基于单片机的超声波测距系统设计

利用超声波测量距离是一种有效的非接触式测距方法,本文结合超声波精确测距的需要,分析了超声波测距的工作原理和系统构成,给出了软件控制流程,并在数据处理中采用了温度补偿修正,来有效提高超声波测距系统的精度。     

基于ZigBee的高炉齿轮箱温度监控系统设计

为满足实际生产中对齿轮箱温度实时监控的要求,提出将ZigBee无线传感技术应用于温度监测系统中。该系统采用符合ZigBee标准的CC2530射频芯片并通过配置邻居表对传统路由算法进行改进。温度数据的采集则利用DS18B20温度传感器。通过RS-232进行数据传输实现与PC机的通信,并在温度达到报警值时,及时应用PID对冷却水流量进行调控,进而达到智能监控环境温度的目的。实际应用表明:该监测系统运行稳定,可靠,具有一定的实用性和推广价值。     

基于S3C2410的超声波测距仪的设计

设计以嵌入式处理器S3C2410为核心的超声波测距系统。介绍测距原理,系统的组成及功能。软件设计中采取温度补偿和角度补偿方案。通过实验对误差进行修正,结果表明系统测量精度高,工作可靠。     

基于小波变换的高精度测距系统设计及DSP实现

目的为了解决传统物流行业机器人避障系统中存在的测距精度低、抗干扰性差等问题。方法提出一种基于DSP的温补与小波阈值滤噪的高精度超声测距系统,包括DSP最小系统、超声波传感器、LCD显示模块、温度补偿电路和报警电路等。超声波测距系统通过实时采集环境温度来修正声速值,采用小波阈值变换算法对回波信号进行处理,以提升回波信号的信噪比和起始点锐度。结果应用CCS4.2软件与DSP芯片进行调试、实验,实验表明在距离0～1200 mm内,系统的测量误差为±4 mm。结论采用小波阈值变换算法和温补电路,提高了传统物流机器人避障系统的测距精度。     

超声波测距仪的制作

设计一种基于AT89S51单片机的超声波测距电路,实现超声波点对点的测量,并采用DS18B20测温,减小温度对超声波传播速度的影响。     

基于ZigBee的路灯管理系统设计

随着我国经济发展步伐的加快,用电量也越来越大,近年来供电紧张的状况提醒我们,中国必须走节约型社会之路,然而,城市照明在给人们生活带来方便的同时,也面临着路灯用电能耗高、管理不完善等许多亟需解决的问题,本项目从路灯管理维护需要设计出发,将ZigBee技术应用于路灯照明管理系统,并组建一个Zig-Bee无线传感器网络,着力在方便管理,实现聊单灯控制等方面进行研究,目的是提高管理水平,降低不必要的能耗,并有效提高设备使用寿命,此系统比传统系统在节省布线,降低成本方面有显著的优势,对城市照明路灯维修等方面面临的管理问题的解决有着极为积极的意义。     

基于ZigBee的无线智能电表系统设计

设计实现一种基于ZigBee的无线智能电表系统。该系统以低功耗微处理芯片msp430为核心,选用高精度的AD7755作为电能计量芯片,通过CC2430芯片构成ZigBee无线自组织网络进行数据传输,实现电能计量、远程抄表、射频刷卡、远程充值、分时电价、远程时间同步等功能,具有可靠性高、抄表速度快、组网方便等优点,可广泛应用于居民楼抄表、工矿企业电力计量统计等领域。     

基于ZigBee的客车环境监测实验系统设计

为更方便地获取客车车厢内部环境参数,设计基于ZigBee无线传感器网络的客车环境参数监测实验系统.整个实验系统主要由多个ZigBee无线采集模块、路由器、协调器以及上位机软件组成,协调器汇集系统中分布于空间不同位置的多个采集节点采集的车厢内部温湿度、CO浓度和气压等数据,并实时传送至上位车辆管理计算机,上位机程序采用LabVIEW编写.实验表明:所设计的无线传感器网络监测实验系统使用方便、性能良好,达到预期设计的要求.     

基于ZigBee与GPRS的远程温湿度监测系统设计

根据环境监测中对远程温湿度数据监测的要求,针对现有监测系统布线复杂或通信距离不足、成本过高的问题,采用工业级ARM7微处理器并运用温度传感器和湿度传感器对温湿度数据进行采集。此外采用ZigBee技术组建了无线Mesh网,完成了中控计算机与无线温湿度传感器之间的通信,并可通过ZigBee转GPRS网关将温湿度数据传输到GPRS网络,完成了温湿度的远程监测,经实际验证本系统能够可靠、快速的组建温湿度监测系统。     

基于ZigBee技术的山体滑坡预警系统设计

山体滑坡给工农业带来极大的危害,每年都要造成大量的经济损失和人员伤亡。但是,山体滑坡是可以监控与预测的。在山体大滑动之前,山体表面的位移值,位移的加速度值和滑坡体地下水位置都会发生明显的变化,本系统则在山体的多个采样点设置位移激光传感器FTM--50与地下水位测控传感器PTJ301,分别测出三者的变化量。同时将数据传递给基于核心芯片CC2430的ZigBee模块,经过ZigBee无线网络传递给远端管理平台,进行数据分析,发出预警信号。     

基于AT89C51单片机的超声波测距系统设计

本文介绍一种基于AT189C51单片机的超声波测距系统,阐述了超声测距系统的构成、工作原理,给出了硬件电路框图和软件编程的设计方法。该系统具有硬件结构简单、工作可靠、测量误差小等特点。     

基于ZigBee和GPRS的能源数据无线采集系统设计

为适应能源数据管理精细化发展的需求,针对高耗能企业地域广、仪表安装分散等特点,本文提出一种基于Zigbee的区域无线测量子网,通过子网的ZigBee网关和GPRS传输通道构成一个能源数据监测基站,最终通过各个基站,构成企业全区域覆盖的无线测量网。     

基于ZigBee的自习教室人数查询系统设计与实现

设计了基于无线传感网络的自习教室人数查询系统。主要包括基于ZigBeeCC2530的人数采集和无线传输模块、FLASH存储模块、上位机显示模块、主控单片机模块、基于TC35的短信查询模块。详细介绍了教室人数查询系统的软硬件设计方法,实现对教室人数的实时显示和查询。     

基于ZigBee无线传感器网络的室内温度测量系统

文中论述了基于ZigBee无线网络的室内温度测量系统的硬件组成和软件协议。与传统有线传感器测温系统相比,无线系统具有很高的灵活性,表现为传感器数量可扩充,空间覆盖范围广,主机可置于被测空间之外的优点。     

ZigBee技术的汽车胎压监测系统设计

针对目前直接主动式汽车胎压监测系统处理器与射频芯片分开设计、433 MHz无线频率造成的系统体积大、无组网、抗干扰能力弱等关键技术问题,设计了一种基于无线传感器网络的直接主动式汽车胎压监测系统.其中系统采用ZigBee首款SOC单芯片CC2430,无线通信频率为2.4 GHz.软件设计上改进了ZigBee通讯协议CSMA/CA机制,这样既能有效避免各轮胎监测节点发送数据的冲突,又能降低系统能耗、延长网络寿命.该系统能够实时自动监测轮胎内部压力、温度等状态信息,从而有效地保障了汽车行驶安全.     

基于ZigBee的高速动车组车内温湿度监测系统设计

为实现高速动车组运行时车内温湿度的实时监测,提出一种基于ZigBee无线网络的温湿度监测系统,介绍监测系统的设计思想和实现过程。系统以51单片机C8051F021和射频收发芯片MC13193为核心,采用数字式温湿度传感器SHT21来设计传感器节点实现高速动车组车内温湿度数据的采集,并使用LabVIEW软件编写监控界面,实现整个监测系统的温湿度数据显示、查询和存储。实验证明:基于ZigBee的高速动车组车内温湿度监测系统可以很好地满足监测系统中采样点布置的灵活性,更好地符合高速动车组车内温湿度监测的需求。     

多路无线超声波测距系统研发

结合多路超声波传感器与无线通信模块设计一种新型超声波测距系统,采用两片单片机通过SPI接口与无线收发模块进行数据传输,并用温度传感器DS 18B20进行温度补偿以提高测距精度,具有液晶显示和远距离上位机监测等功能.实测误差在6％内,达到厘米级的测量准确度,满足一些生活及工业中的应用需求.     

基于汇编语言的超声波测距系统

介绍了用AT89C2051单片微机来设计超声波微机测距仪,并在分析了超声波测距原理的基础上,介绍了设计超声波测距仪的思路,指出了设计测距仪所需考虑的问题,给出了用汇编语言实现超声波测距方案的设计思想、流程图和部分程序。该设计系统经过校正调试后,在空气中其精度可达±2 cm。     

基于ZigBee的起重机监控系统

为实现对起重机的有效监控,设计了一种基于ZigBee的起重机监控系统。详细介绍了网络中节点硬件设计和后台软件设计。该系统能够对起重机的运行状况进行实时监控,具有成本低、功耗小、扩展性强、安全性高等优势。     

ZigBee的多点震动检测系统设计与实现

该文设计了一种基于Zig Bee技术的多点震动检测系统,系统有一个主节点和多个从节点,使用多片CC2530芯片处理数据。从节点感应震动发生,通过Zig Bee技术将数据发送给主节点,主节点接收数据,进行数据处理并显示每个节点的震动情况,如果有从节点发生震动,进行报警。经测试,该系统反应迅速,可以实现报警功能。