浅谈变压器的损耗及其效率

电力变压器损耗是指空载损耗Po和短路损耗Pk之和。当用额定电压施加于变压器的一个绕组上,而其余的绕组均为开路时,变压器所吸收的有功功率为空载损耗Po;对双绕组变压器来说,当以额定电流通过变压器的一个绕组,另一个绕组短接时变压器所吸收的有功功率为变压器的短路损耗Pk。而变压器的附加损耗直接影响变压器的运行效率和电网的经济效率。     

电力变压器无功损耗的计算与分析

电力变压器的经济运行是变压器在功率损耗最小情况下的运行,且运行费用最低。从经济观点来确定变压器的最佳工作状态,除须计算有功损耗外,还须考虑无功损耗及输送无功功率时所消耗的有功功率。 一、对电力变压器无功功率剖析及计算 电力变压器所吸收的无功功率Q,由铁心中的激磁无功功率Q_1和原付边漏磁抗的无功功率Q_2组成,即:Q=Q_1 Q_2 当电压不变时,铁心的激磁无功功率Q_1实际上就是电力变压器空载试验时的无功功率:     

电力变压器的经济运行

要实现电力变压器经济运行,就得减少运行中变压器的损耗。变压器的损耗分为两部分:即有功损耗和无功损耗。在有功损耗中,一部分是铁芯中的有功损耗,即铁耗(也就是变压器的空载有功损耗)。只要外加的电压和频率不变,铁耗不变,与负荷的大小无父。另一部分赴变压器一、二次线圈     

基于合理配置容量、调整运行方式的配变降损措施研究

随着社会经济的飞速发展,电网规模迅速扩大,作为电网重要设备之一的配电变压器数量同比大幅增长。现以配电变压器空载损耗及短路损耗等参数为依据,研究配电变压器的运行规律,以便更好地调整配电变压器的运行方式,提高配电变压器的效率,降低配电变压器的运行损耗,实现电网企业节能降损及电网客户节能降费的目标。     

变压器短路电压在线检测方法研究

本文在变压器空载损耗和负载损耗在线检测研究工作的基础上,进一步增加了对短路阻抗和短路电压的计算方法的研究,并提出了一种在线测量变压器短路电压的方法.此方法通过对变压器原副边电压和电流的实时值的运算来实现.采用两片6通道的AD转换芯片,实现12路信号的同步采样,并由DSP芯片计算出变压器的铁耗、铜耗和短路阻抗,再计算得出变压器的短路电压.     

SFZ_7-20000/110大型有载调压低损耗电力变压器

本产品额定容量为20000kVA,高压侧电压等级110kV双绕组的有载调压低损耗电力变压器。其空载损耗和负载损耗都低于GB6451.4—86标准值,更低于JB1303—73     

“电力变压器功率损耗计算”的分析

工厂配电设计和矿山配电设计中,对电力变压器的有功功率损耗和无功率损耗的计算,应该采用如下两个计算公式:     

SFP_9-240000/220双绕组无励磁调压变压器

该产品是为福建水口开发设计的三相双绕组无励磁升压用变压器,铁心为五柱全斜拉板结构,采用高导磁冷轧硅钢片,变压器空载损耗比国家“7”型标准降低40％,高压绕组为内屏连续式,采用多根组合导线,低压线圈为多根     

电气设备故障检测技术讲座 第五讲 变压器故障检测技术

变压器种类繁多,主要有油浸和干式两种。其故障表现呈多元性,但绝大部分集中在绕组、铁心、连接件及油质污染上。如绕组绝缘损坏及其连接处发生断路、短路、匝间短路等故障。变压器常见故障外部表征是严重发热、温升过高、异响、三相不平衡等。 变压器日常维护的内容主要是绝缘检查（绝缘电阻、介质吸收比等）、直流电阻测量（变压器绕阻类故障测定）、吊心检测及空载试验等,有些企业也通过检查油浸式变压器的油品,以确保电气绝缘性能和热性能是否完好。 下面介绍几种新的变压器检测方式供参考。 一、ＡＬＬ—Ｔｅｓｔ法 ＡＬＬ一Ｔｅｓ…     

低电压短路阻抗法在变压器绕组变形诊断中的应用

短路阻抗是变压器的一个重要特性参数,决定了变压器在系统短路时短路电流的大小及变压器内部电动力的大小。变压器绕组变形会改变其短路阻抗,直接或间接导致变压器运行事故。介绍了低电压短路阻抗法的基本原理和实现方法。通过试验,对锦屏一级水电站一台500 kV变压器冲击记录超标后是否发生绕组变形进行了分析和诊断,为其他工程提供参考。     

磁隙填充改善电力变压器性能的探讨

电力变压器铁芯由于工艺所限,其硅钢片接缝不可消除,因而造成变压器空载损耗难以进一步降低。用某种软磁材料填充硅钢片接缝,减少磁阻,能较大幅度降低空载损耗,从而全面提升变压器效率。     

一种新的电力变压器效率评价方法

针对电力变压器招标时传统效率评价方法未区分空载损耗及负载损耗权重的问题,提出了一种新的评价方法,即规定电力变压器的总损耗,采用简化PEI来评价电力变压器的效率.新的效率评价方法基于IEC60076-20中的PEI,并综合考虑到工程应用计算方法应具备简洁性,对PEI进行了合理简化.通过对具体案例的对比分析可知,新的效率评价方法增加了空载损耗在效率评价中的权重,可降低约5％的电力变压器运行成本,为电力变压器的最终用户带来较好的经济效益.     

变压器突发性故障在线检测识别技术

不同于以往文献侧重于变压器潜伏性故障的监测、诊断方法,而是运用先进的DSP技术采集、处理、记录变压器突发性故障信号.同时介绍了在线测量变压器空载损耗、短路损耗的方法,这一方法具有检测精度高的优点,同时也具有在线监测变压器突发性故障和潜在故障的功能.     

非晶合金变压器与硅钢片铁心变压器运行参数比较

分析比较了非晶合金变压器与硅钢片铁心变压器运行时的各种参数,包括对不同负载下变压器的空载损耗、负载损耗、温升、噪声、效率以及过载能力和过电压能力的比较,从而得出非晶合金变压器参数优于或不亚于硅钢片铁心变压器参数,为研究非晶合金变压器提供参考。     

风电双分裂变压器半穿越状态下的绕组热点研究与优化

通过运用Magnet和ANSYS Fluent仿真软件对SCSFB11-7400/35风电干式双分裂变压器在半穿越状态下的漏磁场分布、绕组负载损耗和温度场进行仿真和优化,同时通过温升试验验证仿真结果的准确性,最终确定绕组最热点的位置和大小.研究的前提条件主要包括变压器的型号和参数、运行模式、最热点限制、换热器功率、冷却液温和冷却风量要求等方面.研究发现,双分裂变压器在半穿越状态下的最热点温度在低压下绕组的上部、辐向绕组厚度约2/3(由内往外)处,以及可以适当调整低压导电箔材厚度或/和低压绕组的匝数分布来解决半穿越状态下低压绕组电流分配不均所造成的损耗集中问题,从而改善低压绕组内部最热点温度,满足变压器可靠和安全运行的要求.为风电干式双分裂变压器的最热点确定提供了研究方法和途径,也可以为风电干式双分裂变压器的深入研究应用和现场运行维护提供了依据和指导.     

低损耗大型变压器

变压器是二次能源开发过程中的关键设备。虽然大型变压器的额定效率为99.3～99.4％。但由于从发电机到用户需要经过五台变压器,变压器的损耗就占总发电量的6％。这样我国一年当中变压器产生的电能损耗竞达180亿度,数字十分惊人。所以,降低变压器损耗,提高变压器效率的意义极其重大。目前,全国统一设计的低损耗变压器量大容量等级为6300千伏安,电压等级则为10千伏、35千伏。10千伏级的变压器,空载损耗平均降低41.5,负载损耗平均降     

绕组变形与短路阻抗关系的仿真研究

变压器受外界冲击电流作用易发生绕组变形故障,而短路阻抗法是检测绕组变形的重要方法。基于电磁场理论分析变压器绕组漏电抗与绕组结构变化的关系,推导了短路阻抗与漏磁等效面积的关系。采用ANSYS Maxwell搭建"场—路"耦合计算模型,对绕组进行有限元建模,同时耦合至电路中施加外部激励,仿真工况运行结果表明模型具有准确性。调整线饼或线圈位置来模拟辐向变形、轴向变形与匝间短路故障,结果表明辐向变形10%可使短路阻抗变化3.1%,轴向变形10%可使短路阻抗变化2.3%,匝间短路导致短路阻抗变化20%左右。通过仿真验证了绕组变形与短路阻抗的关系,给变压器绕组变形检测提供了一定的参考。     

局部热源对电力变压器内部温度分布的影响分析

油浸式电力变压器是电力系统的主要电气设备,其运行可靠性对电力系统的安全运行有重要的影响,在生产、安装及运行等过程中可能会破坏其绝缘结构,导致变压器内部产生局部放电现象甚至击穿。本文以S9-M-100/10型号的油浸式配电变压器为研究对象,仿真分析变压器正常运行、匝间短路及层间短路三种状态下变压器内部电磁场及温度场的分布规律。仿真结果表明,正常状态下变压器铁芯、高低压绕组之间的油隙撑条帘处及高压绕组中间位置的温度较高;存在匝间及层间短路故障时,变压器故障部位的电磁损耗加剧,温度骤升;两种故障对变压器内部温度场的影响不同,且匝间短路故障对其附近温度的影响较明显。分析结果可为解释变压器热性故障及故障分类提供参考。     

局部热源对电力变压器内部温度分布的影响分析（英文）

油浸式电力变压器是电力系统的主要电气设备,其运行可靠性对电力系统的安全运行有重要的影响,在生产、安装及运行等过程中可能会破坏其绝缘结构,导致变压器内部产生局部放电现象甚至击穿。本文以S9-M-100/10型号的油浸式配电变压器为研究对象,仿真分析变压器正常运行、匝间短路及层间短路三种状态下变压器内部电磁场及温度场的分布规律。仿真结果表明,正常状态下变压器铁芯、高低压绕组之间的油隙撑条帘处及高压绕组中间位置的温度较高;存在匝间及层间短路故障时,变压器故障部位的电磁损耗加剧,温度骤升;两种故障对变压器内部温度场的影响不同,且匝间短路故障对其附近温度的影响较明显。分析结果可为解释变压器热性故障及故障分类提供参考。     

S9型节能配电变压器的应用

１．案例研究目的从技术原理、运行情况、经济效益、市场潜力等方面分析S９系列节能变压器实际应用的重要性，并加以推广。２．节电技术的原理配电变压器一般是指高压侧为１０kV或６kV，低压侧为０．４kV，直接向用户供电的变压器。在运行过程中，其自身产生的损耗可分为空载损耗和负载损耗。空载损耗主要由铁损、漏磁损耗和激磁电流产生的铜损组成。负载损耗是指负载电流在变压器线圈电阻上产生的损耗，其大小与负载电流的平方成正比。由于变压器长期处于运行状态，降低其损耗对于节能具有重要的意义。降低空载损耗的主要方法是改进变压…