京东物流应急供应链体系的背后故事

2019年刚刚过去,这一年,物流企业可谓是喜忧参半。有的在业务上取得突飞猛进,有的经历了行业洗牌后默默离场,还有的在危险边缘左右徘徊。新的一年,本想蓄势再发力,可谁曾想到,2020年的开端迎来的却是新冠肺炎疫情的爆发,把包括物流企业在内的各行各业打得措手不及。从2019年12月底,京东物流华中区域分公司关注到疫情消息开始。     

自建物流成核心竞争力

京东自建物流体系不仅为用户提供了更好的服务,更重要的是缩短了供应链流程,大大缩减了运营成本,成为京东的核心竞争力之一 随着跨境电商的日趋火热,为提高用户体验、解决跨境电商的物流瓶颈,京东全国首个全球购自营物流基地日前在广州南沙启动。目前,京东南沙全球购仓在售商品超过120万种,品牌数量超过3000个,店铺数量超过1000家,日均出货4万单。京东集团副总裁尹红元表示,通过京东南沙全球购仓,     

京东商城 用物流抬高电商的门槛

京东比别人多走了一步，将物流最大程度地控制在自己手里，从全部的仓储到大部分的配送都由京东自己的团队来完成，这样京东完成了对整个供应链链条的控制。不过京东自建物流的更深层次的原因则是京东要将物流从成本控制中心转变成未来新的盈利点。     

“95后”也开始扛起了重任

受访人:罗炳子(京东物流武汉亚一城配青年车队驾驶员)罗炳子是一名“95后”,当人们印象中的“小年轻”还无法承担重任时,他们其实已成为这场物流抗“疫”中不可或缺的成员。在新冠疫情期间,罗炳子作为京东物流武汉“亚洲一号”城配车队的一名驾驶员,每天往返于武汉的各个医院间,运送各类医疗物资和生活物资。     

《一镜到底》揭秘京东一体化能力

近日,京东物流发布了一支时长100秒的《一镜到底》动画短片,讲述了京东汇集策略、大数据、仓网规划、商品布局、智能补货、仓储运输、智能配送等多项服务的一体化物流供应链能力,向大众集中展示了其一体化供应链产品。     

京东宣布物流全面开放

11月23日,京东集团推出了“京东物流”全新的品牌标识,并正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放。同时,京东物流还公布了全面迈向“开放化、智能化”的战略规划,并希望借此成为中国整个商业社会的基础设施提供商。京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉表示：“京东物流希望将过去十年所积累的基础设施、经验和价值向全社会开放,服务中国商业社会,帮助数以百万计的商家降低供应链成本、提升流通效率,把客户体验做到极致。”     

企业物流

已经融到22．3亿美元的京东于近日赴美递交了IPO招股书。根据招股书内容,物流已经成为决定京东前进步伐的关键。京东上市之后将继续扩建物流体系,扩建物流将有可能使京东收紧其在管理、财政、运营以及其他资源上的投入。     

汽车供应链安全告急 JIT模式将遭到抛弃?

“新冠疫情给很多汽车产业链中的企业上了一课。让大家认识到,在疫情常态化的现状下物流体系的重要性。”4月20日,上汽乘用车物流部总监徐广卿在接受《中国物流与采购》杂志记者表示,汽车JIT(Just in Time)生产模式作为超高效汽车供应链的标志,正在受到汽车产业的普遍质疑。     

每月要闻·企业物流

京东商城2012年12月14日宣布，公州预计2012年在物流方面投入超过36亿元，目前京东商城的仓储面积已超过100万平方米。据了解，自2007年起．京东商城就开始建设自有的物流体系。目前，京东在全国已建成25个城市仓储中心，储备产能每日超过120万单，在360座核心城市建有850多个自营配送站、300多个自提点，构建起比较完善的供应链体系。     

微语录

@物流头条【一周物流头条汇总】:马云菜鸟网络投资卡行天下;中国远洋一季度亏损18.8亿元;美国联邦快递一运转中心发生枪击案;伊利牵手腾讯打造供应链体系;天津快递告别电三轮;京东华中物流基地正式开工;平安首个物流项目面世;京东升级物流服务;海航油轮被韩国扣押;我国首条多式联运铁路专线明年在昆投运。@电商行业【CN N IC报告:2013年网购市场研究报告】:规模大增,传统零售亟待转型;份额:淘宝居首;品类:鞋服依然最热;90后网购用户订单转化率高,适合重点培育;     

京东强势加入物流战

众所周知,京东与其他电商同行相比最大的特色便是拥有＂自营物流＂。一直以来,京东自营物流业务只服务于自家电商平台,与顺丰、四通一达等社会型物流公司不存在竞争关系,可谓＂井水不犯河水＂。不过,京东与社会物流公司之间这种平行发展关系今后恐被打破,日前,京东集团正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式向社会全面开放。     

京东数科:为大宗商品产业升级打造全套数字化解决方案

当科技发展到一定程度后,大宗商品流通模式正在被重新定义,旧的秩序在崩溃,新的秩序正在建立。受疫情影响,塑化等大宗商品行业面临资金、库存、货物流转等多方面的压力。3月24日,《中国物流与采购》杂志记者从京东数字科技集团(以下简称"京东数科")了解到,日前,京东数科正式对外发布了一整套大宗商品产业数字化解决方案。     

中铁京东物流有限公司揭牌成立

3月5日,中铁京东物流有限公司在北京揭牌成立。该公司由中铁快运股份有限公司与京东物流共同组建。这是双方深化业务合作,实现高质量发展的重要举措,也是国铁企业混合所有制改革的又一成果。中铁快运相关负责人介绍,中铁京东物流有限公司是国铁企业深化铁路运输供给侧结构性改革,充分发挥铁路资源优势,满足市场需求,丰富铁路快运产品,进一步推进社会物流降本增效,加快发展现代物流业务的新载体。     

电商激战物流

当前很多电商企业将供应链作为核心竞争力来投入和发展,彼此之间的竞争也开始转向物流领域。"夜里下单伤不起,货到了你还没起。京东自有物流,自己办事不误事。"这句广告语出自著名演员孙红雷,其代言的京东商城广告自今年年初起开始登陆各大电视台     

基于重载货车动态数据 浅析疫情对长三角地区物流供应链影响

公路货运是物流供应链的“动脉”,是物流供应链的基础环节和重要载体,在推进物流供应链发展中具有基础和主体作用。2022年上半年以来,新冠疫情再度肆虐中国,由于上海等长三角地区经济一体化、产业链集群化程度较高,货车通行受阻,导致了上海等部分地区生产生活货物供应短缺,道路货运行业和供应链遭受了前所未有的挑战,本文基于重型载货货车动态数据分析疫情对长三角地区物流供应链的影响,并提出物流供应链如何在VCUA的背景下应对的相关建议。     

京东物流:发挥新型实体企业价值 一体化供应链助力高质量发展

2021年是十四五规划的开局之年,是充满历史机遇的一年,对京东物流来说,也是迈入新发展阶段的重要一年。如何为企业、行业、社会创造更多价值,是京东物流不断探索与思考的问题。我们看到,新一轮科技革命和产业变革下,伴随消费需求升级和全场景、全渠道变化,中国富有活力的商业生态正不断萌生新兴业态,为了在复杂多变的新兴业态中保有竞争力,越来越多的企业迫切需要技术驱动的供应链快速反应能力,以及灵活配置的物流服务组合。     

解读第四方物流

在当今的供应链环境中，随着市场竞争的加剧，企业对降低物流成本的追求，导致物流提供商有必要从更高的角度来看待物流服务，把提供物流服务从具体的运输管理协调和供应链管理，上升到对整个物流供应链的整合优化和供应链方案的再造设计。     

复杂供应链环境下汽车零部件筹措及物流模式研究

作为现代物流发展领域中的重要组成部分,汽车零部件筹措及物流模式的理论研究和实践创新具有重要意义。特别是近年来,全球供应链环境受疫情、缺芯等因素影响,发生翻天覆地的变化,对汽车制造业的计划编排、零件筹措、物流运输各方面均造成显著影响。本文试图通过对某汽车工厂建厂以来,特别是2020年后的零部件筹措及物流模式进行比较研究,探索一种更适合当下复杂多变供应链环境下的供应模式。     

以变应变 解供应链困局

在2020年末和2021年初,物流供应链固有的隐患在疫情冲击之下逐渐暴露出来。劳动力短缺、飙升的消费者需求以及线上电商的蓬勃发展进一步加剧了港口和道路的拥堵。物流供应链面对困局,需要改变原有的思维,以变应万变。     

大力发展智慧化供应链 加快完善物流应急机制

物流业是我国经济发展的支柱行业,关系到国计民生,在此次突如其来的新冠肺炎疫情中的作用尤为突出,很多物流企业无论是在防控疫情中还是在复工复产中都发挥了很大的作用。同时智慧化物流和智慧化供应链平台也发挥了巨大的作用,尤其有些企业发挥其大数据和供应链的优势,充分和及时的调动国内、国际资源,把货物资源和需求资源有效的衔接起来。