面向快递终端的物流配送服务系统设计

针对传统的物流配送服务系统存在物流路径开销大、配送效率较低等问题,提出一种面向快递终端的物流配送服务系统改进设计方法。结合路径优化控制进行物流路径规划,建立物流配送服务网络移动快递终端节点分布模型,采用智能路径规划方法,实现物流配送服务系统的快递路径规划优化。在算法设计基础上,结合C/S面向对象模型进行物流配送服务系统的软件开发设计,物流配送服务系统的软件包括数据库管理模块、信息集成处理模块、人机交互控制模块和终端服务模块等,结合RFID射频识别和APP技术,实现系统优化设计。测试结果表明,采用该方法进行物流配送服务系统设计,降低了物流路径开销,提高了物流配送的效率。     

基于大数据技术的跨境电商智慧化物流配送系统建设研究

针对传统系统应用在跨境电商智慧化物流配送中存在物流配送成本较高、配送时间长的问题，提出基于大数据技术的跨境电商智慧化物流配送系统。采用模块化方式构建系统软件，利用选址模型对物流配送中心选址，利用大数据技术优化物流配送中心到客户需求点之间的路径。实验结果表明，该系统的物流配送成本相对较低，且物流配送时长也相对较短，拥有广阔的应用前景。     

基于YL-236的智能物流配送模拟控制系统的设计方案的实现

本方案以YL-236单片机实训装置为平台,设计一套智能物流配送模拟控制系统,适应物流企业对物流配送系统的信息化、智能化管理。该系统电路简单,工作可靠,能实现物流配送智能化。     

物流配送与运输企业业务处理系统设计

物流配送与运输企业业务处理系统针对典型物流配送企业的业务过程展开设计,能够帮助企业实现对物流全过程的优化调度和动态控制,实现了高效、实用、技术的物流配送与运输管理。系统采用C/S设计模式,设计时充分考虑系统的扩展性和可维护性。     

标准化：为中国物流保驾护航

物流标准化是事关中国物流长远发展的根本保证,是中国物流业与国际接轨的坚强基石。随着国家科技部的《物流配送系统关键标准研究》项目的深入进行,中国自身物流标准化的规范将渐渐浮出水面。那么《物流配送系统关键标准研究》主要包括哪些内容?其重点和核心又是什么?     

基于ArcGIS的物流车辆路径规划信息系统

现代物流系统已进入信息化、智能化的发展阶段,将GIS引入物流配送系统是物流配送智能化的一个重要方向。特别是对于现代物流领域中备受关注的车辆路径问题,可以有效的结合最优路径、各种VRP模型、车辆行驶成本等要素,在可视化分析以及物流规划路径分析等方面具有不可替代的作用。本文将物流车辆路径规划理论算法的研究与地理信息系统自身的网络分析模块相结合,经过二次开发,形成了用于实际的物流车辆路径规划和调度系统。     

基于RFID和GPRS技术的城市物流配送系统研究

传统的城市物流配送系统普遍采用的PDT(Portable Data Terminal)虽然携带方便,但是却存在读写距离短、范围小,需要手工更新物流信息等不足.分析了传统城市物流配送系统中存在的一些缺点,提出了一种基于RFID(Radio Frequency Identification)和GPRS技术的城市物流配送系统框架,实现了大范围物流信息的采集、存储以及自动实时传输.详细分析了各组成部分主要功能及各子系统的具体实现.     

基于GIS的粮食物流配送系统

结合粮食物流配送系统的数据需求,详细地分析r粮食物流数据库系统的结构;然后根据粮食物流配送的决策问题,研究分析了粮食物流配送决策支持系统中配送中心选址优化以及粮食配送过程中车辆路线规划等核心模块,并对模型库系统中的模型进行设计。建立了基于GIS的粮食物流配送系统模型,并在实际中得到应用。     

二次物流配送系统的设计研究

现代物流被越来越普遍的认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率之后的第三利润来源,二次物流配送系统是石油零售企业实现这一利润的重要途径。文章对二次物流配送系统的系统功能结构、系统框架结构和业务流程的设计进行了研究。     

基于3G的物流配送系统设计与实现

物流作为一个新的利润源泉已经在世界范围内广受重视,其主要目标就是实现供应链一体化。配送作为整个供应链的重要枢纽对于现代物流管理有着举足轻重的地位。相对而言,我国的物流配送非常落后,给电子商务的发展设置了严重的障碍,要打破物流配送的瓶颈,物流配送的现代化是关键。文章对配送进行了深入分析,在此基础上讨论将3G技术运用于配送管理,并设计了一个物流配送系统模型。     

基于GIS的粮食配送决策支持系统分析与设计*

以粮食物流企业的配送问题为背景,结合GIS理论和方法,对粮食物流配送决策支持系统进行了系统分析。首先结合粮食物流配送决策支持系统的数据需求,详细分析了数据库系统的结构;然后根据粮食物流配送的决策问题,研究分析了粮食物流配送决策支持系统中配送中心选址优化以及粮食配送过程中车辆路线规划等核心模块,并对模型库系统中的模型进行了设计。建立了基于GIS的粮食物流配送系统模型,为GIS应用于粮食物流配送决策支持系统(GLD_DSS)提供了较实用的指导性方案。     

物流资源整合系统的两阶段利益分配策略研究

为获取公平合理的利益分配方案,提出了基于物流资源稀缺性和任务绩效的物流资源整合系统两阶段利益分配模型。第一阶段考虑物流资源稀缺性,针对一般资源提供商和战略资源提供商分别采用一级密封价格拍卖、Shapley值法的分配策略,获取初始利益分配方案;第二阶段考虑物流资源提供商完成物流子任务的绩效对初始利益分配方案进行修正,建立物流子任务的绩效评价指标体系,利用模糊综合评价法计算物流子任务的绩效系数,获得最终的利益分配方案。以商品车配送任务为例验证该利益分配模型不仅有助于实现物流资源的优化配置,而且激励物流资源提供商提高物流任务绩效水平。     

物流运输配送Intranet平台设计

随着社会对物流需求的增加以及信息化进程的加快,物流企业的信息化已经成为企业优化服务质量、提高竞争优势的重要手段。而我国目前大多物流企业缺乏一套功能健全的运输配送系统软件,并且没有很好的先例进行借鉴。因此,开发出一套完善的运输配送系统Intranet平台软件,对提高物流企业作业效率,降低作业成本从而实现对企业的信息化管理具有重要意义。针对中国物流企业面临的这一尴尬现状,本文着重了解运输配送系统平台软件运作的基础上,通过开发设计出物流运输配送系统Intranet平台软件以实现对运输配送系统中的运输、配送、出入库、仓储等的有效管理,达到提高有效管理企业资源效率的目的。     

基于物联网的军事物流配送系统研究

分析了军事物流配送的需求,针对传统军事物流配送模式中存在的问题,建立了基于物联网的军事物流配送系统,同时构建了该系统的基本架构体系,详细阐述了系统组成和功能实现方法,该系统可为军事物流配送的实时可知、可视、可控提供理论基础和技术支持。     

基于Softmax回归的电力仪表分类

智能电网中变电站的智能化。要求变电站能够智能检测并记录反映其运行情况的开关状态、电表数据。现有的方法多是通过获得电表的图片,针对图片分析其状态、数据。然而在分析具体电表数据之前,需要对图片进行分类,判断当前图片对应哪一种电表。基于Softmax回归的电力仪表分类正是为了解决这个问题而提出的分类方法。分为图片预处理、降维、Softmax回归模型的训练三个步骤。在真实变电站电力仪表图片组成的实验数据测试下,能够保持非常高的识别率,从而有效地解决这一问题。     

物流配送问题的知识表示及其在GIS中的映射研究

针对电子商务物流配送实时监控与调度问题，以提高物流配送实时优化调度的智能性和科学性为突破口，引入人工智能和知识工程的知识表示理论．提出一种基于知识的物流配送问题的树状表示法，给出了基于GIS的物流配送问题知识表示的系统模型以及物流配送知识在GIS中的映射方案．该方案通过XML关系映射文档，保持了知识库和空间数据库的一致性．仿真研究表明．所进行的工作有利于深化基于GIS的物流配送实时决策和智能调度系统的研究．     

基于贪心算法的物流配送系统的设计与实现

物流行业的发展使得越来越多的物流系统涌现。针对目前物流系统在配送过程中存在路径选择问题,设计与实现了基于贪心算法的物流配送系统。该系统利用贪心算法自动选择最短配送路径,简单快捷。使用eclipse作为开发环境,MySQL作为后台数据库,采用Spring、SpringMVC、MyBatis整合框架进行开发,实现了用户管理、路线制定、订单管理等功能。     

仓储系统与分销系统间EDI接口设计

该文以生产企业物流系统为研究对象,在分析其系统结构的基础上,将仓储及分销管理系统有机结合,提出了第三方物流EDI系统,为物流企业提供了更加详尽的信息、资源,使物流业能迅速对市场变化作出反映,并及时作出调整。