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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
当前,云计算逐渐成为铁路信息系统的主流技术架构,铁路数据中心云化进程不断加快,同时正朝着多地多中心方向发展,其运行与维护(简称:运维)环境异构特征愈发突出,运维业务需求日趋复杂化。为有效应对铁路数据中心运维面临的压力和挑战,提升运维业务的自动化、智能化水平,提出铁路数据中心智能运维管理系统方案,重点对运维数据采集、运维监控指标体系及运维数据存储展开研究,为铁路数据中心智能运维管理系统的开发奠定了基础。  相似文献   

2.
灾难备份(简称:灾备)管理系统是保障信息化运维和数据安全的有效措施。主要从灾备管理系统框架中的灾备日常管理、灾备环境运维和灾备恢复预案等几个方面,提出了基于铁路主数据中心的灾备环境运行维护,以及灾备恢复预案模型和灾备组织架构。通过研究自动化运维工具,统一运维管理体系,及时有效的灾备恢复预案等关键技术,期望可以解决目前主数据中心的灾备管理缺乏统一化、自动化这一情况。  相似文献   

3.
随着铁路信息化建设逐步深入,铁路各类业务产生的海量数据为数据的存储、管理和有效利用带来了挑战。为合理分配存储资源、最大化铁路大数据价值,实现数据中心管理的精细化、智能化,降低数据中心管理的复杂度,提出了铁路大数据存储管理系统设计方案,并详细阐述了系统架构、技术方案和系统功能的设计与实现。该系统可有效降低运维人员的工作强度,提升工作效率,提高数据中心管理的自动化和智能化。  相似文献   

4.
本文对数据中心的演变与发展历程进行了综述,分析了新一代数据中心的内涵和属性,提出了符合铁路信息系统运营服务要求的新一代数据中心架构,并对数据中心智能监控系统的作用、主要特征进行了分析与研究,提出了智能监控系统的体系框架,确定了智能监控系统建设与发展的主要技术路线.  相似文献   

5.
介绍微模块数据中心的基本组成,依托模块化、标准化的系统架构,可高效灵活地组合高可靠性供电系统、制冷系统、标准机架、电缆连接系统、智能管理系统以及气流组织管理系统,具有部署效率高、场景适应性强、绿色节能、管理高效的显著优势。同时,以某企业数据中心为案例详细说明微模块数据中心工程化应用情况和效果。  相似文献   

6.
针对国内城市轨道交通运营指挥管理系统分立建设,以及系统资源利用率低的现状,提出并设计基于云计算技术的城市轨道交通综合自动化系统架构。结合城市轨道交通运营指挥管理系统特点,对采用云计算技术的数据中心部署方案进行研究,提出适用于城市轨道交通的面向运营指挥的云计算架构设计方案,为城市轨道交通运营指挥管理系统的改进提供理论依据。  相似文献   

7.
为了完善各类资料与信息的管理最大程度地做到资源共享 ,提高工作效率 ,降低生产成本 ,组建了铁通上海分公司直属通信段计算机网络管理系统。整个系统按系统配置和软件设计 2方面进行介绍。1 系统配置系统硬件构架如图 1所示。图 1 系统硬件构架示意图1.组网方式 :近端用户采用以太网的组网 ,远端用户通过Modem和电话线拨入 ,最大限度地降低远端用户接入成本。2 .服务器 :一台联想Raid服务器 ,配有双工硬盘 ,以保证系统的安全 ;配置Moxa卡以扩充服务器串口 ;配置Modem与远距离用户连接。3.操作系统 :服务器安装Windows2 0 0 0Server操作系统 ;用户终端安装Windows98/ 2 0 0 0操作系统 ,并装载管理软件模块以实现数据交换。4 .系统数据库 :采用微软SQLServer2 0 0 0数据库管理系统 ;这是一个为创建应用程序专门设计的客户 /服务器数据库管理平台。5 .系统编程工具 :采用Sybase公司的数据库开发工具PowerBuilder8 0。在开发客户机 /服务器应用方面 ,以及与常用数据库管理系统的连接方面 ,其图形界面以及其内嵌的SQL语句比其他开发工具...  相似文献   

8.
基于铁路信息化、智能化发展及通信云部署需求,梳理铁路数据中心的业务应用部署需求.通过分析典型企业数据中心的布局及全国一体化大数据中心体系架构,提出了铁路数据中心可采用中国国家铁路集团有限公司、铁路局集团公司二级架构规划,铁路一级数据中心布局由主备模式向分布式多活模式动态演进方案.根据选址要素将全国进行区域划分,提出了铁...  相似文献   

9.
针对传统数据中心场地基础设施的监控管理系统各自独立、场地和信息化基础设施分开管理、监控系统管理工具离散化等问题,通过采用分布式数据采集、多层汇聚、实时计算、大数据分析等技术,完成数据中心基础设施管理系统设计,实现数据中心基础设施监控、管理一体化和智能化,实时掌握数据中心运行状态,及时发现基础设施运行问题,提高数据中心可用性和满足服务等级的能力。  相似文献   

10.
为解决网络服务提供商对VPN网络资源的管理与控制以及用户在权限范围内提高资源的使用效率等问题,提出了一种基于Web的网络资源管理系统.介绍该系统的设计和实现方案,以可编程控制器和MIBlet组成服务器端资源代理模块,实现用户对网络资源控制的完全定制化的核心功能.  相似文献   

11.
铁路信息系统网络架构复杂、业务数据量巨大、系统关联交错,用户身份信息管理长期存在账号信息易泄露、账号违规提权、账号共享等安全风险。通过研究信息自动化管理技术,设计了用户身份自动化管理系统,实现对用户身份信息的自动检测、自动修改密码与验证、自动推送、安全备份、威胁分析检测等功能,解决铁路运行维护单位在用户身份管理过程中的问题和困难,更全面地管理和保护各类资源的身份凭证,避免因用户身份信息管理不当,造成资源信息泄漏或被滥用,降低用户身份相关数据安全事故的发生概率。  相似文献   

12.
城市轨道交通系统是城市信息化程度较高的一部分,随着规模化和网络化发展,因其自身数据富集的优势,使得以数据为驱动的交通管控技术被广泛应用。建立科学、智能、可扩展的大数据平台,是城市轨道交通大数据资产有效管理和利用的重要保障。从城市轨道交通数据全生命周期特点和线网指挥中心业务需求出发,以南京地铁为例,探讨城市轨道交通大数据平台架构,重点分析存在的难点及应对策略。从数据采集、数据治理、数据仓库的物理架构设计和逻辑架构设计、应用系统支持、数据安全等几个方面,给出大数据平台的架构方案。  相似文献   

13.
介绍北斗卫星导航系统的概况以及铁路在引入北斗卫星导航系统方面所做的相关实验,设计了更高精度的基于北斗卫星导航的货物追踪系统。通过研究既有的列车确报系统、列车调度系统的数据结构及系统间的逻辑关系,使用J2EE技术及Apache CXF技术设计、开发了系统间的接口,最终实现了根据用户输入的车号获得货物的经纬度坐标并在铁路地理信息平台展示。对于实现铁路货物实时高精度地追踪具有一定的参考意义。  相似文献   

14.
针对单体架构的铁路企业年金信息系统存在升级迭代复杂、可复用性和可维护性差等问题,在充分分析铁路企业年金管理实际需求和业务特点的基础之上,提出构建基于微服务架构的铁路企业年金信息系统,采用领域驱动设计理念对系统进行微服务拆分,设计系统的总体技术架构,详细阐述微服务架构、前端应用、认证授权、数据存储等关键技术的实现。该系统已上线并稳定运行,关键技术得到了验证。  相似文献   

15.
铁路企业社会保障管理信息系统采用分布式架构,并且需要融合多个异构系统。为了确保系统安全、方便使用,引入统一身份认证成为系统发展的必然。基于单点登陆、Session共享和NOSQL技术,提出多技术融合的统一身份认证平台的总体设计思路和功能设计,并给出了平台的具体实现路径。这不仅解决了铁路企业社会保障管理信息系统的身份认证问题,也为解决分布式系统的统一身份认证提供了可行的方案。  相似文献   

16.
为了提高设计建设期数据资料的应用价值,实现铁路基础设施的可视化、信息化、规范化管理,提出基于BIM的铁路基础设施运维管理平台总体方案。方案阐述了当前铁路运维管理信息化系统的发展现状,分析了信息化平台建设的具体需求,从总体架构、网络架构和关键技术3个方面给出了详细的设计思路和实现方法。对BIM技术在铁路基础设施运维管理领域的应用研究具有一定的指导意义。  相似文献   

17.
从城轨信息系统快速发展带来的各子系统技术方案各异、缺乏统一规划的现状出发,说明复杂信息系统在统一用户登录与管理上存在的问题,探讨根据4A安全管理规范、利用单点登录(SSO)技术、采用Spring Security OAuth2+JWT方案来构建统一用户登录与管理系统,实现统一的账号管理、统一的认证管理、统一的授权管理以及统一的操作审计功能,从而解决城轨云众多信息化系统的统一用户登录与管理难题。  相似文献   

18.
在充分研究铁路信息化发展现状、演进困境以及云计算平台技术的基础上,结合中国国家铁路集团有限公司对于信息化的总体规划,提出铁路云数据中心的总体技术架构,详细阐述基于云计算技术的铁路数据中心平台优势。对涉及到的关键技术:超融合技术和网络拓扑技术展开说明。立足铁路云数据中心规划建设角度,重点从IaaS层资源规划、云管平台建设、网络架构设计和云平台双活灾备建设4个方面进行详细论述。为铁路云数据中心规划、设计、建设提供理论基础和技术支撑,也为后续工程现场实施提供重要的建设思路支撑和实验室数据支撑。  相似文献   

19.
介绍IEEE 802.11无线局域网(WLAN)的基本原理及特点,分析城市轨道交通行业乘客信息显示系统发展的趋势,阐述乘客信息显示系统的移动宽带传输子系统的设计理念(包括覆盖设计、无线接入点切换、网络带宽、覆盖冗余实施措施、应用的标准和措施、设备防护、系统网管、数据安全入侵检测、覆盖范围限定、干扰及防干扰等方面)、系统结构、链路结构;结合这些分析成果,阐述WLAN技术在城市轨道交通乘客信息显示系统中应用的适用性。  相似文献   

20.
随着铁路企业社会保障体系深入推广,铁路企业社会保障信息管理系统所涵盖社会保险、企业年金和补充医疗保险3个主要业务之间相对独立、地域性政策性强、明细数据庞杂的特点日益凸显。基于分布式架构对铁路企业社会保障管理信息系统的逻辑架构、网络架构、数据存储进行全面的规划,不仅对大量明细数据的存储提出了可行的解决方案、提高了查询相应速度,更能将所有业务进行分割设计,在降低耦合度的同时,提高了系统的稳定性和适应性,为系统的分步上线提供了可能。铁路企业社会保障信息管理系统已上线稳定运行,关键技术已经得到了验证,为其他业务复杂、数据量较大的系统架构规划提供了可行的参考方案。  相似文献   

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