大型无内胎农业轮胎设计改进

分析大型无内胎农业轮胎胎侧明疤、胎里帘线裂缝、胎里窝气、胎肩气泡、胎里出沟、胎踵缺胶和胎趾胶边等外观质量缺陷的产生原因，并提出相应改进措施。通过采取调整胎侧半成品形状、改善半成品存放条件、减小胎体帘线假定伸张值、增大胎面胶配方中软化剂用量、改进硫化条件、加深加宽水胎排气线以及采用一宽一窄两层胎圈气密层等措施，使成品轮胎外观一次检验合格率由不足80％提高至95％以上。     

大规格农业轮胎水胎的设计与制作

大规格农业轮胎多为单钢丝圈，胎体较薄，胎坯存放过程中易变形，用硫化机硫化时，胎坯不易定型，而且成品外胎容易出现胎里不平、钢丝圈上抽和明疤等问题，故其大部分仍采用硫化罐硫化。硫化水胎设计尺寸应与外胎内轮廓曲线相匹配，水胎与外胎胎里之间应留有一定的间隙，且从子口到胎冠部位逐渐加大。水胎伸张值过小，使用后期易发生定型困难或打褶等问题；伸张值过大，在过热水的作用下，水胎移动范围较大，外胎胎侧易出现明疤、重皮和胎里露线等外观质量缺陷。本文简要介绍我公司的设计情况。     

23.5-25工程机械斜交轮胎外观质量缺陷的原因分析及解决措施

分析23.5-25工程机械斜交轮胎胎趾软胶边、胎侧重皮裂口和出疤、胎体变形和胎里不平、花纹圆角以及胎肩气泡等外观质量缺陷的产生原因,通过采用改进胎侧胶配方、增设模具排气线和排气槽、加强成型和硫化工艺管理等措施,成品轮胎的外观质量得到有效控制,成品轮胎的外观合格率提高。     

23.5-25 16PR工程机械轮胎外观质量缺陷原因分析及解决措施

分析23．5—25 16PR工程机械轮胎胎肩部位花纹圆角、胎侧重皮裂口、胎侧缺胶出疤、胎里凹凸不平、胎肩气泡、胎里开线、钢丝剌出等外观质量缺陷的产生原因，并提出了相应解决措施，包括调整胎面尺寸和胎侧胶配方，增加模具排气线和气眼，调整水胎施工标准，调整轮胎硫化条件，提高后冷却效果，减少跑水，加强外胎存放管理等，取得显著效果。     

无内胎工程机械轮胎常见质量缺陷及解决措施

分析了无内胎工程机械轮胎胎里气密层出疤，胎趾圆角，了沟和胎里露线等质量缺陷产生的原因，从结构和配方设计及硫化工艺方面提出了相应的改进措施，增加水胎模型排气线和外胎模型胎圈部位排气线，控制气密层胶片的厚度和胶料的焦烧时间，硫化开始阶段采取慢升内压的方式，减小外胎胎里直径与水胎外直径的比值和增大胎面厚度等。     

15.5/80-24-16PR R-1无内胎斜交农业胎的改进

通过对15．5，80-24-16PRR—1无内胎斜交农业胎外观质量缺陷的原因分析，提出了改进措施，包括调整钢丝圈，加打模具汽线、汽眼，修改水胎模具，水眙表面刻花，合理调整配方，优化硫化条件，减少跑水，加强工艺管理，克服解决了圈口硬边、防水线出疤、眙肩气泡、眙体变色、无内眙轮胎胎里易出现的窝气等外观质量缺陷，提高了产品零缺陷率。     

载重子午线轮胎外观明疤产生原因及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎胎冠、胎侧、胎肩和胎圈部位外观明疤的产生原因，并提出解决措施。通过采取严格控制半成品部件尺寸、成型位置和硫化定型压力，正确使用隔离剂和内喷涂剂，定期清洗模具，杜绝内压水泄漏和外压蒸汽回窜等措施，取得了良好效果。     

宽断面无内胎工业车辆轮胎常见质量问题分析及解决措施

分析宽断面无内胎工业车辆轮胎常见质量问题原因，并提出相应的解决措施。针对胎里窝气、胎里露线、胎里肩部气泡、胎趾圆角出沟、圈口出疤和磨冠等问题，采取调整胎体帘布裁断角度、减小机头宽度和水胎外直径伸张值、调整胎面形状和尺寸及加强工艺控制等措施。改进后产品质量得到大幅提升。     

7.00-9 10PR工业车辆轮胎的设计改进

通过改进7．00—910PR工业车辆轮胎的结构设计(包括改变轮胎模型尺寸参数、减小胎冠弧度高、增大行驶面宽度、改变胎肩形状和胎肩半径、调整下胎侧及胎圈曲线设计、改进胎面花纹设计等)，采用全折叠式机头成型，增大成品轮胎胎冠帘线角度，胎体采用1400dtex／3锦纶帘线，减少帘布层数，采用胶囊硫化机硫化等措施，使工业车辆轮胎整体性能和质量明显提高。     

13.00-24 12PR无内胎平地机轮胎的设计及改进

介绍13．00-24 12PR平地机轮胎的结构设计和施工设计。通过改进施工设计、半成品胎面设计和胎圈密封层成型方法等措施，解决了轮胎生产过程中出现的胎冠花纹沟底露线、胎踵缺胶、胎圈出边和胎里出沟等问题，达到了预期效果。     

23.5-25工程机械轮胎水胎质量的改进措施

通过改进23.5—2516PR工程机械轮胎水胎配方、结构设计和硫化工艺，并加强工艺管理，减小了水胎质量，除了水胎牙子裂口重皮、掉嘴子、冠部打褶、冠部缺胶、牙子胶边和胎侧出疤等观质量缺陷，提高了水胎的使用性能和寿命。     

16.9-34农业轮胎外观质量缺陷的原因分析及解决措施

针对16．9－34人字花纹农业斜交轮胎出现的圈口硬边、胎侧出疤、胎肩裂口、胎面崩花、胎体变形、胎体变色及胎侧重皮等外观质量缺陷进行原因分析，并提出相应的解决措施：加大帘布裁断角度；胎面结构改为二方三块；重新修改口型板，在胎肩产生裂口处加厚5mm，加宽70mm；提高硫化后冷却效果；加强水胎存放管理，提高定型压力。改进后16．9－34轮胎的外观合格率达到99．8，成品回修率和市场退赔率分别为0．45％和0．05％。     

低断面矿用工程机械斜交轮胎生产过程中常见质量问题分析与解决措施

对低断面无内胎矿用工程机械斜交轮胎崩花、损伤、缺胶明疤、胎趾圆角、胎里窝气、充气外缘尺寸涨大等质量问题提出相应工艺控制措施,通过将胎面横向花纹筋中间部分减浅,降低脱模时对轮胎的挤压程度,并改进硫化工艺使成品轮胎外观合格率大幅提升,轮胎使用性能得到用户认可.     

载重斜交轮胎肩空的原因分析及改进措施

载重斜交轮胎肩空故障的解剖分析表明,肩空主要发生在轮胎使用的中期,大部分是由于生热引起的热肩空,主要集中在胎面和缓冲层之间、缓冲层端点附近,而且肩空轮胎胎肩基部胶一般较厚。肩空的改进措施主要是合理设定断面水平轴高度,改进胎肩花纹设计,减小胎肩基部胶厚度,调整缓冲层及优化轮胎胎面胶料、缓冲层胶料的配方设计等。     

轿车子午线轮胎外观质量缺陷分析

认为采用Ａ型硫化机生产轿车子午线轮胎易出现的外观质量缺陷是胎里出沟，胎圈变窄、变形和刮坏，胎冠重皮、缺胶，胎侧、胎肩和胎里气泡。分析了产生的原因并提出了相应的改进措施。     

大规格农业轮胎外观质量缺陷的原因分析及解决措施

分析大规格农业轮胎胎趾硬胶边、胎侧出疤、胎侧重皮裂口、胎侧龟裂、胎面崩花掉块、胎体变形和胎里帘布脱层等外观质量缺陷的产生原因,并从轮胎结构设计、配方设计和制造工艺方面采取相应解决措施。通过采取调整钢丝圈钢丝排列、增大钢丝圈直径、改进胎侧胶配方、提高定型风压、增加模具排气孔数量并定期通透排气孔、加强硫化工艺管理等措施,提高了成品轮胎外观合格率。     

硫化机硫化外胎露线原因剖析和改进措施

叙述硫化外胎胎冠花纹沟露线、胎冠中心线露线、胎肩露线、胎圈露线以及胎里露线等问题的特征和弊端，提出结构设计、生产工艺和设备条件各方面的预防和改进措施：同一规格、不同花纹的轮胎要用不同的胎面挤出口型，胎肩曲线、内衬层厚度等设计要合理；压延、挤出、成型和定型、硫化各工序要严格执行工艺规程；要经常检查硫化设备运行状况，对磨损和老化部件及时更换。     

扁平无内胎轮胎胎圈质量缺陷原因分析及解决措施

对扁平中小型无内胎工程机械轮胎胎圈漏气、胎圈出疤、胎趾圆角和胎圈出边等质量缺陷进行分析，并采取相应解决措施。通过采取优化胎圈部位设计、选用涤纶帘布作为胎圈包布材料和合适的胎圈包布压延厚度、优化胎圈施工设计、增加胎圈部位的排气线和排气眼、减小钢丝圈直径、改变钢丝圈钢丝排布以及严格控制成型和硫化工艺等措施，明显改善了胎圈质量。     

从结构设计角度分析载重斜交轮胎肩空原因及改进措施

从结构设计角度分析了载重斜交轮胎产生肩空的原因并提出了相应的改进措施。轮胎肩空大多发生在胎面与缓冲层之间。采取将传统的肩下切线设计改为加强设计、轮胎水平轴位置H1／Hz＝0．75—0．85、花纹深度适当减小等措施并调整施工设计后，轮胎机床耐久和速度性能明显提高，肩空比例下降35％。     

14.9-24-4PR R-1无内胎农业轮胎外观质量缺陷的原因分析及解决措施

通过对14.9-24-4PR R-1无内胎农业轮胎外观质量缺陷的原因分析，提出了包括调整胎面尺寸，加打模具汽线、汽眼，修改水胎模具，水胎表面刻花，合理调整配方，优化硫化条件，提高后冷却效果，调整胎侧厚度，减少跑水，加强半成品存放管理的解决措施，解决了圈口圆角、胎侧重皮裂口、胎侧缺胶出疤、胎里露红、胎里气泡、无内胎轮胎胎里出现窝气、显线等外观质量缺陷。