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相似文献
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1.
三联调节器的截流器触点容易发生振动跳火,主要原因有: 1.调整不当。截流器有两个调整参数,一是触点的闭合电压,一是反向电流值。闭合电压应大于蓄电池电压,小于调节器的调节电压。若调节不当,触点闭合电压小于蓄电池电压,发电机转速又较低,当电压达到触点的闭合电压时,触点就闭合。但因发电机电压低于蓄电池电压,所以出现反向电流,当其达到一定值时,触点就反复闭合和打开,从而出现跳火现象。  相似文献   

2.
一、常见故障1 触点烧损 这是调节器最常见的故障 ,一般截流器触点易烧毁 ,节压器触点易氧化。(1)截流器触点烧损 ,多是因调节器调整不当造成的。例如 ,当节压器和限流器调整不当 ,限压值过高 ,限流值过大 ,会使充电电流过量 ,将截流器触点烧损。当截流器调整不当 ,如闭合电压  相似文献   

3.
FT81—18/12型调节器的调整不必从机车上拆卸下来,可在机车上进行。其方法是: 1.检查、调整截流器。该调节器的截流触点闭合电压为12.2V~13.2V,触点闭合时铁芯与触点臂的间隙应在0.35~0.45mm之间。在截流器触点与接地线一端并联—电压表,起动发动机.缓慢提高  相似文献   

4.
调节器触点的烧损原因及修理在三联调节器中,截流器、限流器的触点多数是银铜合金制成的,调压器的触点多用钨合金制成。由于调压器、截流器的触点在工作时开闭频率较高,因此极易氧化和烧损。一、烧损原因1.截流器触点烧损原因(1)调压器的限制电压过高,造成截流器...  相似文献   

5.
调节器触点的烧损原因与修理在三联调节器中,截流器、限流器的触点多数是银铜合金制成的,调压器的触点多用钨合金制成。由于调压器、截流器的触点在工作时开闭频率较高,因此极易氧化和烧损。一、烧损原因1.截流器触点烧损原因(1)调压器的限制电压过高,造成截流器...  相似文献   

6.
拖拉机上的电流表串联在发电机、调节器与蓄电池之间。在没有其它仪器的情况下,可以根据以下情况判断电路故障。 一、发动机熄火时,发电机不工作,若电流表指示有较大的放电电流(正常时应为0),则表明蓄电池向发电机放电。其原因可能是调节器、截流器触点烧结在一起,或截流器固定触点架与线圈架相碰  相似文献   

7.
三联调节器故障的检查调整及应急修理一、三联调节器的检查、调整以J181-13/12ZN/1型调节器为例,按以下顺序检查调整:l.截流器的检查调整不接通用电设备,在发动机怠速运转时,电流表指针在'0"的应计。逐步提高转速,截流器触点闭合.电流表指针由"...  相似文献   

8.
拖拉机发电机用的三联调节器由节压器(调压器)、限流器、截流器三种调节装置组成,装在一个盒子内联合、协调工作。拖拉机上与发电机配套使用的多为F29B型。 节压器 用来保证发电机有稳定的电压范围,防止发电机转速过高,使电压过高而烧坏电器和用电设备。检查调整时应保证达到下列要求:(1)触点闭合时,触点臂与铁芯间气隙为1.4~1.5毫米;(2)触点张开时气隙大  相似文献   

9.
三联调节器故障的简易判断  调节器调节性能良好的标志是:当直流发电机不发电或发电量小时,截流器的白金触点应处于打开状态,发电正常后则处于闭合状态;当发电机承受的负荷不大时,限流器的触点应处于闭合位置,反之,则触点应是打开状态;当直流发电机的转速低时,...  相似文献   

10.
拖拉机发电机的三联调节器由节压器(调压器)、限流器、截流器三种调节装置组成,装在一个盒子内联合、协调工作。拖拉机上与发电机配套使用的多为F29B型。节压器用来保证发电机有稳定的电压范围,防止发电机转速过高,而使电压过高烧坏电器和用电设备。检查调整时应保证达到下列要求:(1)触点闭合时,触点臂与铁芯间气隙为1.4~1.5mm;(2)触点张开时气隙大于0.25mm,调整电压13.8~14.8伏;(3)调整时发电机转速为3000转/分,负载电流10安培。限流器限制发电机过载或线路短路使输出电流过大,烧坏发…  相似文献   

11.
1三联调节器的检查调空现以JT81-13/12ZN/1型调节器为例,按以下顺序检查调整:(1)截流器的检查调整不接通用电设备,在发动机怠速运转时,电流表指针在“0”的位置。逐渐提高转速至低中转速时,截流器触点闭合,电流表指针由“0”立即指向充电方向,而且不发生回摆,这表  相似文献   

12.
调整调节器性能的两种方法在调整前,首先应清理好触点,并初步调整衔铁与铁芯间的气隙和触点间隙。截流器触点闭合时,铁芯端面与衔铁间的气隙为0.3~0.6毫米。若气隙不对,可弯曲或伸直固定支架,改变其高度。触点间隙应为0.25~0.50毫米,若间隙不对,可...  相似文献   

13.
当怀疑直流发电机的三联调节器有故障而又缺乏检测设备时,可利用车上的电流表检查。1.截流器的检查当发动机怠速运转时,车上电流表指示“放电”,当转速稍稍提高电流表即指向“充电”,并可听到“噼啪”声,说明截流器触点及时闭合;当缓慢降低发动机转速至怠速时,电流表指针从“充电”指向“放电”,然后又很快退回到“0”位,且可听到“嘀嗒”声,说明截流器触点及时断开。这样的截流器工作状态良好。若电流表指示“放电”较大位置,且要较长时间才能回至“0”位,说明反向电流值过大。2.调压器的检查在截流器触点闭合后,随着发动机…  相似文献   

14.
无仪表检查是指不用专用仪表,只用车上电流表来检查调节器。 一、截流器闭合电压及反流值的检查 1.按图接好线路  相似文献   

15.
一、电流表指针摆动向充电方向小幅度摆动是调节器或限流器触点接触不良 ;向充电方向大幅度摆动是附加电阻断路 ;此外 ,发电机换向器与电刷接触不良、导线松动、发电机与蓄电池极性接反等 ,都会引起电流表指针摆动 ,应根据情况予以排除。二、充电电流过小可能是风扇皮带过松或打滑使发电机电压不足 ;亦可能是电压调节器弹簧拉力过弱或气隙过小 ,使调节电压太低 ,或触点脏污接触不良 ;也可能是充电电路或发电机内部有接触不良之处 ;还可能是发电机内部电枢或磁场绕组有短路之处。应查出原因 ,予以排除。三、充电量过大可能是电压调节器不起作…  相似文献   

16.
东方红-20、东方红-40与铁牛-55型等拖拉机所安装的调节器,是由截流器、调压器和限流器三部分所组成,因此被称为三联调节器。现将三联调节器在拖拉机上的检查调整方法介绍如下,此法不需专用设备,方便易行,但需要一定的经验积累。 1.截流器闭合电  相似文献   

17.
<正>1.电源电路的常见故障发电机正常发电时电压表的读数一般在13-14V之间,太高与太低都意味着有故障存在,应区分是电路原因还是发电机本身故障。(1)电压过低,产生供电量不足。①电压调节器损坏,应更换电压调节器。硅整流交流发电机的调节器为内置电子调节器,无法通过调节弹簧或触点进行调整,须更换相同型号的电子调节器。  相似文献   

18.
小拖大都采用交流发电机, 因灯光不亮,不少机手改用直流发电机,配上调节器而不用蓄电池。这固然可以达到线路简单、灯光明亮的目的,但调节器易损坏。其原因是:白天不用灯时,发电机照常发电,由于没有蓄电池做负载,电压升得很高,调节器为维持恒定电压,触点就频繁开闭  相似文献   

19.
充电电流不稳是指充电电流忽大忽小或忽充忽断;电流表指针来回摆动或充电指示灯闪烁。充电电流不稳的原因主要有以下几方面。 一、调节器的影响 1.当发电机工作时所产生的电压高于蓄电池电压时,向用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机的限额电压高低,取决于触点臂弹簧的拉  相似文献   

20.
并激式直流发电机装有三种自动调节装置,电压调节器、电流限制器和逆流截断器,称为三联调节器。只有安装了三联调节器,直流发电机才能与蓄电池并联,一起配合作为电源设备,主要有FT81D和FT81两种型号。 一、三联调节器的功用 1.当发电机电压达到一定值后,调节电路的输出  相似文献   

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