WinCC与S7-400 PLC批量数据交换的实现

为了实现上位机与PLC的批量数据交换,介绍了一种WinCC与西门子S7-400 PLC控制器进行批量数据交换的方法,对实现数据交换过程中STEP7与WinCC的软硬配置以及如何建立WinCC与PLC的以太网通信连接进行了详细介绍,并自定义了要发送的数据类型与长度,给出了示例程序。为了实现对所发送数据的诊断,在WinCC的运行画面中建立了诊断窗口对话框,实现了对所发送数据的可视化诊断。     

基于PLC和WinCC的电机变频调速系统设计

该文设计了一种基于S7-200 SMART PLC与WinCC组态的异步电机在线实时监控系统。下位机S7-200 SMART PLC结合编码器和变频器,完成异步电机速度的采集与现场控制,上位机采用WinCC组态软件实现以太网通信的远程控制功能。运行模式下,转速出现异常时,变频调节装置在PLC的控制下进行及时动作,解除异常。经实验室反复调试证明,该系统可以有效监控异步电机的运行情况,具有较好的实用价值。     

智能车计时系统的设计与实现

计时系统是智能车竞赛中评价智能车性能的唯一方法.介绍了基于以太网的智能车计时系统,给出了该系统的整体设计方案,以及该系统中下位机计时单元、以太网通信模块、上位机计时管理系统的实现方法.该系统以比赛规则为依据,记录比赛成绩.     

基于OPC技术的上位机监控软件设计

本文结合工程实例,介绍了基于OPC技术的上位机监控软件设计,详细讨论了该方法的具体应用.通过OPC接口,实现了上位机对运行CENTUM CS1000系统的PC机的数据采集.软件编程采用模块化的设计思想.上位机和下位机通过以太网通信,上位机可以实时地得到来自生产过程的数据.     

基于UDP/IP的温室生态监控平台通信机制的研究

为解决温室监测＂低端化＂的问题,充分利用现有的以太网资源进行上位机与测控现场串口设备之间进行数据传输,该文设计了基于SoC芯片C8051F020与网络芯片RTL8019AS的以太网转换接口,实现了基于UDP/IP协议的以太网通信。用单片机C51语言编程实现了网卡脱离PC机环境制约下达到正常通信的功能。指出该系统具有实时性、智能化并能摆脱监控系统现场对计算机环境要求的限制等优点,具有良好的推广应用前景。     

基于LabVIEW的滑油泵试验台测控系统设计与实现

针对滑油泵出厂前需要进行多项试验测试这一情况,以CompactRIO为测控核心,利用LabVIEW编程环境,设计开发了一套滑油泵试验台多功能、集成化、模块化的测控系统。首先,介绍了系统总体结构和上/下位机的以太网通讯;其次,给出系统各项硬件设备列表和配置;然后,采用LabVIEW设计开发上位机测控系统程序,并结合应用TDM存储方式和数据库管理系统对试验数据进行管理。最后通过投运结果,说明了该系统具有实用性和有效性。     

用WinCC扩展大型复杂机床辅助管理功能

介绍一种利用WinCC来完善基于840D大型复杂数控机床的辅助管理系统,该系统以上位机的西门子WinCC Flexble和下位机的西门子S7—300系列PLC为核心进行动态监视和控制。详细论述了监控系统中上位机软件的设计与实现、人机界面动画的制作,介绍了上位机WinCC与下位机PLC的通信方式,概述了画面监控在机床维护及设备检查中的应用。     

Profibus-DP和WinCC在MPS改造中的应用

基于Profibus-DP和WinCC对模块化生产系统（MPS）进行改造。介绍了基于Profibus-DP的单主站多智能从站的网络组态与通信方法;上位机通过组态软件WinCC与系统进行数据交换,实现对系统的监控、数据归档、报警和报表打印等功能。     

基于网络技术的煤矿排水系统研究

以煤矿排水系统为研究对象,在分析系统特点的基础上,研究了下位机之间的RS485通信及上位机与下位机之间的以太网通信系统,最终设计了基于网络的煤矿自动排水系统。     

基于以太网的集群型工业冷库温度远程监控系统设计

为了解决工业冷库集群发展过程中存在的系统集成性低、设备间数据孤立、管理效率低等问题,采用PLC、触摸屏、变频器、工业交换机等设备,基于PLC控制技术、以太网通信技术、组态监控技术,开发了工业冷库温度异地远程监控系统,设计了现场冷库的主从站硬件电路、以太网通信系统、组态监控程序等,并进行了系统功能测试.模拟实验结果表明冷库与制冷机组的一对一配置和现场冷库的主从站设计方案实现了冷库温度的便捷控制、设备间的实时数据共享和各个冷库的群控功能.同时,各个冷库监控分站的以太网通信方式,提高了系统实时数据的在线检测速度和管理效率.该系统具有一定的稳定性、可靠性和智能性,实现了工业冷库异地集群远程控制和监测的目的.     

印染污水的资源化处理工艺与设备

以＂2 000 t印染污水资源化成套设备＂为例,从需求背景、系统方案、控制系统等方面介绍了基于反渗透膜的印染污水再生处理技术、工艺与设备。该成套设备占地面积小、投资少、运行费用低,目前通过建设＂杭州湾新区印染污水资源化示范园＂实现了产业化推广应用。     

低功耗高性能温湿度控制器的研究与实现

论文介绍了以AT89S51处理器为核心的一种通用、低成本的烤烟温湿度控制器。阐述了该控制器的原理及整体结构,论述了该控制器的硬件设计方案和软件实现方案;并且该控制器能有效控制烤烟过程,降低烟农的劳动强度。     

Theoretical and practical problems of thermal dynamics and simulation of the friction and wear of tribocouples

The main postulates of the thermal dynamics and simulation of friction and wear of tribocontacts are considered. Practical problems are considered of the application of multipurpose friction machines to estimation of the friction heat resistance of materials and thermoimpulse friction. The example of braking devices and clutches is used to evaluate the application of the thermal dynamics method and friction and wear simulation for prediction of the working characteristics of tribodevices at the design stage.     

Status and prospects of micro- and nanoelectromechanics

Micro-electro-mechanical systems (MEMS) are devices that display the most intense development in modern microelectronics. At the moment, however, the majority of electronic engineers and users of hi-tech devices do not possess sufficient general information about this new direction in microelectronics. The present paper describes the current status of this direction, numerous possible applications, and prospects of its further development, including the transition to the nanometer range and creation of nanoelectronic elements. Specific features of operation of some particular MEMS devices, their characteristics, and areas and scales of applications are considered.     

发电机总成不发电、异响故障问题分析解决

汽车正常启动及整车电气系统正常工作需要依赖蓄电池源源不断提供电能,发电机总成则负责对蓄电池充电以避免发生亏电现象,因此发电机总成必须在整车启动后处于持续、有效工作的状态。充电异常会影响整车正常工作,异响直接影响舒适性,这两种故障都是顾客不能接受的。本文主要对某车型发电机总成不充电、异响问题进行分析,并提出改进对策。     

不完全齿轮和棘轮棘爪机构的造型及运动分析和仿真

对不完全齿轮和棘轮棘爪机构的结构进行了分析，运用VisualBasic软件，完成了不完全齿轮和棘轮棘爪机构的参数化造型；并在此基础上，把不完全齿轮和棘轮棘爪的结构数据放在Timer控件中，计算不完全齿轮从动轮和棘轮每一时刻的角速度、角加速度以及位置角度，从而完成了不完全齿轮和棘轮棘爪机构的运动分析和运动仿真。     

科学仪器升级改造的现状和展望

对各种类型科学仪器尤其是分析测试仪器的升级改造方法进行了综述。并对我国的仪器升级改造事业进行了展望。     

紧凑型高速电主轴拉刀机构静动态特性分析与优化

介绍了紧凑型高速电主轴的结构设计,建立了主轴-拉刀机构双转子系统模型,研究了电主轴拉刀机构的静动态特性,得到了工作状态下电主轴的静态位移、振型、固有频率以及关键点的响应位移。对主轴-拉刀材料、轴承预紧力、轴承组跨距、主轴-拉刀接触刚度以及主轴-刀柄接触刚度等参数进行优化设计。结果表明优化后电主轴的静动刚度均满足要求、固有频率提高、电主轴安全工作频率区间增大。电主轴模态测试结果证明了以上结果的可靠性。该研究为紧凑型高速电主轴的设计提供了理论基础。     

发动机与静液压传动的匹配与仿真

针对带有静液压变速器HST的农用车辆中发动机与变速器在多变工况下存在功率不匹配和发动机燃油经济性差的问题,根据静液压传动容积调速特性、发动机特性和最佳工作曲线,确立发动机与HST的匹配关系,提出积分分离PID控制算法的匹配调速控制策略,并建立动力传动系统数学模型。运用Matlab/Simulink模块建立动力传动系统的仿真模型,并进行了动态非线性仿真模拟,仿真结果显示发动机转速对最佳经济性和动力性目标转速的跟随性较好,改善动力系统的经济性能和动力性能。     

对汽车操纵稳定性的影响因素分析及对操稳性的研究评价

主要分析了影响汽车操纵稳定性的原因，介绍了操稳性评价的研究过程及其有待解决的问题。