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陈秋伊 《机械工人(冷加工)》2011,(4):20-20
为提高我国航空企业制造水平,促进国内外先进制造技术与装备在航空及国防制造领域的应用,由中国航空学会制造工程分会发起并主办,在中航工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“昌飞”)和中航工业南方航空工业(集团)有限公司(以下简称“南方”)的鼎力支持下,2010航空工业优秀供应商用户巡访活动于2010年11月30~12月3日顺利召开。 相似文献
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鲁媛媛 《中国制造业信息化》2008,(9):26-27
中国航空工业两大集团进行整合.目标就是做强我国航空制造业,从资源最佳配置出发,集中优势发挥最大效益。这其中包括航空工业网络的整合,作为中国航空工业第一集团公司(中国一航)专网的金航网和作为中国航空工业第二集团公司专网的兴航网,也由此亟待整合。 相似文献
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鲁媛媛 《中国制造业信息化》2008,(18)
中国航空工业两大集团进行整合,目标就是做强我国航空制造业,从资源最佳配置出发,集中优势发挥最大效益.这其中包括航空工业网络的整合,作为中国航空工业第一集团公司(中国一航)专网的金航网和作为中国航空工业第二集团公司专网的兴航网,也由此亟待整合. 相似文献
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中国一航西安航空发动机(集团)有限公司(简称"西航集团公司")始建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家1000 相似文献
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《润滑与密封》2008,(5)
中国第二重型机械集团公司日前在四川省德阳市宣布,大飞机制造的关键设备——世界最大的模锻压机项目已获国家发改委批准并正式启动。该公司称,国家发改委近日作出正式批复,同意建造8万t大型模锻压机。该项目总投资将达到5·17亿元人民币,建设期限为两年半。据公司副总经理、8万t大型模锻压机项目总指挥曾祥东介绍,大型模锻压机是发展大型飞机必备的关键设备。大型模锻压机建造是一项大型复杂的系统工程。到目前为止,在世界范围内仅有美国、俄罗斯、法国等少数国家拥有类似设备,最大锻造等级为俄罗斯的7·5万t级。中国目前还没有4万t级以上的锻造成型能力。现有的模锻压机吨位较小,工艺比较落后。框梁等航空模锻件大多采用焊接结构,无法实现整体化,不能完全满足大型飞机对综合性能、可靠性和寿命的要求,严重制约了中国航项目副总指挥陈晓慈表示,这台世界上最大的模锻压机将由中国二重自主设计、自己制造并安装在位于德阳市的中国二重厂区内。中国第二重型机械集团公司是中国大型航空模锻件的重要生产基地之一,有30多年的航空模锻件材料研究和生产经验,先后为航空工业提供了40余万件航空模锻件,产品覆盖了所有国产机型。有关专家认为,此次投资建设的大型模锻压机建设项目... 相似文献
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《机械工业标准化与质量》2020,(7)
正2020年6月7日~8日,工业和信息化部党组书记、部长苗圩在哈尔滨市、大庆市调研了解企业复工复产、保产业链供应链稳定等情况。黑龙江省委书记张庆伟,省委常委、常务副省长李海涛一同调研。苗圩一行实地考察了中国航发哈尔滨东安发动机有限公司、航空工业哈尔滨飞机工业集团有限公司、大庆豫港龙泉铝业有限公司等。 相似文献
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李华翔 《机械工人(热加工)》2010,(13):11-12
进入21世纪以来,我国航空工业以富国强军为使命,以“突出航空主业,增强核心竞争力,围绕主业相关多元发展”为思路,取得了引人注目的跨越式发展。在此期间,以中国航空规划建设发展有限公司(以下简称:中航工业规划建设)为代表的一批优秀的航空工业系统内的研究院所也得以脱颖而出。 相似文献
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杜莹 《中国制造业信息化》2012,(4):15
航空工业非常重视发展跟航空主业、高科技产品等相关的现代服务业,以使整个航空工业的经济结构更合理。总之,绿色航空是航空工业科学发展的内在要求,也是必须承担的社会责任。新世纪以来,全球性的资源、环境和气侯等问题日益突出,环境友好、资源节约、低碳环保、绿色发展成为人类生存发展的必然选择。中国航空工业集团公司(简称中航工业)总经理林左鸣表示,中航工业始终坚持绿色发展理念,创新航空科技,保障绿色发展。绿色航空是航空工业科学发展的内在要 相似文献
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中国一航沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(以下简称"黎明公司")始建于1954年,是新中国第一个航空发动机制造企业,是中国航空发动机科研生产大型骨干企业,在国防建设和国民经济发展中做出了突出的贡献. 相似文献
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王凤喜 《江苏机械制造与自动化》1997,(4):1-4
本文概述了我国航空工业的发展和’96中国航展及世界商用飞机的运行情况,提出加速模锻件材质和制造工艺的提高,以满足模锻件的需求的论点。 相似文献