M701F型燃气轮机并网后叶片通道温度变化趋势大自动停机原因分析及解决方法

针对M701F型燃气轮机并网后频繁出现叶片通道温度变化趋势大自动停机事故,对燃气轮机的燃料控制逻辑进行了分析,认为造成自动停机的主要原因是燃料控制逻辑设计不合理.提出了优化运行操作和修改DCS控制逻辑的解决方法,实施后避免了此类事件的再次发生.     

东方电气获国内首套M701F5型燃气-蒸汽联合循环电站主设备订单

<正>本网讯,2015年10月,东方电气从华能国际获得国内首套M701F5型燃气-蒸汽联合循环电站主设备订单,包括2台套M701F5型燃气轮机及其发电机,2台余热锅炉(与M701F5燃气轮机配套),1台套汽轮机及其发电机。M701F5型燃气轮机是东方电气从MHPS(三菱日立)引进并首次进入中国市场的机型。M701F5型燃气轮机是以累计运行时间超过22万小时的M701F4型燃机为基础,加入了GAC和J型燃     

M701F型燃气轮机空载满速定速异常的原因及处理

对三菱公司M701F型燃气轮机空载满速定速值在机组检修后发生的异常现象进行了分析,介绍了主控系统中转速控制燃料基准(GVCSO)、燃料限制控制燃料基准(FLCSO)的控制逻辑,将燃料伺服阀门指令与反馈值的偏差控制到±0.2%时,可以将空载转速定位在满意的数值。     

M701F型燃气轮机压力波动监视及联锁保护的应用

对日本三菱公司M701F型燃气轮机独有的燃烧室压力波动监测（CPFM）系统的框架构成、原理进行了简要介绍。结合实例对CPFM系统在M701F型燃气轮机中的报警及联锁保护应用进行了分析,得出该系统能监测燃气轮机燃烧系统,提供热通道监控保护,在新型燃气轮机运行中能发挥更大作用。     

M701F3型燃气轮机降低NO_x排放技术措施探讨

为了探讨三菱重工M701F3型燃气轮机NOx排放恶化的原因及降低NOx排放的对策,分析了燃烧过程中NOx生成机理及影响NOx生成的因素,并列举了其他燃气轮机制造厂家先进的燃气轮机燃烧控制技术。在阐述M701F3型燃气轮机的机械结构基础上,总结了造成NOx排放恶化的原因,同时提出改善措施,通过实践证明这些改善措施确实取得了良好的应用效果,有效降低了机组的NOx排放。最后,提出了将M701F4型燃气轮机的透平高温部件及燃烧器应用到M701F3型燃气轮机上大幅度降低机组NOx排放的改进方向。     

M701F型燃气轮机性能分析

据文献[1]关于M701F型燃气轮机性能信息,利用ASPEN软件建立了较详细的系统及部件热力计算模型。首先对燃料流量和燃烧空气流量与压气机、透平和燃烧室的主要性能进行计算,然后将数据输入ASPEN软件进行模拟,得到较全面的燃气轮机性能参数。并在此基础上,研究燃气轮机随大气温度变化时的变工况性能。     

M701F3型C/C机组点火吹扫时间的调整和改进

介绍了M701F3型机组启动前吹扫时间的设置,论述并对比了国际上有关余热锅炉及燃气轮机排气系统吹扫的安全标准。以杭州锅炉厂NG-M701F-R余热锅炉为例,分别依据不同的吹扫安全标准,对M701F3型机组启动前吹扫时间进行了计算,讨论了进一步缩短吹扫时间提高效率的弹性吹扫方案的可行性。     

MPCP1-M701F单轴联合循环机组透平保护系统

根据MPCP1-M701F单轴联合循环机组透平保护系统的逻辑图和实际情况,详细地介绍了与燃气轮机密切相关的3种保护,即燃气轮机超温保护、熄火保护及燃烧监视,并对三菱公司M701F燃气轮机的特点进行了分析。     

M701F重型双燃料燃气轮机控制模式分析

介绍了M701F重型双燃料燃气轮机组的设计类型、燃料的选择和切换、5种工作控制模式及各种控制模式在机组运行中所起到的作用、控制模式的设计理念、逻辑功能、主要控制逻辑的结构框图，并分析各种运行模式的自动切换。     

M701F重型双燃料燃气轮机控制模式分析

介绍了M701F重型双燃料燃气轮机组的设计类型、燃料的选择和切换、5种工作控制模式及各种控制模式在机组运行中所起到的作用、控制模式的设计理念、逻辑功能、主要控制逻辑的结构框图,并分析各种运行模式的自动切换。     

M701F燃气轮机联合循环热平衡计算及优化

通过理论分析和计算比较,研究了M70IF燃气轮机单循环特性、燃气-蒸汽联合循环系统、联合循环设计工况和变工况性能以及各主要参数的选取原则。掌握了701F燃气轮机联合循环热平衡计算方法,并对联合循环热力系统进行了优化计算分析。     

燃气轮机空负荷试车启动装置

阐述了燃气轮机启动装置的几种形式,对M701F燃机空负荷试车的启动装置进行了详细介绍,同时也介绍了燃机启动的过程。     

三菱M701F型燃机阀门校验方法及故障分析与处理

介绍了三菱M701F型燃机阀门的校验方法,并与GE 109F型燃机及燃煤机组汽轮机阀门校验方法进行了比较。 针对校验中存在的信号干扰等问题,提出了相应的故障分析及处理方法。