填料对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/丁腈橡胶复合材料阻燃性能的影响

以乙烯-乙酸乙烯酯橡胶（EVM）/丁腈橡胶（NBR）共混胶为基体材料,氢氧化镁（MDH）和硼酸锌（ZB）为阻燃剂,通过氧指数法和锥形量热仪对比研究了碳酸钙、滑石粉和白炭黑对复合材料阻燃性能的影响。结果表明,在阻燃剂高填充用量下,3种填料的加入都会降低复合材料的极限氧指数,但对体系燃烧过程的影响稍有差别,其中滑石粉体系的点燃时间最短,但可降低体系的热释放速率峰值和总释放热,对复合材料的拉伸强度有不利影响;碳酸钙对体系的阻燃性能和拉伸强度没有明显的影响;白炭黑对体系点燃时间和总释放热影响不大,但能降低热释放速率峰值,提高复合材料的拉伸强度。     

无卤阻燃EVM/EPDM并用胶的性能研究

试验研究乙烯-乙酸乙烯酯橡胶（EVM）/EPDM并用胶的性能。结果表明,随着EPDM用量的增大,EVM/EPDM并用胶的物理性能变化不大,热空气老化后并用胶的邵尔A型硬度和拉伸强度增大,拉断伸长率减小,耐低温性能提高；EVM或EVM/EPDM并用胶的阻燃性能明显优于EPDM；添加阻燃剂和增塑剂的EVM/EPDM并用胶的相容性较未添加阻燃剂和增塑剂的并用胶有所改善。     

电缆用高阻燃耐热软质PVC的制备及性能研究

以软质PVC为基体,选用氢氧化铝-氢氧化镁(ATH/MDH)为复配阻燃剂、硼酸锌(ZB)为阻燃协效剂及钙锌材料为复合热稳定剂(Ca-Zn),通过共混法对PVC进行改性,制备PVC/ATH/MDH、PVC/ATH/MDH/ZB及PVC/ATH/MDH/ZB/Ca-Zn等软质PVC复合电缆料。分析3种电缆料的阻燃性能、拉伸性能及热稳定性。结果表明:相较纯软质PVC,PVC/ATH/MDH与PVC/ATH/MDH/ZB的阻燃性能提高,拉伸性能显著下降,且热稳定性改善不明显。而PVC/ATH/MDH/ZB/Ca-Zn的阻燃性能显著提升,与纯软质PVC相比,其极限氧指数(LOI)增加34.90%,烟密度等级下降29.50%,复合材料的炭层更连续且致密;PVC/ATH/MDH/ZB/Ca-Zn的拉伸强度和断裂伸长率分别提高1.78%和2.48%。Ca-Zn的添加提高软质PVC的残炭率,热稳定性增强。PVC/ATH/MDH/ZB/Ca-Zn的综合性能最佳。     

丁腈橡胶/乙烯-乙酸乙烯酯共聚物并用比对并用胶性能的影响

研究丁腈橡胶(NBR)/乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVM)并用比对并用胶物理性能、耐老化性能、耐油性能和耐热性能的影响。结果表明:随着EVM用量的增大,NBR/EVM并用胶的100%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度和压缩永久变形增大,脆性温度和拉断伸长率变化很小,耐老化和耐热性能改善,耐油性能小幅下降。NBR与EVM具有良好的相容性。     

新型低烟无卤阻燃电缆料的制备及表征

研究了以磷酸三甲苯酯(TCP)、水滑石(LDHs)、氢氧化铝(ATH)复配得到的复合阻燃剂对乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVM:AV含量大于40%)性能的影响。分别通过氧指数、水平燃烧和拉伸性能测试考察了TCP/LDHs/ATH/EVM复合材料的阻燃性能和力学性能。结果表明,当TCP/LDHs/ATH/EVA为20/35/35/100(质量份数)时,复合材料的极限氧指数(LOI)达到35.2,阻燃级别为FH-1;断裂伸长率达到280%,拉伸强度达到11.0MPa。此复合材料可用于制造阻燃电缆。     

蒙脱土对膨胀阻燃三元乙丙橡胶/乙酸乙烯酯橡胶共混胶性能的影响

采用熔融共混法制备了蒙脱土(MMT)与膨胀阻燃剂(IFR)阻燃的三元乙丙橡胶/乙酸乙烯酯橡胶(EPDM/EVM)共混胶,用X射线衍射仪对其结构进行了表征,考察了MMT对共混胶力学性能、阻燃性能与热稳定性的影响。结果表明,在含有MMT的膨胀阻燃EPDM/EVM共混胶中,形成了插层型/剥离型的共存体系;MMT可显著提高膨胀阻燃共混胶体系的力学性能、热稳定性和成炭性,但对极限氧指数贡献不大。     

硼酸锌对乙烯-丙烯酸丁酯共聚物力学及阻燃性能的影响

用极限氧指数(LOI)、热重(TGA)和差示扫描量热(DSC)等方法研究了乙烯-丙烯酸丁酯共聚物(E-BA)/硼酸锌(ZB)复合材料的阻燃性能和热降解行为及ZB对EBA力学性能和熔体流动速率的影响。实验结果表明ZB的引入提高了EBA在高温下的热稳定性,恶化了材料的力学性能和加工性能,添加60%材料的LOI可达26.8%,主要通过物理方式在凝缩相和气相中发挥阻燃作用。     

聚丙撑碳酸酯/淀粉阻燃发泡材料性能研究

以水为物理发泡剂,氢氧化铝(ATH)、氢氧化镁(MH)和多聚磷酸铵(APP)为阻燃剂,采用熔融共混法制备了聚丙撑碳酸酯/淀粉(PPC/ST)阻燃发泡材料,研究了阻燃剂存在下的PPC/ST共混体系水发泡行为,同时对比研究了阻燃剂的添加对泡沫结构、热稳定性和阻燃性能的影响。结果表明:与阻燃剂添加前相比,添加阻燃剂后所得泡沫的泡孔尺寸明显减小,且孔径分布变得更加均匀;添加阻燃剂使得PPC的热稳定性显著提升;三种阻燃发泡材料中,PPC/ST/APP阻燃泡沫的阻燃效果最优,点燃后(空气中)能够离火自熄,极限氧指数(LOI)达到27.5%,阻燃等级达到UL 94V-0级。     

过氧化物硫化体系下NBR/EVM共混胶耐热空气及耐油性能研究展

在过氧化物硫化剂DCP作用下,研究了NBR/EVM(EVM800 HV和EVM500 HV)共混比对硫化胶硫化特性、物理机械性能、热空气老化性能和热油老化性能的影响。结果表明,NBR/EVM硫化胶的交联密度随EVM用量增大而逐渐减小。对于NBR/EVM800 HV硫化胶,EVM800 HV用量不超过20份时,其拉伸强度基本不变,在EVM800 HV用量为20~40份时,其拉伸强度随EVM800 HV用量增大逐渐增大,由11.7 MPa增大至15 MPa,明显高于NBR/EVM500 HV硫化胶以及纯NBR硫化胶;100%定伸应力随EVM用量增大而逐渐增大,且NBR/EVM800 HV硫化胶增大更加显著,同时其100%定伸应力高于NBR/EVM500 HV硫化胶。并用EVM之后,NBR/EVM硫化胶的热空气稳定性变好。随着EVM500 HV用量的增大,NBR/EVM500 HV硫化胶的耐油性能逐渐变差;随着EVM800 HV用量的增大,NBR/EVM800 HV硫化胶的耐油性能逐渐变好,且优于NBR/EVM500 HV硫化胶。     

有机多元醇对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/聚乳酸共混物阻尼性能的影响

通过差示扫描量热仪、扫描电子显微镜和动态黏弹谱仪考察了自制的有机多元醇对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)/聚乳酸(PLA)共混物的玻璃化转变温度(Tg)、微观形貌及阻尼性能的影响,并探讨了阻尼机理。结果表明,EVM/PLA共混物具有2个Tg,分别对应EVM和PLA的Tg,添加多元醇后可使共混物中EVM与PLA的Tg内移,且多元醇用量的增加使PLA的Tg减小;EVM/PLA共混物的断面粗糙,添加多元醇后断面变得光滑,且随着多元醇用量的增加,PLA富集相颗粒粒径减小,说明多元醇起到增容剂作用,且与PLA具有良好的亲和性;当分别添加10份和30份多元醇时,可使EVM/PLA共混物的有效阻尼温域由66.5℃拓宽到104.8℃和183.3℃;添加多元醇后,EVM/PLA共混物中存在CO、C—O与—OH之间形成的氢键,且C—O与—OH之间形成的氢键在解离时出现"红移"现象。     

天然橡胶/顺丁橡胶/丁苯橡胶自润滑喷蜡橡胶材料的性能

在天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)/丁苯橡胶(SBR)为基体的自润滑喷蜡橡胶材料中加入芥酸酰胺,考察芥酸酰胺作为润滑剂时对NR/BR/SBR自润滑喷蜡橡胶材料的硫化特性、力学性能、门尼黏度、摩擦系数及耐老化性能的影响。结果表明,与未加芥酸酰胺的胶料相比,当芥酸酰胺用量为10份时,胶料转矩减小,焦烧时间和正硫化时间缩短,扯断伸长率从388%增加至523%,拉伸强度降低了21.36%,邵尔A硬度、压缩永久变形分别下降5.56%和8.74%,动、静摩擦系数分别减小23.46%和24.82%,门尼黏度降低20.89%,耐热氧老化性能下降。硫化胶拉伸100%停放5 min后,表面出现明显的白色润滑膜,胶料流动性变好,各组分分散得更均匀,断面更光滑。     

胶粉在胶鞋中的应用

一、胶粉的国内外概况1.废旧橡胶—胶粉的母体废旧橡胶是橡胶制品报废后的废弃物。根据创建“资源节约型、环境友好型”社会的要求,废胶资源的再生利用是橡胶行业的一项重要任务。2005年,我国废旧橡胶产生量为272万吨,主要利用方式包括制成再生胶145万吨、胶粉22万吨,另外用于翻胎、码头护舷、切割使用等,共计177万吨,废胶利用率为65%。与工业发达国家相比,如芬兰100%、日本90%、美国80%,我国利用率仍然偏低。2.胶粉的优点及应用价值近年来,油价飙升,影响合成胶的增产;天然橡胶产量停滞不前,导致生胶价格飞涨,所以,胶粉在国内外都有长足的发…     

橡胶海绵在胶鞋中的应用

橡胶海绵既承袭了橡胶的弹性体特质。又具有海绵样的柔软、微孔结构。在胶鞋制造上用作胶鞋的中（内）底材料。具体应用有三种：第一种是作为低档胶鞋的内底,与其他部件贴合成型后一次完成硫化,故称一次硫化海绵,因含胶率低、大量掺用再生胶,所以成本低廉而被广泛采用：第二种要经过两次硫化,第一次经平板机大面积硫化、裁切,然后和其他部件贴合成型为整鞋,再进硫化罐硫化。因为海绵前后经历两次硫化,故称二次硫化海绵：第三种是用模具定型,经过发泡、硫化而得到活络海绵插底,穿用中可随时穿、脱,也称海绵模压单元底,常与高档运动鞋配套。海绵制造中,因工艺没有严格把好关而导致整鞋废次的例子屡见不鲜．特别以海绵质量引发的大底鼓泡最具代表性。     

胶鞋制造与合成胶应用

文章概述了我国胶鞋工业应用合成胶的现状,包括数量与品种,对各品种的优势和缺陷加以研讨,并提出如何在胶鞋制造中扩大ＳＲ应用面,提高使用比的建议。     

Identification of rubber polymers in rubber blends

Abstract

Solid phase extraction (SPE) was used to separate pyrolysates of rubber blends. Then each rubber polymer in rubber blends was identified, based on interpreting infrared spectrum of separated pyrolysates. By using this method, nature–ethylene–propylene, ethylene–propylene–silicone, butyl–styrene–butadiene and ethylene–propylene–butadiene–acrylonitrile rubber blends were analysed. The analytical results show that each characteristic pyrolysate of polymer in rubber blend pyrolysate can be separated by SPE. The method for identification of rubber polymers in rubber blends by infrared coupled with SPE is flexible, rapid and low cost, compared with the method by pyrolysis gas chromatography coupled with infrared spectroscopy or mass spectroscopy.     

Improvement of mechanical properties of rubber compounds using waste rubber/virgin rubber

Ground rubber powder (GRP) and devulcanized rubber waste obtained using the process of continuous shear flow reaction were used as both fillers and a part of rubber in virgin natural rubber (NR). The cure characteristics, swelling behavior, cross‐link density, mechanical properties, and morphology were studied in our laboratory. The GRP and devulcanized rubber, which were generated from passenger car and light truck tires, showed applicable mechanical properties in new rubber compounds, and the compounds that contained devulcanized rubber showed better properties than those with GRP. In particular, devulcanized rubber as a part of rubber obtained through a cross‐link reaction exhibited excellent mechanical properties, with a strong potential for future applications. POLYM. ENG. SCI., 45:1239–1246, 2005. © 2005 Society of Plastics Engineers     

丁腈橡胶和丁腈酯橡胶性能对比

对丁腈橡胶(NBR)和丁腈酯橡胶(BNBR)热氧老化前后的物理机械性能和动态力学性能进行对比研究,并分析了分子结构对材料热氧老化和动态力学性能的影响。结果表明,NBR和BNBR的物理机械性能相当,热氧老化后BNBR的力学性能更优异,其原因可能是BNBR中酯基热稳定性好。NBR的腈基极性强于BNBR的酯基,侧基极性愈强,其相互作用力愈大,单键内旋转愈困难,链的柔顺性愈差,同时,BNBR的柔性酯基可起到增塑剂的作用,这2个因素导致BNBR在低温下的动态力学性能优于NBR。     

特种橡胶在胶管工业中的应用

胶管是用于气体、液体等流体输送的管状橡胶制品,一般由内外胶层和骨架层组成。内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀,且防止其泄漏;骨架层是胶管的承压层,赋予管体强度和刚度：外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀。胶管广泛应用于汽车、石油、工程机械、家电、航空航天等领域,管内、管外介质环境复杂多样．不同的介质环境对流体管路橡胶材料性能要求亦有所不同。     

双金属稀土促进剂对丁苯橡胶/天然橡胶胎面胶的影响

通过配位反应制备得到双金属硫化促进剂二乙基二硫代氨基甲酸锌镧配合物(ZnLaDC),在不添加传统活化体系氧化锌(ZnO)/硬脂酸(SA)的情况下,考察了ZnLaDC用量对丁苯橡胶(SBR)/天然橡胶(NR)胎面胶复合材料硫化特性及物理机械性能的影响,并与传统硫化体系二乙基二硫代氨基甲酸锌(ZnDC)/ZnO/SA制备的硫化胶性能进行了对比。结果表明,随着ZnLaDC用量的增加,SBR/NR胎面胶复合材料的硫化特性、压缩疲劳生热性能及耐磨性得到有效提高,当ZnLaDC用量为5份时,复合材料的综合性能最佳。与传统硫化体系ZnDC/ZnO/SA制备的硫化胶相比,采用ZnLaDC制备的硫化胶具有更优异的静态力学性能及耐切割性。