电流互感器介损超标的原因分析及处理

1997年5月21日对输变110kVI号主er进行预防性试验中发现，C相介损超标。在现场通过各种试验对此台CT（电流互感器）进行测试，判断其为电容屏受潮。其受潮原因是此台CT在出厂前，电容屏干燥不彻底，电容屏内层存有潮气，经过多年运行后，潮气不断外渗，导致电容屏主绝缘整体受潮，介报超标。经干燥处理后，介损符合规程规定，其它试验项目合格，现已投入电网运行。1试验数据及分析此台CT是沈阳变压器厂于1986年9月出厂的，型号为DeMBe－110型。1994－1997年对其介损试验历年数据如表1。从表1中看出，此台CT1997年介损超标，但电容量无…     

电容式电压互感器介损增长异常分析

在电容式电压互感器预防性试验中,发现介损增长异常。对其设备提高试验电压,随着电压从10 kV升高至81 kV,介损下降到0.045%,电容量增大4.42%,当电压继续升高至100 kV,介损及电容量不再变化。通过计算及解体试验证实有6个电容击穿。分析结果表明：由于电容在制造过程中真空度未达到要求,发生局部放电,电容未完全击穿,电阻增大,导致介损增长异常。     

500kV电容式电压互感器介损超标原因分析及处理

广西500 kV来宾变电站500 kV沙来线原A相电容式电压互感器(CVT)下节电容分压器C13在预防性试验中发现介损(tanδ)超标,为查明原因,将其返厂试验.试验中,随着试验电压的升高,介损及电容量均出现明显变化,把额定电压下的介损值降低至符合10 kV下的要求时,电容量超过出厂值4.19%.通过计算及解剖,证实有5个电容已经击穿.该结果说明CVT电容击穿也会引起介损超标.     

一起110kV CVT介损和电容量超标故障分析

描述了一起110kV变电站电容式电压互感器介损和电容量超标故障案例,通过CVT自激法试验对电容分压器的主电容和分压电容分别测试了介损和电容量,对数据异常的B相CVT进行了解体检查和绝缘油化验分析,找到了该起故障原因,提出了及时发现诊断CVT故障的措施和建议。     

110、220 kV电容型设备检测手段的有效性分析

文章通过皇宫220kV母联兼旁路B相电流互感器、大山口水电站110kV干式穿墙套管、察汗乌苏水电站3号主变压器220kVB相油—气套管发生的3起绝缘缺陷的实例检测,重点介绍了正常和异常电容型设备的检测数据,同时通过检测后的缺陷设备解剖验证结果,进一步证实了目前新疆地区110、220kV电容型设备采用介损tanδ、电容量CX进行现场检测的有效性。     

电容型电流互感器电容值偏低的原因及分析

1故障情况2005年11月在对我公司电流互感器做例行试验时,发现一台2005 6H34-3号产品一次对地、二次对地绝缘电阻值均正常,介质损耗率及局部放电也在厂内控之内,但是在做绕组匝间绝缘试验时,一次导体引出端发生轻微响声,并有少量烟雾冒出。同时,本台产品的整体电容值比同批次其他产品低100pF(《试验规程》规定的油纸电容式电流互感器主绝缘电容量与初始值或出厂值比较,应不超过±5%,否则应查明原因)。2005年12月在对我公司另一台2005 10H 34-6号的220kV产品做例行试验时发现,除了产品末屏介损试验时电容量比同批次其他产品低800pF以外,其他均正常,产品内部可能存在缺陷。     

电容型设备带电测试装置在智能变电站中的应用

提出了以相同运行电压下,同相电容型设备末屏电流信号作为参考信号,获得两台电容型设备介损差值和电容量比值的试验方法。通过在智能化变电站中的应用,对容性设备带电测试数据和停电预防性试验的数据进行了分析和比较,确认电容型设备带电测试能够反应设备绝缘的真实状况。     

油浸倒置式电流互感器的介质损耗测量方法

分析了110～500kV油浸倒置式电流互感器整体介损、电容量测量方法。指出了合资企业生产的110～500kV油浸倒置式电流互感器介损测量误差的原因，认为不能采用常规西林电桥正接法，宜采用数字电桥或M型电桥的反接法。是否拆除高压引线对测试结果影响不大，国产油浸倒置式电流互感器介损测量可采用正接法。     

老化和水分对电容性套管绝缘纸频域介电特性的影响

套管故障是引起变压器停运的主要原因之一,其中套管绝缘受潮引起的故障比例占据首位,而水分是引起油纸绝缘劣化的重要因素,因此研究不同水分对电容性套管绝缘介电特性的影响对于评估套管受潮状态具有重要意义。制备了不同初始水分质量分数的油纸电容型套管电容芯子试品,开展了实验室内油浸纸电容芯子的加速热老化试验,建立了介损特征区间积分模型,发现老化时间与油浸纸介损在特征区间的积分值符合线性规律,水分同介损在特征区间的积分宽度符合线性规律,表明油浸纸频域介电谱中的介损积分值可反映绝缘老化程度,为现场基于介损评估受潮下油纸套管的老化状态及受潮对绝缘老化的加速情况提供研究思路。     

相对介损检测在一起220 kV电压互感器绝缘缺陷中应用

针对一起某变电站220 kV电容式电压互感器(CVT)相对介损带电测试数据超标、红外测温异常的情况.检测人员停电试验发现CVT电容单元数据超标,经设备进行解体后检查发现,电容单元部分电容芯子存在铝箔断裂和绝缘击穿故障,证明相对介损测试是一种有效的在容性设备绝缘状态带电检测手段.     

断路器断口均压电容器10kV下介损偏高原因分析

本文针对国内某工程交接试验中大量10 kV下介损超标的断路器断口均压电容器,开展了高压介损、局部放电、密封性试验、油色谱分析等试验,发现电容量与试验电压、介损值的减小值和电容量的减小值、金属颗粒含量与10 kV下介损值有一定的关系,对其原因进行了综合分析,可为后续的相关研究提供参考.     

开展110kV及以上互感器和套管的局部放电及高电压下介损测试的体会

近几年来,我们对110kV及以上互感器和套管等高压设备,在交接及大修试验中,开展了局部放电(以下简称“局放”),及高电压介质损(以下简称“介损”)等新的测试项目。通过一阶段的实践,我们认为这两项试验对提高检测水平,及时发现绝缘弱点,起了积极的作用。1985年我们共对68台次110kV及以上互感器和套管进行了“局放”及“介损”试验,曾从中检出3台有绝缘弱点的设备(包括一台220kV电流互感器和二台110kV电容套管)。情况介绍如下:     

对油纸电容式套管产品介质损耗因数超标情况的探讨

现就油纸电容式套管产品介质损耗因数超标情况进行一些探讨。 油纸电容式套管主绝缘的介质损耗因数tanδ值能灵敏地反映主绝缘的状态，是电容套管能否安全运行的重要依据。国家标准中规定的电容套管产品介质损耗因数控制值为tanδ＜0.5%。而我们在生产过程中发现有两台110kV电容套管介质损耗超过了标准值，测试数据如表1所示。     

并联电容对正接法测量高压电气设备介质损耗值的影响分析

介质损耗试验时,传统做法和理论分析均采用正接法,因为正接法对并联在被试设备两端的电容有良好的屏蔽作用。但试验发现并联电容易造成介损值偏大。通过试验和理论分析发现,由于套管氧化层电阻的影响。如果在回路中串联了接触电阻,则并联在被试设备两端的电容就会对整个测量系统造成影响,且电容量在回路中占总电容量的比例越大,对介损值的影响也就越大。     

220kV电流互感器带电检测数据异常分析及处理

通过对出现介损偏大的220 kV电流互感器进行介损电容量带电检测、带电油色谱检测、停电试验及解体检查,分析出缺陷原因,并提出预防措施.     

一起500 kV变压器高压套管故障原因分析

对一起500 kV变压器高压侧套管故障原因进行分析。结合绝缘油色谱、局部放电以及介电谱等试验数据进行分析,发现该套管三相均存在不同程度的绝缘损伤。根据套管电容芯解体检查结果,判断该套管缺陷的根本原因是在生产过程中工艺处理不当。为了防止类似故障再次发生,建议加强设备出厂质量管控工作,同时密切关注套管介损测量值变化趋势,对于介损测量值较出厂值变化超过30%或大于0.5%的套管,应尽快停电开展油色谱分析。     

在线监测电容型设备介质损耗和电容量的新方法

1 概述 在线监测电容型设备介质损耗(以下简称介损)tgδ及电容量,各地采用的方法不尽相同,我局采用电桥平衡、电容分压取标准电压的方法,经实践证明效果是好的。 通常采用电桥平衡、低压标准电容器法测量电容型设备的介损tgδ和电容量时,标准回路的电压取自同相母线电磁式电压互感器的二次电压,原理如图1,测量结果按下式计算:     

一起110千伏CVT故障的分析

<正>1 CVT故障现象某110kV变电站运行人员发现某间隔5×14TV A相二次无电压,B、C 2相二次电压显示正常,所属间隔内其余设备运行正常,TV靠母线侧避雷器计数器未动作。由于此CVT中间抽头有小套管引出,试验人员用正接法直接测得上、下电容的电容量及介损正常,但总电容量无法测量,变比也无法测量。     

某变电站500kV均压电容器介质损耗超标分析

对某变电站500kV断路器均压电容器的介质损耗试验,发现部分运行中的油纸式断路器电容器在10kV下介损值不合格。而在额定电压下的高电压介损值却合格的现象。     

电容型设备介质损耗带电测试可行性研究

通过对电容型设备多次带电测试介质损耗（以下简称介损）的数据分析，并与停电测试值对比，研究以带电测试替代电容型设备介质损耗停电预防性试验的可行性。