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发动机突然熄火通常是由于点火系统和供油系统出现故障所造成的。 当汽车在运行时 ,发动机出现熄火征候 ,先拉动一下阻风门 ,若情况有所好转 ,汽车继续行驶一段路程后才逐渐熄火 ,这是供油油路故障所致 ;若汽车在行驶时 ,发动机突然熄火 ,拉阻风门也无济于事 ,这是电路故障所致。 若汽车在高低不平路面上行驶出现激烈振动 ,发动机突然熄火 ,拉阻风门也无好转 ,此时 ,应试鸣喇叭或开大灯 ,若喇叭声音变低或大灯灯光微弱 ,则可能是蓄电池极柱接线因振动而松脱 ;若喇叭声响及大灯亮度均正常 ,则应检查高压分线是否因振动而脱出。检查方法是接通… 相似文献
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一辆桑塔纳时代超人骄子轿车,累计行驶16万km,在一次高速行驶中因发动机突发故障而抛锚后,被拖至汽车修理厂检查。据驾驶人反映,该轿车在起步后正常行驶了约6 km,车速约为140 km爪,突然发现冷却液温度表指针上升至130℃,随即靠边停车。熄火后发现发动机盖周边缝隙中有大 相似文献
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汽车横过铁道时,若因驾驶操作不当或车辆故障等原因突然熄火停在轨道上,且在短时间内发动机不能起动,此时,驾驶员的首要任务不是去打开发动机舱盖…… 相似文献
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故障症状:一辆江铃双排座汽车,驾驶员称在行驶途中突然加不上油,油门踏板踩下去没有反应,发动机转速不提升,随后熄火。挂空档时发动机转速能稳定在怠速状态,只要踩下油门踏板,发动机立即熄火。若立即重新起动,发动机能起动,但起动机要多转几分钟。如不踩油门踏板,发动机不会熄火,但转速提升不了。熄火后如果等待十几分钟再起动,发动机则恢复正常。 相似文献
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如何行经特殊道路? 1.积水路面 遇到积水路面,若积水较浅时,应以引擎扭力较大的低速挡来行驶,并在确保安全的情况下平稳通过,避免排气管进水,导致熄火;若积水过深,最好绕道行驶,若强行通过,万一抛锚的话,就会陷入进退两难的尴尬境地. 相似文献
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故障现象:一辆红旗CA7220E型汽车,在行驶中,发动机突然出现间断熄火、继而完全熄火的故障现象。 相似文献
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近日,我厂接修一辆2002年产红旗名仕CA7180汽车,据该车驾驶员反映,该车前一段时间出现发动机到了温度高的时候就自动熄火,而且熄火后再起动比较困难,等温度降下来也起动不了;同时车辆的电路系统故障灯点亮,但是不是特别的亮,模模糊糊的。后来驾驶员在外地更换了一个曲轴位置传感器,情况有了好转。但这次因为同样的原因车辆又抛锚在外地了。 相似文献
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故障现象:一辆BJ2021型汽车,运行中发动机突然熄火,重新启动后,一旦松开启动开关,发动机便立即熄火。 相似文献
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故障现象 有一部江西五十铃汽车,发动机上的VE分配泵经校正后行驶一周运转正常,一周以后,汽车在行驶途中发动机突然熄火.经过检查,柴油低压油路无进有空气,VE分配泵上的供油电磁阀也通电。检查后,发动机经过发动,居然还能起动着!就是加不上速,并且发动机在怠速运转几秒钟后就自行熄火了。 相似文献
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故障现象一辆01款福特F550型拖车,采用VS 7.3L电控柴油发动机。该车在进行救援时发动机突然熄火,而且熄火后起动困难。福特汽车维修站派人员到现场拖救,在进行检查时发现该车又能起动了。从外地返回途中一切正常,认为是加油太晚导致燃油系统中有空气,就没有做进一步检查测 相似文献
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汽车行驶途中突然熄火的原因较多,如点火系的故障、供油系以及配气机构故障等方面的原因。汽车发动机在工作时其燃烧室内点火、气缸内进入可燃混合气以及配气这三者必须保持同步,而且充进气缸内的混合气必须可以燃烧,任何一方失调都会造成汽车发动机熄火。车辆在日常使用时,有些驾驶员,特别是青年驾驶员,常常在某种原因导致的突发故障面前显得束手无策。 相似文献
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故障现象:一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时,发动机自动熄火,发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后,再打开重新起动,汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复,汽车行驶的距离越来越短,即发动机自动熄火的频率加快。到后来,汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。 相似文献
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汽车在运行中,有时会因驾驶员操作失误或车辆的技术故障等原因,导致发动机突然熄火,重新起动又不着车,这时有的驾驶员就不知该怎么办了,尤其是在夜间或在城区、效外的道路上,更是束手无策,结果不仅浪费了宝贵的时间,有的甚至花了不少钱.下面就运行中突然熄火的应急处理及故障排除谈几点看法. 相似文献
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目前,在汽车工业中已广泛采用先进的设计和制造技术,但汽车在公路上抛锚现象仍履见不鲜。作为一名汽车机工或一名优秀的汽车驾驶员,在面对一部抛锚的汽车时,应该懂得一套诊断汽车故障的方法。在此,我们仅就“起动马达能够带动发动机曲轴转动,但是发动机不能着火”这一故障,向大家提供一些诊断和排除故障的方法。 相似文献