虑到传统模糊综合评判法无法处理数据间随机性,再引入云理论,基于n组打分结果,通过云熵值、云期望将评价过程中的随机性以及模糊性定量化,进而对高温环境下建筑工人的工作进行安全评估,从而得到各指标处于不同安全等级的隶属度,实现动态评价的过程。结果表明：云模型评价结果存在的离散化程度较小,专家意见较统一,且综合安全评价结果为7.24,安全等级较差,应重点调整劳动因素中的作业负荷,评价结果符合实际情况,进一步表明该模型的有效性。     

突出专业方向的安全工程专业高等教育研究

基于我国高等院校安全工程专业的发展现状及存在的问题,结合郑州大学安全工程专业(设备和结构方向)课程体系建设的指导思想和设置情况,重点介绍了安全工程专业的建设和发展规划,提出了各行业院校应结合实际设定合适的、具有特色模式的安全工程专业,并对突出专业方向的安全工程专业的高等教育进行了研究.     

基于AHP的公路工程施工定额测定现场筛选指标体系

公路工程施工定额测定现场的选择必须综合考虑人工、设备、材料、管理和施工环境5个方面19个因素的影响.在运用AHP法确定各指标权重的基础上,建立了施工定额测定现场筛选指标体系.实例计算结果表明筛选效果良好.     

高海拔铁路工程施工人员安全行为系统动力学仿真研究

为减少高海拔地区铁路工程施工人员的不安全行为和求证安全投入和安全行为水平的相关性,在分析施工人员安全行为因素因果关系的基础上,根据系统动力学原理构建了高海拔铁路工程施工人员的安全行为水平预测模型;运用Vensim对拉林铁路LLZQ-3标段的施工人员的安全行为水平进行了动态仿真,并通过模拟计算,对比分析了不同因子投入增加对系统安全水平的影响.结果表明:提高施工人员的安全行为水平是一个长期过程,该项目的系统安全水平从初值73.33增长到目标值需要21个月;各因子对系统安全水平的影响程度不同,其中以工作环境、心理素质和安全意识的影响最为显著.利用该模型可以更准确地掌握施工人员安全行为水平的发展趋势,这对铁路工程建设中的安全管理具有一定的参考意义.