铁钢工序界面铁水温降预测系统的开发与应用

鱼雷罐作为铁水转运过程中的主要工具,在其运输过程中的铁水温降会直接影响后续工艺的进行。如果能够对鱼雷罐内铁水温度提前预测,则会为铁水物流生产调度的优化等带来十分重要的意义。首先基于某钢厂铁水转运工艺流程,确定铁水温降的各个影响因素,对鱼雷罐铁水温降进行多因素模拟分析,获得铁水温降预测模型;其次基于现场实际生产数据,结合已建立的铁水温降预测模型,依据模块化设计原则开发在线铁水温降预测模型;最后,利用现有铁水智能管理系统对铁水温度变化趋势和特定时刻的铁水温度实现可视化。该系统的现场运行结果表明,模型计算值与实际值吻合较好,系统的在线应用提高了鱼雷罐的在线周转率,降低了铁水温降,提高了钢铁企业的自动化控制水平。     

铁水运输过程热损失模拟计算浅析

为了考察铁水运输过程中的热损失,开发了铁水运输过程温降数学模型。该模型准确性较高,计算结果与现场数据吻合良好。利用该模型对铁钢界面的3种铁水运输工艺进行了能效对比分析,得到了不同运输条件对铁水运输过程能效利用的影响等一系列结果。结果表明,铁水表面加保温剂或加保温盖能够显著减小铁水温降,存在临界运输距离和临界运输时间使得鱼雷罐-兑铁包工艺和一罐到底工艺的铁水温降相等,兑铁包初始温度对临界运输距离和临界运输时间均有影响。     

大型高炉转炉铁钢界面铁水温降分析

介绍了鞍钢大型高炉转炉铁钢界面工艺流程,分析了影响铁水温降和铁钢界面系统优化的因素。分析表明,铁水罐运行数量是影响温降的关键因素。通过采取优化鱼雷罐运行的措施,根据炼钢工序的生产节奏综合配备鱼雷罐,并对鱼雷罐的周转节点进行约束,匹配高炉铁水供应节奏,组织铁水调运,使鱼雷罐的平均周转次数提高到3.34次/日,运输过程温降达0.96℃/min。     

320t鱼雷罐铁水温降的有限元计算

为强化鱼雷罐储运时的铁水保温,根据某炼铁总厂铁水运输的实际工况,采用ANSYS有限元软件,用辐射矩阵描述铁水和罐衬间的传热,构建了二维轴对称模型,对某炼铁总厂320 t鱼雷罐采取保温措施前后的温度场进行了瞬态热分析,计算了铁水温降.结果表明:现有的鱼雷罐在储运时会产生110℃铁水温降,此温降同实际温降的误差为8.3%,采取保温措施后,铁水温降减少到83℃.说明保温措施是显著的.     

铁钢界面铁水热损规律研究

在试验验证的基础上,应用数值分析了铁钢界面鱼雷罐输运过程的热特性和铁水温降、不同阶段的热损途径和比例.结果表明,受铁与重罐阶段铁水热损主要用于罐衬的蓄热,通过罐口和罐壳的散热损失约为30％;空罐阶段工作层的蓄热损失是罐衬热损的主要来源,热损途径为罐口和外壳,二者分别占52.11％和47.89％;通过TPC(鱼雷罐车)空罐加简易盖可减少铁水温降,属于行业首次应用并快速推广.     

鱼雷罐铁水温降分析

为了分析铁水在输送过程中的温降，开发了鱼雷罐中铁水温降数学模型。该模型巳在宝钢实际使用，铁水温度的计算值与实测值吻合良好。利用该模型分析了各种因素对铁水温降的影响，讨论了减小铁水温降的措施。     

鱼雷罐内衬材料结构的保温优化设计

为了减少鱼雷罐运输过程中的铁水温降,从耐火材料内衬的保温效果出发,对内衬结构进行了优化,增加保温层,并对优化前和优化后的结构的铁水温降和保温效果进行理论计算,结果表明,重罐8 h的情况下铁水温降可降低38℃,鱼雷罐钢壳温度可下降约52℃。     

鱼雷罐车铁水温降因素分析及控制措施

文章通过实例分析了影响鱼雷罐车中的铁水温降的因素,铁水的装入量、鱼雷罐砖衬厚度、空、重罐运行时间等,研究提出了减少温降的措施,经实践证明,能有效地控制鱼雷罐铁水温度的下降速度。     

炼铁-炼钢界面温降与节能模式分析

从传热学角度分析了炼铁-炼钢界面问铁水在受铁、运输及预处理等过程中的散热机理,建立了铁水罐-兑铁包界面模式的铁水温降数学模型,通过实例计算对该温降模型进行了验证.研究表明,铁水罐-兑铁包模式的铁水温降变化较大,以受铁过程的温降为最大,其后依次为兑铁、预处理、运输和等待过程.与铁水罐-兑铁包模式相比,"一罐到底"模式具备较好的界面连续性,能减小铁水温降35%左右,应是未来铁钢界面节能模式的发展方向.     

绝热保温型铁水罐的应用

为了减少铁水在运输过程中的温降,鞍钢炼铁厂采用了绝热保温型铁水罐。使用结果表明,比普通罐减少铁水温降6～8℃(铁水运输时间90min,每昼夜运行3～4次)。若罐口加保温材料(或加罐盖保温)效果更好,可减少铁水温降30～35℃,节能效果十分显著。     

A method of heat treatment using the heat of rolling

Translated from Metallurg, Vol. 39, No. 4, p. 25, April, 1995.     

Differential heat treatment of rails by means of rolling heat

Differential heat treatment of rails by air on the basis of the rolling heat is considered. The research is conducted at AO EVRAZ ZSMK during the reconstruction of rail production. The influence of the chemical composition of the steel and the conditions of plastic deformation and heat treatment on the onset of polymorphic transition is studied. Thermokinetic diagrams are plotted for steels of experimental chemical composition. The cooling rate over the cross section of the rail head is investigated as a function of the heat-treatment parameters. The optimal chemical composition and heat-treatment conditions are determined. The heat treatment of rail samples directly after rolling is experimentally studied. Recommendations for the industrial introduction of differential quenching are developed on the basis of the theoretical and laboratory results. Industrial tests show that the rails produced are of high quality and comply with standard requirements.     

余热锅炉回收热能的优化计算方法

针对余热回收中功率回收和换热器投资成本之间存在一个折中平衡,提出了一些简单的余热锅炉△T的分析优化规则.     

转炉余热系统蓄能器安装技术

韶钢2×120t转炉余热系统的蓄能器超重、超大、安装超高.文章从安装难点分析、技术设计、仿真演示、安装工艺等方面,详细介绍大型设备双机抬吊纵横滑移安装技术.     

插入件换热器传热系数的数值分析

对插入件换热器的传热面积、传热系数及其结构尺寸进行了数值计算,分析了各初始条件对传热系数的影响并绘制了曲线.模拟结果表明,在其他初始条件不变时,传热系数与各初始条件呈线性,指数或幂函数关系.     

烧结余热回收装置强化传热研究进展

分析了钢铁企业烧结工序余热资源量及余热回收利用现状,探讨了烧结余热回收装置的传热特性和强化方向.分析表明基于多孔介质理论与场协同原理的第三代强化换热技术将使冷却机和余热锅炉的结构及回收效率趋于最优化.     

小热管换热器散热效能试验设计与多因素分析

建立了一套用于测试小热管换热器散热效能的试验装置,根据正交试验设计安排进行试验测试并进行分析.