三聚氰胺尾气循环至尿素合成系统

尿素制备三聚氰胺过程中产生的尾气主要含氮和二氧化碳，用甲铵溶液或尿素溶液对尾气进行二段吸收，然后返回到尿素合成系统。在第一段吸收过程中，用来吸收尾气的溶液量不足收全部尾气，将第一段吸收后的溶液和剩余的尾气分别压缩至溶液可以吸收全部尾气的压力，所生成的溶液返回到尿素装置的合成系统。     

苯乙烯装置尾气吸收系统改造

苯乙烯装置尾气吸收系统不仅充分回收了乙苯脱氢尾气中乙苯、苯乙烯等芳烃物质,使之循环回反应系统进行再利用,同时经洗涤的脱氢尾气作为蒸汽过热炉的燃料或者氢气压缩系统的原料输出界外。原有装置尾气吸收系统中经洗涤的脱氢尾气仍然饱和有许多水和烃化物,对下游装置产生一定的不利影响。考虑在尾气吸收工艺流程基本不变以及设备充分利旧的前提下,对原有吸收系统进行改造,充分吸收脱氢尾气中的芳烃物质以及水分,使之满足下游装置的需要。对尾气吸收改造系统进行流程模拟计算,脱氢尾气中水和烃化物的质量分数有大幅度降低;同时对改造系统换热器、系统压降、能耗等进行核算,确定尾气吸收改造总体方案切实可行。改造后的尾气吸收系统实际运行效果良好。     

气相法白炭黑尾气系统技术改造研究

本项目的研究主要是对以四氯化硅为原料的纳米二氧化硅生产装置尾气吸收系统进行优化改造。通过对尾气吸收流程改进，实现废水零排放，废气达标排放，废渣全部作为低品质炭黑产品外售。     

对S-NPK生产的尾气净化问题探讨

结合生产实践对S—NPK生产中KCl转化尾气、干燥和冷却尾气、造粒尾气的净化工艺提出看法，认为HCl吸收设备不宜少于三级，其末级吸收设备应维持在较低的温度和吸收液浓度；造粒尾气风机宜设置在吸收设备之前，以提高NH3的回收率；干燥与冷却尾气净化中的重力沉降室宜设在旋风除尘器之后，以减少清灰工作量。     

酚醛树脂合成尾气的柴油吸收

在酚醛树脂的生产过程中，高温裂解产生的尾气对环境污染严重，如何对尾气进行柴油吸收，作者结合生产实际作了系统介绍。     

盐酸尾气吸收装置改造

针对盐酸尾气吸收装置存在的问题进行了技术改造。改造后，盐酸尾气吸收过程采用自动控制，装置连续运行，降低了安全风险。     

盐酸尾气吸收水的治理

简述了通过对盐酸尾气吸收水的3次治理，使尾气吸收水全部回收利用达到零排放。     

硫双威生产中废气废水的治理

介绍了硫双威生产过程中产生的氯化尾气吸收的酸性水用于吡啶废气吸收，再用吡啶处理过程中产生的碱性废水用于氯化尾气的再吸收，两种废气合并处理最后只产生一种废水．同时对废水进行了预处理．     

多晶硅尾气吸收影响因素研究

多晶硅尾气吸收单元主要分离还原尾气中的HCl和氯硅烷,降低尾气中HCl和氯硅烷含量,减小下游活性炭吸附的负荷.运用流程模型软件Aspen Plus对吸收过程进行模拟,对尾气吸收单元的喷淋吸收剂量、吸收剂组分、吸收剂温度、吸收塔压力和吸收塔的进气温度等各种影响因素进行模拟和灵敏度分析,得出尾气吸收的有利条件为温度-70～-65℃,压力1.0～1.2 MPa;适度增加吸收剂用量,改善吸收剂组分也有利于提高吸收效果.     

硫基复合肥中和尾气的处理

对传统中和尾气吸收装置进行改造,利用磷酸吸收中和尾气中的气氨,循环吸收液重新返回混酸系统使用。通过改造,排放中和尾气中的氨含量由175 mg/m3下降至67mg/m3,使尾气排放达标。     

尾气多级吸收技术应用

在对催化剂生产过程中产生的尾气进行物理吸收和化学吸收充分研究的基础上,开发了尾气多级吸收新技术,完成了工艺流程设计及优化并成功地进行了多级吸收的工业试验及工业推广应用。     

撬块化成套设备在VOCs尾气处理领域的应用

针对VOCs尾气工业相关工况,做了简要概括,对吸收/吸附法处理VOCs尾气的工作机理进行了论述说明,提出了撬块化设备在吸收/吸附法处理VOCs尾气处理领域应用的优势,对生产企业的VOCs尾气处理过程有着重要意义。     

硫黄制酸装置尾气硫酸雾含量偏高原因分析及控制措施

对HJ 544—2016标准检测硫黄制酸装置尾气硫酸雾含量偏高原因进行分析及实验验证。结果表明,未被完全吸收的SO_3及超细硫酸小液滴是造成尾气硫酸雾含量偏高的主要原因,对影响尾气洗涤效率的因素进行综合分析,可通过提高尾气吸收液pH值或采取两级吸收控制硫酸雾含量偏高。     

醇解尾气技术改造

利用甲醇、甲酯、乙醛溶解于水，用水将醇解尾气中的甲醇、甲酯、乙醛吸收后再放空，吸收液送回收工序进行回收处理，这不仅可降低甲醇消耗，提高醋酸收率，而且避免了因排放尾气中有机物含量超标对大气环境造成的污染。     

一氯化苯生产中氯化尾气的处理方法

介绍了氯苯车间氯化尾气N2种处理方法，对绝热吸收碱洗法和综合吸收法进行了技术评估。     

硝酸尾气净化制亚硝酸钙

选用价格低廉的石灰乳作为吸收液对硝酸尾气的吸收净化进行了研究，并在小试装置上进行了石灰乳与纯碱溶液的吸收对比实验。结果表明，石灰乳对NOX的吸收效果优于纯碱溶液，并且能够生产出合格的亚硝酸钙产品。     

改良西门子法尾气回收中影响氯化氢吸收因素的模拟分析

简单介绍了改良西门子法中干法尾气回收工艺及其原理,并对尾气回收中氯化氢吸收过程进行分析,用化工模拟软件Aspen Plus对氯化氢吸收解吸单元进行模拟,对影响氯化氢吸收效率及氢气质量的因素进行分析,得出影响吸收的主要工艺参数。     

2,3-吡啶二羧酸合成尾气吸收实验研究

2,3-吡啶二羧酸合成产生的尾气中含有氯气,必须完全除去氯气,尾气才可达标排放。采用亚硫酸钠溶液和氢氧化钠溶液作为尾气吸收液进行对照实验,并考察了影响尾气吸收效果的因素。实验结果表明,亚硫酸钠吸收氯气效果优于氢氧化钠,适当降低流速以及提高吸收液浓度有利于吸收氯气。用30%氢氧化钠溶液调节吸收液pH可最大程度发挥亚硫酸钠吸收氯气的能力,每50 g喹啉反应对应需要300 g 20%亚硫酸钠和500 g 30%氢氧化钠吸收尾气中的氯气。整个反应中尾气未检测到氯气及二氧化硫等有害气体,吸收效果较好。     

用碳化母液处理硝酸尾气的应用及探讨

综述了国内外硝酸尾气治理的主要方法。对3种硝酸尾气处理方法的优缺点进行了比较，指出3种方法普遍存在较严重的硝酸损失及废气污染问题。详述了用碳化母液吸收硝酸尾气中的氮氧化物的原理及工艺过程。处理后的硝酸尾气中氮氧化物浓度远远低于国家标准，具有较大的环境效益和经济效益。     

环己酮装置高压工序尾气回收技术改造

介绍了环己酮装置高压工序尾气的来源和组成;比较了活性炭吸附、深冷分离及压缩-吸收3种尾气回收技术的优缺点;在现有溶剂吸收技术的基础上,采用压缩-吸收技术对环己酮装置高压工序尾气回收装置进行技术改造。结果表明:采用压缩-吸收回收技术后,高压工序排放的尾气中环己烷体积分数由2.640%降低至0.062%;压缩-吸收技术操作简单、稳定可靠,回收的环己烷可返回生产系统中作为原料使用,所用的吸收剂来自装置中间物料粗醇酮,不但减少了尾气排放对环境的污染,每年还可创效519.4万元。