一种便捷的CNG汽车全自动加气设备

介绍了一种便捷的压缩天然气汽车全自动加气设备,简述了设备的组成、主要特点、技术参数、工作原理、加气过程、安全性能、安装与使用情况.     

三项蒸压加气混凝土设备标准发布

<正>本刊讯日前,工信部发布公告,批准发布《蒸压加气混凝土设备分掰机》(JC/T 2324-2 015)、《蒸压加气混凝土设备浇注搅拌机》(JC/T 2323-2015)、《蒸压加气混凝土设备模具》(JC/T 1031-2015)三项蒸压加气混凝土设备行业标准。三项标准都将于2016年1月1日实施。     

罗马尼亚加气混凝土工业一瞥

今年春天我有机会访问了罗马尼亚建筑材料研究设计院,加气混凝土试验中心,德瓦、康斯坦察、克拉拉斯、布加勒斯特军事区等四个地区的加气混凝土厂,以及应用加气混凝土的建筑工地及专业设备的制造厂。罗马尼亚从1962年开始建设第一批加气     

新建加气母站冬季生产运行风险识别与研究

加气母站相对于天然气分输站相比,压力高、动设备多、操作复杂、多个设备需配合运转。加气母站的第一次冬季运营,在设备管理和安全运行又有其特殊性,本文以山东管道公司某新建加气母站冬季运行的注意问题进行风险识别与研究,主要从生产运行人员管理和设备运行方面进行阐述,为新建加气母站的第一次生产运行提供参考。     

CNG加气母站运营技术经济特点分析

通过研究压缩天然气（CNG）加气母站的设备和工艺流程,针对3种加气模式——全部为CNG气瓶车加气、为CNG气瓶车和CNG汽车加气、全部为CNG汽车加气,从技术和经济两个方面考察其特点,寻找CNG气瓶车和CNG汽车加气数量的平衡点,力求经济效益的最大化。     

与加油站合建的压缩天然气加气站的设计

由于设计规范的要求,设置储气井(瓶)的常规CNG加气子站不适宜与加油站合建。无需设置储气井(瓶)的液压增压橇式加气子站和液压压缩机式加气子站能够满足规范的要求,与加油站合建。对这两种形式加气子站的工艺流程、主要设备、总平面设计、主要特点进行了探讨,对两种形式的加气子站进行了比较,分析了各自的适用条件。     

德国加气混凝土生产工艺及应用

本文阐述了德国道斯腾加气混凝土搅拌系统控制设备,加气混凝土切割线、蒸压釜及其装卸载天车(出、入釜天车)及应用。     

CNG加气子站压缩机噪声治理

加气子站核心设备为压缩机和与之配套的冷却系统,噪声源主要来自核心设备。这里以会展北CNG加气子站压缩机噪声治理工程中的具体情况为例,通过对CNG加气子站噪声源分析,阐述与之相对应的降噪措施,通过改造在实际应用中取得了很好的降噪效果,达到了治理目标。     

引进德国砂子加气混凝土设备生产粉煤灰加气混凝土的工艺措施

本文从原材料加工、工艺设计、工艺参数及控制等方面论述了利用引进的砂子加气混凝土设备生产粉煤灰加气混凝土的工艺措施。对设计和生产具有一定参考作用。     

CNG加气子站的工艺设计

介绍了CNG加气子站的工艺流程、各部分工艺及主要设备。     

铰链波纹管补偿器在架空供热管道的应用

探讨了典型布置形式下铰链波纹管补偿器角位移、固定支座受力的计算。结合工程实例,对采用铰链波纹管补偿器供热管道上的固定支座进行了受力计算。固定支座不承受盲板力,仅承受波纹管变形产生的弹性反力,铰链波纹管补偿器适用于架空敷设管道,经济性、安全性良好。     

基坑开挖引起邻近管线变形的理论解析

基坑开挖将造成邻近地下预埋管线向基坑方向变形,针对此问题,采用弹性地基梁推导了管线的变形和内力解析式。传统的弹性地基梁模型中,在基坑开挖面施加卸载释放荷载,然后通过Mindlin解获取管线上的附加应力,详细分析了该法的不足,提出采用基坑开挖引起的土体附加变形作为弹性地基梁模型中的外部作用。分析了基坑一侧土体纵向变形适用的经验公式,并以此建立了弹性地基梁微分方程,给出了管线变形和内力的解析解,针对解析解的计算困难,进一步给出了加权残值解。考虑到实际工程为三维问题,推导了管线的扭矩求解公式,完善了弹性地基梁解答。     

交通荷载作用下埋地管道纵向受力计算

为研究车辆行驶通过未经处理的埋地管道上方时管道纵向应力分布形式及其影响因素,采用Winkler弹性地基梁模型,提出相应的简化计算方法,并通过现场试验和数值模拟进行验证。对比理论计算、现场实测数据及数值模拟结果发现,三者所得的管道纵向应力分布规律一致,随管道埋深和管径变化的规律一致;由于存在荷载动力放大效应,管道实际纵向应力明显大于理论计算结果。结果表明:运用Winkler弹性地基梁模型和本文的简化方法计算交通荷载作用下埋地管道纵向应力是可行的;理论计算公式中附加应力扩散角和地基系数取值会对计算结果产生一定影响,但影响较小;可引入动力影响系数对计算结果进行修正,并给出影响系数的建议值。     

基于弹性中心法的热力管道受力计算与分析

采用弹性中心法,结合具体算例,给出了两个固定支座间复杂形状管道的受力计算和应力验算方法。计算中不但考虑了热膨胀作用,而且考虑了地震、大风使固定支座基础水平位移造成的影响。探讨了设置弯头、热水温度及管道直径对热胀应力的影响。     

无补偿直埋供热管道应力计算理论探讨

对目前国内无补偿直埋供热管道应力计算采用的弹性理论、安定性理论进行了介绍。通过理论分析和对比,提出在无补偿直埋供热管道应力计算中采用安定性理论有待商榷。     

滑坡作用下输气管道受力分析

以川气东送管道铺设中的管道横穿罗针田滑坡工程为背景,建立管道横穿滑坡情况下的力学模型,并采用静力学解析计算的方法对管道变形、受力状态进行分析研究,获得了滑坡位移、推力与管体的响应特征,如应变或应力的关系,从而为地质灾害安全风险评价及预警提供定量的评价指标。结果表明:该管道横穿滑坡段暂时处于安全状态;管道变形分布曲线呈现正态分布规律,滑坡体正中管道部位变形最大,向两端变形逐渐减小;管道弯矩分布符合两端固定简支梁承受均布荷载弯矩形态,两端应力最大,呈现中部正弯两端负弯态势,管道两端最易发生破坏;研究成果可为类似输油气管道穿越滑坡地质灾害的破坏预警提供理论参考。     

紧邻重要保护管线的基坑围护设计及分析

基坑开挖会对邻近管线造成附加的变形和受力,如果控制不当,甚至会引起管线的破裂,因此对复杂条件下的基坑围护结构的设计计算也越来越为业内人士所重视。本文通过某一紧邻重要保护管线的基坑围护设计,运用理论知识及数值模拟软件,研究分析基坑开挖对周边管线的影响,为今后类似工程提供参照。     

均布荷载作用下无铰拱内力计算

采用弹性中心法,对均布荷载作用下无铰拱的内力进行了分析,利用力法典型方程,推导出均布荷载作用下无铰拱的内力方程式,并对相关参数实际取值利用有限元模拟计算进行校核,以供参考。     

直埋热水供热管道摩擦力计算探讨

根据CJJ／T81-98《城镇直埋供热管道工程技术规程》,给出单位长度直埋供热管道与土壤之间摩擦力的计算式。针对大管径（大于DN500mm）管道,对计算式中,直埋供热管道外壳与土壤间的摩擦系数、管顶覆土深度的取值进行了探讨。结合实际工程,对以上两个参数取值,对DN800mm管段进行设计计算,运行效果良好,降低了固定支座造价。     

岩石地层非开挖柔性管顶进过程的力学问题研究

本文分析了非开挖作业在岩石地层条件下,因钻孔的不平顺性和管道的弹性变形所导致的顶进阻力,推导了管道摩擦、管道弯曲、顶管切削作用等产生的顶进力计算公式,其理论分析结果为管道顶推装备设计和管道连接设计提供了必要的力学计算依据.